前幾天老司機已經預報了臺軍從美國高價采購的M1A2T主戰坦克即將到貨的消息，只是讓人難以理解的是，為迎接這種如今已經算不上先進的坦克，臺灣方面卻擺出了空前緊張的態勢，又是釋放假消息，又是搞港口管控，還專門挑深夜運輸“躲過太空衛星偵察”——呃，島內是不是對現代軍事技術的發展有什么誤解？

臺軍從美國高價采購的M1A2T主戰坦克即將到貨

根據島內媒體的說法，被吹噓為“地表最強坦克”的首批38輛M1A2T坦克已經跟隨貨輪抵達臺北港，計劃在15日深夜到16日凌晨展開卸貨。有意思的是，島內媒體還搞了一次有意無意的“烏龍”事件，一度盛傳首批M1A2T坦克已經于13日運抵高雄港，但臺軍后來澄清抵達高雄港的實為M1A2T坦克的附屬裝備。但從中也可以看出臺灣方面對于該坦克抵臺的緊張程度。

據報道，由于該采購案目前仍是屬于“機密”，因此臺軍對M1A2T坦克抵臺的相關作業均是以“機密”等級執行，因此包括載運坦克的貨輪、港口及接收官兵都需要保密，并明確警告“凡是涉及M1A2T的抵臺及接裝程序如遭外界披露，臺軍都會以此進行反向追查泄密”，被形容為“保密防諜作戰”。臺軍方面還對港區實施嚴格管控，禁止無人機從空中拍攝。

據稱這就是運送M1A2T坦克的貨輪

結果有啥用呢？15日，多家臺媒云集臺北港，就等著現場直播臺軍從貨輪卸下坦克。臺灣“菱傳媒”記者一直在臺北港外守候，并沒有看到載運M1A2T坦克的大型平板拖板車，也沒有看到準備接裝M1A2T的臺軍人員進行集結。但臺北港發出的公告泄露了“天機”：從15日晚6時起至16日上午7時“因港區設備保養，全碼頭與儲區機具皆暫停行動”。臺媒引用知情相關人士的話解釋說，此次卸除及運送過程將都以夜間執行，不僅讓大陸的衛星無法在夜間偵測到M1A2T坦克進駐的真正位置，此外，也因為是38輛拖板車載運M1A2T坦克，所以要選在西濱快速路上車輛最少的時段，預計在15日23時左右到16日凌晨都可到達所規劃的營區。

好家伙，原來臺軍認為裝卸坦克選在半夜，大陸衛星就看不見了？這得是對現代紅外偵察技術有多么不了解啊……至于說這些坦克的具體部署位置，那就更不用大陸衛星特意偵察了，臺灣媒體自己早就說得明明白白的——首先運到新竹的臺灣陸軍“裝甲兵訓練指揮部”，其中10輛留在“裝訓部”作為訓練及戰術想定之用；其余的坦克（包括后續到達的兩批）將陸續編為7個坦克連，位于新竹湖口584裝甲旅全旅換裝，林口269旅也將換裝一個連，駐守林口臺地。

臺媒報道即將到貨的M1A2T坦克

之所以臺軍如此重視這批M1A2T，本質上還是因為“沒見識”。幾乎所有臺媒都在吹噓稱，這是臺灣陸軍自1994年接收美制M60A3坦克后，時隔30年首度再接裝新坦克——沒辦法，臺軍裝甲部隊的主力是460輛M60A3坦克和450輛CM11坦克（所謂“勇虎”坦克），它們已經是“爺爺”級裝備，甚至臺軍還有更古老的100輛CM12坦克，堪稱“古董”。

相比之下，美國上世紀70年代設計的、如今又重新翻新的這些二手M1A2T坦克，在臺軍眼中就已經是高科技裝備了。話又說回來，雖然臺灣自吹M1A2T的性能相當于美軍自用的M1A2 SEPv3，但后者如今都說不上“地表最強”，何況M1A2T屬于性能被嚴重削弱的出口型號，美國沒有提供關鍵的貧鈾穿甲彈和貧鈾裝甲，攻防都大打折扣，再加上它的重量過重，在島內機動時非常受限——另外它也沒有配備主動防御設備，無論是攻頂反坦克導彈還是無人機，都根本防不住。

GB6A動力增程布撒武器

搞笑的是，臺軍還指望用這批M1A2T對抗解放軍呢。可美國提供給烏克蘭的M1A1坦克是什么下場，全世界都看清楚了，就連美國總統國家安全事務助理沙利文都承認這些援烏的美國坦克沒用。更何況臺軍M1A2T面對的是綜合打擊能力更強的解放軍呢——咱就先不提M1A2T跟解放軍99A式主戰坦克的性能對比了，就問臺軍的M1A2T在經過了解放軍遠程火箭炮（攜帶反裝甲戰斗部）、戰斗機（掛載反坦克子彈藥的布撒器）、察打一體無人機、武裝直升機、單兵或車載反坦克導彈、FPV無人機等各種反坦克火力的打擊之后，到底還能剩下啥？