我覺(jué)得吧，身為大企業(yè)者，做事必須要有章法，更要有氣度，遇到問(wèn)題要有坦誠(chéng)的態(tài)度，不可推卸責(zé)任，更不可直接把提出問(wèn)題的人給解決了。

可惜，在前兩天的尊界事件中，華為就是這么做的，而且做事的手腳還被網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)了。

這是網(wǎng)友們爆出來(lái)的內(nèi)幕，說(shuō)邁巴赫車主被華為報(bào)警跨省抓鋪。

這是華為報(bào)警的理由。

這就是那個(gè)邁巴赫車主，看起來(lái)很斯文的一個(gè)人。

其實(shí)尊界事件并不復(fù)雜，基本過(guò)程是這樣的，但尊界拖了一個(gè)月都沒(méi)給車主答復(fù)。

車的前面保險(xiǎn)杠那里斷了。

輪殻也變形了。

當(dāng)時(shí)江氣集團(tuán)是這么說(shuō)的。

可這并不代表華為的態(tài)度，這是邁巴赫車主要找華為溝通的原因。

華為還對(duì)這個(gè)車主所發(fā)的內(nèi)容進(jìn)行各種壓制，包括刪貼之類的。

懂行的網(wǎng)友說(shuō)現(xiàn)在租車基本上就兩種模式。

華為報(bào)警抓捕這個(gè)萬(wàn)巴赫車主不成，現(xiàn)在就干脆不理人家了。

哪怕車主有證據(jù)，華為也不理他了。

說(shuō)到底，華為是不敢理這個(gè)車主，因?yàn)榕鲁冻霭l(fā)布會(huì)造假的事來(lái)。

所以才又是跨省抓捕，又是不理車主。

所以寧愿把車主抓起來(lái)關(guān)一段時(shí)間，想讓這事消停下來(lái)。

我也不知道這個(gè)邁巴赫的小哥最終是否能得到他想要的公道，但他的遭遇，以及華為對(duì)他的態(tài)度，我還是想寫出來(lái)讓大家看到。

至少在把車送到租車行時(shí)，一定要多留個(gè)心眼，一定要記得保留證據(jù)，這樣就算打起官司來(lái)，心里多少有個(gè)底。

至于華為的態(tài)度，反正我就寫了，就看華為如何回應(yīng)吧……