6月13日，吉利發(fā)布了星睿AI云動力2.0技術，并且賦能超級電混升級為雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0，其包括了雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF。為大家?guī)砀?jié)能，更性能，更舒適的體驗。

星睿AI云動力2.0讓電混系統(tǒng)擁有“上帝視角”。擁有覆蓋全國、四季的“數(shù)字場景庫”，涵蓋1000多個細分場景。

雷神EM-i AI電混：

經(jīng)媒體實測，搭載雷神EM-i AI電混的吉利銀河A7，在CLTC工況下百公里饋電油耗僅為2.67L，綜合續(xù)航里程超過2100km。全路況百公里饋電油耗低至2.49L。雷神AI電混2.0還刷新了量產(chǎn)發(fā)動機熱效率的行業(yè)紀錄，由去年的46.5%提升到47.26%。功率達到175kW，0~100km/h加速時間達到7s級。

雷神EM-P AI電混：

率先搭載雷神EM-P AI電混的吉利銀河M9，0-100km/h加速時間僅4.5s，百公里饋電油耗僅為4L級，綜合續(xù)航里程超過1500km。雷神EM-P AI電混采用5動力源冗余設計，再結合星睿AI云動力2.0的智能地形識別，防止車輪打滑、快速抑制橫擺。安全放心。

聰明的底氣 是吉利的硬實力？

在混動技術領域，吉利一直是行業(yè)領軍品牌。中汽知識產(chǎn)權近日發(fā)布的2024年度中國汽車“混合動力系統(tǒng)控制技術”相關榜單顯示，吉利混合動力系統(tǒng)控制技術的專利授權量已達161件，綜合專利創(chuàng)新指數(shù)145.69，技術創(chuàng)新綜合得分90分，這三項指標均位居全行業(yè)第一。

作為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企，吉利在算力、數(shù)據(jù)、算法領域取得全面領先，更為AI技術深入造車全鏈條，筑牢了技術基座。在算力方面，吉利星睿智算中心2.0綜合算力高達23.5E FLOPS，位列中國車企第一；在數(shù)據(jù)領域，星睿AI云動力累計了“雙200”的全球海量數(shù)據(jù)，累計用戶超200萬、行駛里程超200億公里；在算法領域，吉利將行業(yè)最先進的工程化技術和強大的數(shù)據(jù)融合，訓練出性能領先的大模型，全面賦能研發(fā)體系。

得益于行業(yè)領先的三大A“獨門絕技”，吉利構建起汽車行業(yè)中“最聰明”的研發(fā)體系，研發(fā)能力得到跨越式提升，并充分應用在雷神超級電混的再度進階上，使電混系統(tǒng)更智能。星睿AI云動力2.0搭載的AI場景引擎，讓電混系統(tǒng)擁有“上帝視角”’。通過充分融合全車高精度環(huán)境感知數(shù)據(jù)與海量云端數(shù)據(jù)，運用AI深度學習技術，構建出了覆蓋全國、四季、個性化的的“數(shù)字孿生場景庫”，涵蓋4大類、1000多個細分場景。AI場景引擎讓電混系統(tǒng)，學會了主動提供精準、連貫、個性化的動力服務，不再是『人找功能』，而是『功能找人』，為用戶每次出行精準匹配最優(yōu)策略，實現(xiàn)節(jié)能、智能、性能、安全等最佳用車體驗。

可遇見的是，目前雷神超級電混已然全線登陸了銀河、領克、沃爾沃、雷諾等一眾核心品牌至上，并將技術全面鋪開到了主流車型。而隨著本次全面進階而來的2.0時代到來，更智能的AI誓必會再次達成對全行業(yè)的顛覆，而在這份“讀心術”的背后，正是幾代吉利人攜手取得的顯著成效。