今年，浙江省將謀劃推進120個強港項目建設(shè)，全年預(yù)計完成投資超600億元。

“按照整體的規(guī)劃，2031年我們整個佛渡港口650萬標(biāo)箱吞吐能力就要建成釋放。”在今年初召開的浙江海洋經(jīng)濟工作會議上，浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展廳投資管理處副處長閆書鋒公開表示，目前，浙江寧波、舟山等地相繼成立海洋經(jīng)濟發(fā)展局。聚合集成資源力量，推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

強港建設(shè)提速：120個項目撬動600億投資

2024年，浙江301個海洋強省建設(shè)重大項目完成投資超過2000億元，寧波舟山港集裝箱吞吐量超過3900萬標(biāo)箱，漁業(yè)一產(chǎn)產(chǎn)值超過980億元，漁船生產(chǎn)安全事故實現(xiàn)“雙下降”，各項重點目標(biāo)任務(wù)順利達成，為海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

總體來看，近年來，浙江在海洋新材料、海洋新能源、海洋船舶與高端裝備等領(lǐng)域取得了顯著突破。一批企業(yè)積極拓展海洋業(yè)務(wù)，為現(xiàn)代制造業(yè)等領(lǐng)域提供了新的增長點。

記者了解到，寧波正在積極謀劃推進一系列重大項目建設(shè)，如深遠海風(fēng)電母港寧波片區(qū)、海上能源島等。

浙江省人大代表、寧波東方電纜股份有限公司總裁夏峰對《國際金融報》記者表示，公司原本主要生產(chǎn)陸纜產(chǎn)品，但近年來通過持續(xù)科技創(chuàng)新，自主研發(fā)并突破了高端海纜技術(shù)，打破了國際壟斷，實現(xiàn)了電纜產(chǎn)品從陸地到海洋的跨越。

夏峰建議，以這些重大項目為牽引，打造千億級產(chǎn)業(yè)集群，并率先在寧波開展海上能源島示范試點，以加快構(gòu)建海上綜合能源體系，推動海洋新能源產(chǎn)業(yè)的延鏈補鏈，從而布局建設(shè)千億級現(xiàn)代海洋能源產(chǎn)業(yè)集群，成為全省海洋經(jīng)濟的重要增長極。

夏峰還建議，寧波應(yīng)布局建設(shè)高能級海洋科創(chuàng)平臺載體，并搭建包括海洋+低空經(jīng)濟、大數(shù)據(jù)、碳匯交易、礦產(chǎn)資源等在內(nèi)的多種應(yīng)用場景，以探索成立“海洋+”創(chuàng)新場景實踐中心，“這將有助于加速海洋前沿技術(shù)的突破與商業(yè)化應(yīng)用，從而搶占未來海洋產(chǎn)業(yè)的新賽道”。

此外，夏峰認為，應(yīng)繼續(xù)支持海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體建設(shè)，并鼓勵鏈主企業(yè)積極參與海洋重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以推動更多“卡脖子”海洋關(guān)鍵技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化落地。這將有助于涉海企業(yè)抱團“走出去”，參與國際競爭，共同打造海洋經(jīng)濟的主力軍，為建設(shè)創(chuàng)新浙江貢獻海洋力量。

科技創(chuàng)新賦能：培育海洋新質(zhì)生產(chǎn)力

傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)加速變革的同時，今年浙江以科技創(chuàng)新為動能，加速推進新質(zhì)生產(chǎn)力“入海”。

今年1月，浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展廳印發(fā)《加快推進深遠海養(yǎng)殖發(fā)展建設(shè)現(xiàn)代化海洋牧場實施方案（2025—2030年）》。

《實施方案》提出，到2030年建成20個深遠海大型養(yǎng)殖漁場，建設(shè)5個現(xiàn)代化海洋牧場綜合體，深遠海養(yǎng)殖產(chǎn)量達到8萬噸，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模達250億元，以“海上風(fēng)電+深遠海養(yǎng)殖”為載體向?qū)俳?jīng)濟區(qū)拓展，推進產(chǎn)業(yè)空間拓展和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，將浙江打造成深遠海養(yǎng)殖和現(xiàn)代化海洋牧場創(chuàng)新省份。

擁有豐富海洋資源的浙江，近年來積極推動海洋藥物產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代海洋漁業(yè)的發(fā)展，目前已形成了以杭州和寧波為研發(fā)中心，溫州、紹興、舟山、臺州聯(lián)動發(fā)展的格局。在海洋生物醫(yī)藥領(lǐng)域，杭州被定位為“中國醫(yī)藥港”，而寧波生物產(chǎn)業(yè)園則成為引領(lǐng)的海洋生物醫(yī)藥研發(fā)基地。未來，浙江計劃大力引進藥物研發(fā)、生產(chǎn)及創(chuàng)新項目，推動其產(chǎn)業(yè)化落地。

在漁業(yè)方面，浙江的近海遠洋捕撈量均位居全國前列，并擁有7個國家級漁港經(jīng)濟區(qū)。為建設(shè)海洋漁業(yè)現(xiàn)代化先行省，浙江將重點引進深遠海養(yǎng)殖、陸基工廠養(yǎng)殖、漁旅融合、風(fēng)漁互補、漁光互補等產(chǎn)業(yè)鏈項目與企業(yè)，旨在打造涵蓋育種育苗、海洋捕撈、精深加工及“漁業(yè)+”等環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

此外，海洋旅游產(chǎn)業(yè)也是浙江重點發(fā)展的領(lǐng)域。浙江計劃引進海島旅游綜合體、海島度假酒店與民宿、郵輪游艇、海上垂釣、帆船以及海洋低空旅游等業(yè)態(tài)與項目，進一步豐富海洋旅游產(chǎn)品。

在港航服務(wù)業(yè)方面，2024年10月，國家批復(fù)了寧波舟山港總體規(guī)劃及全國首個大宗商品樞紐建設(shè)方案，預(yù)計將帶來1700億元的強港投資。浙江將借此機遇，加快打造5大千萬級集裝箱泊位群和煤、礦、油等3大億噸級大宗散貨泊位群，進一步提升港航服務(wù)能力。

財經(jīng)評論員徐浩平對《國際金融報》記者指出，浙江雖然擁有漫長的海岸線和豐富的海洋資源，但海洋漁船普遍面臨船體陳舊、設(shè)施設(shè)備老化、安全隱患多及能耗增加等問題，這不僅威脅漁民的作業(yè)安全，減少其收益，還制約了海洋漁業(yè)和海洋經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。因此，海洋漁船設(shè)施設(shè)備的更新改造成為浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

徐浩平認為，浙江海洋漁船設(shè)施設(shè)備的更新改造，不僅為本地海洋漁業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐，也為長三角地區(qū)海洋經(jīng)濟的發(fā)展帶來了新的機遇。“長三角地區(qū)憑借得天獨厚的海洋資源和優(yōu)越的地理位置，已成為我國海洋經(jīng)濟的重要增長極。通過加強區(qū)域合作，共同推動海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可以實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，進而推動長三角地區(qū)海洋經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展”。

2025年海洋經(jīng)濟發(fā)展有哪些重點任務(wù)？

下一步，浙江要著力聚合集成優(yōu)勢資源，加快建設(shè)海洋強省。

根據(jù)浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展廳召開的全省海洋經(jīng)濟工作會議，今年，力爭全省海洋生產(chǎn)總值高于全省GDP增速1個百分點；實現(xiàn)海洋經(jīng)濟領(lǐng)域項目投資2200億元以上，海洋漁業(yè)一產(chǎn)產(chǎn)值突破1000億元。

聚焦實現(xiàn)高能級開放，以寧波舟山港總規(guī)批復(fù)為契機，統(tǒng)籌抓好“硬建設(shè)”和“軟聯(lián)通”，加快港口重大基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，持續(xù)推進一流強港改革，推動航運服務(wù)提質(zhì)增效，建成港口營商環(huán)境最優(yōu)省，服務(wù)高能級開放強省建設(shè)。力爭寧波舟山港集裝箱吞吐量超4000萬標(biāo)箱，重點推進強港重大項目120個、投資600億元以上。

同時，全力攻堅強港項目，力爭推進強港重大項目120個、投資600億元以上。全力攻堅港口營商環(huán)境，全力推動“浙江e港通”品牌提質(zhì)擴面。

記者 潘潔

編輯 潘晟