在當今這個技術日新月異、數據驅動的時代，汽車不再僅僅是一個簡單的交通工具，而是逐漸成為人們生活中不可或缺的一部分。

而自汽車誕生之日起，安全就成為繞不開的話題,"那汽車安全具體包括什么?”——隨著時代的進步，過去大家衡量一臺車安全性僅僅關注的是車身剛性、碰撞吸能結構、剎車性能、安全氣囊數量、主動安全系統可靠程度等硬性指標。如今在智能網聯化浪潮的賦能之下，汽車安全不僅包括早已經破圈的輔助駕駛安全，還有越來越引起重視的車內隱私及信息安全。

然而，隨著車輛的智能化和網聯化程度不斷提高，特別是車聯網的普及，越來越多的汽車消費者在享受科技互聯便利的同時，個人隱私及信息安全問題也逐漸浮出水面。

遺憾的是，不論是出于造車成本考慮，還是對客戶大數據的收集的原因，不論是新勢力造車還是傳統主機廠，鮮有對用戶信息安全的針對性防護舉措。而作為國內汽車工業領軍者的比亞迪，再次在用戶信息安全防護上“遙遙領先”了。

比亞迪采取了哪些措施來保護車內信息安全？

新華社曾評論道：“車內安裝攝像頭或許客觀上在保證駕駛人和車輛安全等方面可以帶來不少便利，但無論是什么程度的便利，都絕不能以隨意讓渡個人隱私和信息為代價。”可以說，攝像頭已經成為現代人在享受萬物互聯生活中的一把雙刃劍。近年來層出不窮的“黑客門”其起源都來自相機、手機等設備的攝像頭。

如今車內攝像頭的出現，相當于增加了日常個人信息暴露的風險。對此比亞迪全系包括王朝網、海洋網和騰勢（參數丨圖片）等子品牌全部都在車內攝像頭上配備了蓋板。一塊小小的蓋板，足以彰顯比亞迪的用心。

從我們目前對于市場的了解可以知道，絕大多數車型都已經在車內配備了攝像頭，而只有極少數汽車企業會給車內攝像頭配置蓋板，而比亞迪則是這極少數之一，而且值得一提的是，比亞迪旗下所有在售車型——包括但不限于王朝網、海洋網，以及騰勢等子品牌車型——均配有物理滑蓋。可以說一塊小小的擋板，就讓車主獲得了個人信息的安全感。

但如果始終用蓋板遮擋攝像頭的話，車內攝像頭又失去了其原本便于車主用車智聯、安全監控的意義。那么怎么做到既能夠保證信息安全又能讓車內攝像監控物盡其用呢？除了攝像頭蓋板之外，就不得不提比亞迪可知、可感、可控的用戶信息的防御體系了。

比亞迪的信息安全防御體系包括哪些維度？

其實比亞迪的用戶信息安全防護體系邏輯很簡單，就是物理+軟件雙重防護保障客戶信息安全。

比亞迪在車內攝像頭隱私保護方面的方案，這也就是物理層面的防護成本不高，效果卻是立竿見影，非常值得其他車企借鑒。同時需要補充說明的是，根據對比亞迪部分相關車型的研究分析，我們發現這其實只是比亞迪所打造的縱深信息安全防御體系當中的一小部分。

除了物理層面的防護外，比亞迪在軟件方面也做了相關升級，為用戶專門開發了安全防控軟件，只有車主注冊APP，就可以通過手機APP隨時得到車輛及車機信息，在制定軟件同時，比亞迪的手機APP和車機系統都已經向用戶提供了清晰的隱私聲明，同時還有一套完整的應用權限管理方案，允許用戶自主選擇對應的權限管理策略。不僅進一步提升了信息安全保障。比如，這些措施讓用戶對自己的數據做到可知、可感、可控。

另外，比亞迪的信息安全防御體系不僅包含車端和云端的多維度防護，還對用戶的個人數據進行全方面保障。值得一提的是，比亞迪還通過持續的高強度安全攻防測試，并接受R155（CSMS）、R156（SUMS）體系認證等安全認證，并通過了國家信息安全等級保護三級認證。可以說這些監管機構的監督和各項數據安全與合規的認證，不僅證明了比亞迪在信息安全領域的實力，也表明了其對于用戶隱私保護的決心。

為什么說比亞迪對于信息安全系統保護的路線是必要的？

從汽車誕生起，安全便是汽車工業發展永恒不變的優先課題，隨著技術進步和消費者需求的不斷更迭，關于汽車安全的定義也始終處于不斷豐富之中。很長一段時間內，大家衡量一臺車安全性如何的時候，主要看的是車身剛性、碰撞吸能結構、剎車性能、安全氣囊數量、主動安全系統可靠程度等幾大指標。

而今時今日，在智能網聯化浪潮的賦能之下，整個行業對于汽車安全已然有了更多全新的思考，不僅包括此前多次上熱搜的輔助駕駛安全，還有越來越引起重視的車內隱私及信息安全。在大數據包圍的現代生活中，個人信息的安全防護不到位，導致個人信息的泄露，對于用戶個人造成的傷害不啻一場重大的交通事故。

作為新能源汽車行業的領導者，比亞迪不僅在技術創新和產品質量上引領行業標準，更在信息安全領域內，為用戶提供前所未有的安心體驗。在物理防護、系統設計、產品攻防測試以及認證認可等多重措施并舉下，比亞迪可以說用行動確保了用戶信息的安全性，同時也進一步提升了其在市場上的競爭力。

未來，隨著汽車科技的不斷發展，我們期待比亞迪能夠在信息安全領域做出更多創新和突破，為消費者提供更安心、更便捷的服務。同時，也希望更多的汽車企業能夠像比亞迪一樣，重視并保護用戶的隱私安全，共同推動汽車行業的健康發展。