遼寧
根據(jù)廣大市民乘客的建議，市交通委決定，從2月4日起恢復浦東機場區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車運營服務，市民乘客可通過各網(wǎng)約車平臺在浦東機場區(qū)域內(nèi)預約用車。
——上海市交通委
上海人民勝利了，
浦東機場網(wǎng)約車的禁令存活不足一周，便被草草取消，
這也是全中國人民的勝利，
人民大眾的呼喚和建議，戰(zhàn)勝了地方職能部門任性的A4紙。
從一月國務院力主撤回了網(wǎng)游新規(guī)，
到二月上海市委力主撤回了網(wǎng)約車新規(guī)，
雖然部分權(quán)力部門依然延續(xù)著這幾年養(yǎng)成的任性，
但是主管經(jīng)濟的國務院與開放的窗口已經(jīng)率先轉(zhuǎn)變，相應人民群眾的呼聲。
更重要的是，經(jīng)過這幾年的洗禮，
廣大民眾已經(jīng)成熟，不再視先進生產(chǎn)力為洪水猛獸，
在持續(xù)低調(diào)的增長中，網(wǎng)約車司機、快遞小哥、外賣騎手、咖啡奶茶店員的新就業(yè)規(guī)模，已然是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)十倍之多。
就業(yè)出現(xiàn)質(zhì)的結(jié)構(gòu)性變化后，一小撮既得利益者就無法在爭奪壟斷利益時，拿百萬漕工去忽悠樸素善良的民眾。
我們不再對傳統(tǒng)就業(yè)被沖擊的失業(yè)斤斤計較，不再對每一起新能源車事故大書特書，不再視科技發(fā)展帶來的沖擊如洪水猛獸。
于是，新質(zhì)生產(chǎn)力的改革與發(fā)展也就有了可能，
當然，改革之路不會是一帆風順的，
搞壞營商環(huán)境，只需要一張A4紙，
修復營商環(huán)境，恢復信譽，也同樣需要久久為功。
開始開頭難，
此次浦東網(wǎng)約車禁令的取消，
讓政事堂欣喜的看到，
上海還是那個召開中共一大的上海，
上海民眾還是在引領中國的潮流，
時光也似乎回到了2019。
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