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6月14日，熱線00861—99076—59742,，服務(wù)咨詢電話00861—99076—59742寶馬M3怎么平衡極致的性能和日常使用的方便性呢？
電動性能車越來越多，它還能繼續(xù)保持“彎道之王”的地位嗎？
新M3搭載的是3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機，普通版有525匹馬力，競賽版更是高達550匹，百公里加速只要3.2秒，這數(shù)據(jù)簡直是“逆天”了。
車里頭也有大屏幕，還有最新的iDrive系統(tǒng)，智能化方面也跟得上。
基礎(chǔ)版大概55萬人民幣起，競賽版62萬起，這價格，對于那些追求極致駕駛樂趣的人來說，還是很有吸引力的。
就像特斯拉Model 3高性能版一樣，雖然是電動車，但直線加速已經(jīng)能跟一些燃油性能車掰手腕了。
M3的優(yōu)勢在于它精準的操控、豐富的駕駛樂趣和那種品牌的信仰。
M3的未來，就看它能不能在保持燃油性能車魅力的同時，慢慢地向電動化靠攏，或者在操控和駕駛樂趣上，繼續(xù)拉開與電動性能車的差距。
奧迪A7，2025年也要出新款了。
這車啊，憑著那漂亮的溜背造型，還有運動又豪華的特點，吸引了不少年輕人。
在競爭這么激烈的豪華運動轎車市場，奧迪A7怎么才能脫穎而出呢？
它能帶來什么新的駕駛體驗?zāi)兀?/p>
新A7搭載的是3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機，配上48伏的輕混系統(tǒng)，動力有335匹馬力，扭矩也不小，既有勁兒又省油。
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