未來，高端專職司機可能要失業了……

這是央視直播里的真實鏡頭：一位車主開著傳祺向往M8乾崑版到了廣州白云機場出發層，瀟灑地開門、拿行李、關上車門，頭也不回地走向頭等艙休息區——而你的車，它自己啟動，穩穩地駛離熱鬧的出發層，開去尋找車位停好。再也不用為了在停車場兜圈找位子而擔心錯過值機時間，這種感覺是不是特別痛快？這不是科幻電影里的場面，而是全球首個在機場出發層落地的VPD（代客泊車）技術帶來的真實體驗，現在就搭載在傳祺向往M8乾崑版上。

那么，當車主在貴賓休息區品著咖啡，你的愛車獨自在機場正經歷著怎樣的考驗呢？場面可一點都不輕松！機場出發層就像個小型“戰場”：密集的網約車搶著擠進臨時停靠點上下客，各種指示牌讓人眼花繚亂（哪邊是臨時停靠？哪邊才是該去的長期停車場入口？），而那個超大又陌生的停車場內部，對方向感不好的人來說簡直就是個迷宮，尤其是大夏天的停車場太熱了，別提多遭罪了。

以前每次找車位、取車時的迷茫和焦慮，絕對算得上是一場“煉獄級”挑戰。如今，這輛傳祺向往M8乾崑版，依靠華為乾崑ADS 4（參數丨圖片）.0智能輔助駕駛系統，正沉著地應對這一切。它需要眼觀六路，在擠滿網約車、頻繁有車上下客的復雜車流里，安全地規劃出路線，穩穩當當地找到并駛入正確的長期停車場入口。傳祺向往M8乾崑版心明眼亮，能自己分辨清楚哪些區域是臨時停靠區不能久留，哪些才是該去的長期停車樓層和區域。到了車位緊張的停車場內部，它更要手快有位置，迅速掃描發現空位，然后精準、安穩地停進去，技術相當扎實可靠。

最貼心的地方還在后面呢！等你返程回來取車，那叫一個省心。再也不用在像迷宮一樣的龐大停車場里暈頭轉向地找車了。你只需要掏出手機，輕輕一點“召喚”功能，你的車就立刻“醒”過來。它會自己從車位里開出來，實時計算出最快最順的路線，然后穩穩當當地開到你在手機上選定的上車點來接你。這種絲滑的體驗，感覺就像擁有了一位隨時待命的專屬VIP禮賓司機！

這套技術實實在在地解決了大痛點：徹底告別了開著車在停車場里一圈圈繞、焦慮地尋找空位的窘境，省心！也完全消除了在巨大停車場里迷失方向、找不到愛車的困擾，省力！省下來的停車、找車時間，無論是用來更從容地辦理值機手續，還是安安心心在休息室放松片刻，都大大提升了出行品質。這才叫高端出行該有的從容不迫。

所以說，傳祺向往M8乾崑版與華為乾崑智能輔助駕駛系統的強強聯合，硬是把過去機場停車這個令人頭疼的大難題，變成了一個絕佳的舞臺，充分展示出技術的強大實力和可靠表現。車子在完全無人操控的狀態下，能把如此復雜的機場環境處理得如此穩妥、高效，清晰有力地證明了這套系統已經足夠成熟、值得信賴，完全能夠滿足高端用戶對于出行體驗“無縫銜接、省心省力、高效可靠”的嚴苛要求。

科技改變出行，真的不只是停留在口號上。它正用這種看得見、摸得著、感受得到的方式，實實在在地提升著我們每一次出發和到達的體驗，讓旅程變得更輕松、更體面。下次去機場，看見一輛傳祺向往M8乾崑版在“無人駕駛”，請不要大驚小怪，它只是在找車位。