在過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間,國(guó)內(nèi)中大型轎車(chē)市場(chǎng)一直被合資和豪華品牌牢牢占據(jù),但隨著國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型的大量退出,以及國(guó)內(nèi)消費(fèi)趨勢(shì)的變化,國(guó)內(nèi)中大型轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局也發(fā)生了較大改變,豪華和合資車(chē)市占率和份額大幅下滑,而以比亞迪、小米、極氪為代表的品牌正快速崛起,接下來(lái)我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下2024年中大型轎車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。
NO.1 比亞迪漢
銷(xiāo)量:228713輛
作為比亞迪目前轎車(chē)家族的旗艦車(chē)型,比亞迪漢在24年的銷(xiāo)量達(dá)到了228713輛,憑借著動(dòng)感豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的內(nèi)部配置,比亞迪漢在家用和專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)均有不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn),根據(jù)目前官方的信息,比亞迪漢L將于25年正式上市,預(yù)計(jì)還將對(duì)漢家族帶來(lái)新的銷(xiāo)量刺激。
銷(xiāo)量:176347輛
奧迪A6L作為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常熟知的一款中大型轎車(chē),在商務(wù)和官方場(chǎng)景下均有著絕對(duì)領(lǐng)先的市場(chǎng)地位,全新第八代奧迪A6L跟隨市場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)化偏好進(jìn)行了升級(jí),目前在受眾面上也進(jìn)一步擴(kuò)充,同時(shí)為了保證整體的銷(xiāo)量表現(xiàn),目前奧迪A6L全系都有10萬(wàn)級(jí)的優(yōu)惠力度,這也為整車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)提供了保證。
NO.3 奔馳E級(jí)
銷(xiāo)量:145535輛
奔馳E級(jí)是這個(gè)級(jí)別豪華車(chē)型繞不開(kāi)的選項(xiàng),不僅有著奔馳家族特有的豪華的豪華氣質(zhì),在內(nèi)飾部分也進(jìn)行了新的升級(jí),科技感的提升及L2+級(jí)的智駕輔助也讓整車(chē)更貼近一臺(tái)電車(chē)的表現(xiàn),在2024年奔馳E級(jí)也進(jìn)行了一定程度的優(yōu)惠,全年取得了145535輛的銷(xiāo)售成績(jī)。
NO.4 小米SU7
銷(xiāo)量:139487輛
小米SU7是今年中大型轎車(chē)市場(chǎng)最大的黑馬,全年取得了139487輛,小米之所以取得如此大的成功,一方面與小米品牌強(qiáng)大的號(hào)召力有關(guān),另一方面小米SU7各項(xiàng)產(chǎn)品力也保持了同級(jí)領(lǐng)先,加上其轎跑化的外觀設(shè)計(jì),讓其受到了年輕消費(fèi)者的青睞。
NO.5 ZEEKR 001
銷(xiāo)量:99984輛
作為極氪旗下推出的首款電動(dòng)中大型轎車(chē),整車(chē)采用了寬體獵裝式的設(shè)計(jì)造型,因此在同級(jí)車(chē)型中獨(dú)樹(shù)一幟,整車(chē)擁有較為領(lǐng)先的三電系統(tǒng)表現(xiàn),同時(shí)在車(chē)內(nèi)空間也保持了相對(duì)領(lǐng)先的水平,目前極氪也正加速升級(jí)高階智駕功能,從而提升整車(chē)的產(chǎn)品表現(xiàn)。
NO.6 寶馬5系
銷(xiāo)量:88829輛
作為中大型轎車(chē)中主打運(yùn)動(dòng)的中大型轎車(chē),寶馬5系在24年銷(xiāo)量表現(xiàn)并不出彩,全年取得了88829輛的成績(jī),新一代寶馬5系在外觀方面采用了運(yùn)動(dòng)與豪華兩種套件組合,并改用了類(lèi)似溜背化的車(chē)頂設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)配置進(jìn)行了科技化的升級(jí),同時(shí)在動(dòng)力上也有提升,不過(guò)相比奧迪A6L,它的優(yōu)惠力度相對(duì)較小,這也影響了全年的銷(xiāo)量。
NO.7 長(zhǎng)安啟源A07
銷(xiāo)量:54956輛
長(zhǎng)安啟源是長(zhǎng)安新能源戰(zhàn)略的重要子品牌,不僅獲得了長(zhǎng)安40年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的加持,同時(shí)在研發(fā)及資金層面都有強(qiáng)有力的支持,啟源A07作為家族一款中大型轎車(chē),全年取得了54956輛的銷(xiāo)售成績(jī),進(jìn)入25年,啟源家族將整體推進(jìn)智能化升級(jí),進(jìn)一步向新能源品牌前列進(jìn)發(fā)。
NO.8 銀河E8
銷(xiāo)量:31440輛
作為吉利主品牌下的新能源車(chē)型,銀河E8定位新一代純電旗艦,新車(chē)在外觀方面保持了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)內(nèi)采用了大聯(lián)屏的結(jié)構(gòu),保證了車(chē)內(nèi)布局簡(jiǎn)約科技,在2024年銀河E8取得了31440輛的成績(jī),進(jìn)入2025年,整車(chē)或?qū)⒗^續(xù)推進(jìn)價(jià)格戰(zhàn),以期在性價(jià)比上進(jìn)一步提升。
NO.9 智界S7
銷(xiāo)量:30967輛
智界品牌由奇瑞和華為共同打造,其中智界S7是率先推出的一款中大型轎車(chē),整車(chē)在外觀方面保持了鴻蒙執(zhí)行聯(lián)盟的整體風(fēng)格,在智能化配置及高階智駕功能均達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn),但24年整車(chē)銷(xiāo)量?jī)H有30967輛,究其原因還是與整車(chē)性價(jià)比有較大關(guān)系。
NO.10 沃爾沃S90
銷(xiāo)量:29340輛
位居二線豪華品牌的沃爾沃S90,在24年全年售出新車(chē)29340輛,雖然與BBA同級(jí)車(chē)型一樣均進(jìn)行了一定程度的優(yōu)惠,但其銷(xiāo)量數(shù)據(jù)上依然與前排車(chē)型有較大差距,從整車(chē)定位來(lái)看,沃爾沃S90主打安全性,這也是許多精英和奶爸等選擇它的核心因素。
總結(jié):
從此次公布的24年中大型轎車(chē)銷(xiāo)量榜來(lái)看,國(guó)產(chǎn)品牌入選的車(chē)型越來(lái)越多,同時(shí)在銷(xiāo)量上也實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng),而前十榜單中僅剩下56E和沃爾沃S90等四款豪華品牌車(chē)型,這背后也反映出國(guó)產(chǎn)品牌在新能源時(shí)代下獲得了快速成長(zhǎng)。
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