2025年6月14日，廣汽傳祺于智能制造基地完成向往M8乾崑首批車主交付儀式。作為首款搭載華為乾崑智能駕駛全棧解決方案的高端MPV，該車型以三大技術革新定義行業新標準：

一、乾崑智駕ADS：全場景高階智駕系統

1. 全域貫通式智駕能力

- 支持 "車位到車位"（Park to Park）全鏈路輔助，覆蓋地下車位自主駛出、城市道路復雜場景（含無保護左轉/環島通行）、跨城高速領航及目的地自動泊入。

- 新增 “ETC通行融合能力”，實現高速場景無縫銜接。

2. 行業首創泊車技術

- 離車泊入（Remote Parking）：用戶設定目標車位后離車，系統自動折疊后視鏡，完成狹窄車位精準泊入（誤差＜5cm）。

- 循跡倒車輔助（Track Reverse Assist）：支持50m路徑記憶，在死胡同場景自主倒退回溯原始路線。

3. 安全架構升級

搭載 “全向防碰撞系統（Omni-directional Collision Avoidance）”，通過激光雷達+毫米波雷達+機器視覺融合感知，累計規避碰撞風險超200萬次。ADS 4即將通過OTA升級，其 “WEWA架構（World Engine & World Behavior Model）”實現：

“云端超算訓練”：以千倍現實效率學習極端Corner Case（如行人鬼探頭、緊急剎停）。

“車端多專家決策模型”：分場景調用專項算法，實時處理復合路況。

二、鴻蒙座艙：跨設備無縫生態

1. 零層級交互設計

采用與華為旗艦終端同源的鴻蒙分布式架構，實現：

- 手機-車機無感切換：支持手機應用全量投射至車內7屏互聯系統。

- 語音助手全控域：支持連續對話、指令打斷、多任務并發，語音控車覆蓋率＞98%。

2. 場景化智能服務

基于用戶行為數據構建 **"千人千面"場景引擎**，自動推送通勤、接送機、休憩等定制化服務流。

三、全球首個機場VPD技術落地

-白云機場試點突破

依托華為乾崑智駕系統，M8乾崑成為全球首款支持 **出發層代客泊車（Valet Parking Driverless, VPD）** 的量產車型：

-去程：用戶在出發層下客，車輛自主完成地下停車場巡航（含閘機通行/會車博弈/行人避讓）、車位精準泊入。

- 返程：通過APP遠程召喚，車輛自動駛至指定上客點，路徑規劃實時融合機場高精地圖。

- 社會價值：解決機場場景"停車難"核心痛點，提升出行效率40%+。

四、超標準制造體系背書

1. 研發驗證

- 廣汽 "三合一"風洞實驗室（氣動/聲學/熱管理）優化整車風噪系數，120km/h車內噪聲僅58dB（同級最優）。

- 1.03億公里全地形測試：覆蓋-40℃漠河至50℃吐魯番，通過70種極端路況驗證。

2. 制造工藝

- 全工序自研：沖壓精度±0.1mm，車身焊點強度提升12%。

- QDR全生命周期品控：從設計端貫徹品質（Quality）、耐久（Durability）、可靠（Reliability）閉環管理。

行業意義

向往M8乾崑的交付標志著中國高端MPV正式進入 "全域智能"時代：

- 技術層面：華為乾崑智駕+鴻蒙座艙構建行業首個 **"智駕-座艙-生態"三位一體解決方案。

- 市場層面：65萬活躍用戶驗證智駕系統可靠性，31.73億公里路測數據反哺算法進化。

- 制造層面：廣汽自主智造體系突破外資豪華品牌技術壁壘，樹立中國高端MPV新范式。

結語：在電動化與智能化雙賽道，向往M8乾崑以硬核技術實現從"功能汽車"到"場景服務終端"的躍遷，為行業提供可復制的技術整合樣本。