導 讀

4月12日是世界航天日，旨在紀念1961年4月12日蘇聯宇航員尤里·加加林完成人類首次載人太空飛行的壯舉。

2003年10月15日，航天員楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，成為中國飛天第一人。

《神舟團隊：守護飛天之舟》

張菱兒 著

翻開這本由黨建讀物出版社和接力出版社聯合出版的“中華先鋒人物故事匯”系列叢書中的《神舟團隊：守護飛天之舟》，一起看看楊利偉的飛天故事。

神舟五號載人飛船是中國發射的第一艘載人航天飛船，三十八歲的航天員楊利偉成為中國第一位 “太空使者”，孤身探索太空。

楊利偉

圖片來源：搜狐網

1965年，楊利偉出生在遼寧省葫蘆島市綏中縣。小時候，他看到電影《鐵道游擊隊》中火車的鏡頭，夢想自己長大后當一名火車司機。讀初中時，離他家不遠處建了一個飛機場。楊利偉在上學的路上常常看到穿著飛行服、走路英姿颯爽的飛行員，看到飛機起飛，翱翔在天空，他羨慕極了。他的夢想變成了當一名飛行員。

1983年初春，楊利偉正在讀高二的時候，空軍到他的家鄉去選拔飛行員，楊利偉想都沒想就報了名，父母也很尊重他的選擇。經過嚴格的選拔、考核、體檢等一系列程序后，楊利偉終于入選，這一年的六月，楊利偉背上行囊，高高興興地去保定航校（現保定空軍第二通信訓練基地）報到了。第二年夏天，楊利偉來到了位于甘肅的空軍第五航空學校，后又去到位于新疆的空軍第八航空學校，如愿開上了他朝思暮想的小飛機。

楊利偉在進行體能訓練

圖片來源：新浪軍事

1996年初，正在工作的楊利偉接到一個通知，讓他到青島空軍療養院參加航天員選拔的初選。這次體檢進行了一個月，過程非常嚴格。要求身高160—172厘米，體重55—70公斤，年齡25—35歲，累計飛行600小時以上，大專以上學歷，最近三年體檢均為甲等，等等。

當時符合這些條件的飛行員就有一千五百多人，在經歷多次漫長的考核后，只留下了二十人。最后，綜合各方面條件，這二十人中有十二人被確定為預備航天員，楊利偉就是其中一位。他們就是我國第一代航天員。

進入航天員隊伍后，楊利偉和戰友們開始了緊張的學習和訓練。首先是理論學習，楊利偉學得很刻苦，每天挑燈苦讀到深夜。第一門課的第一次考試，楊利偉在十二名學員中排名第一。

接下來是專業技能訓練。楊利偉必須熟悉飛船和各個系統的工作原理以及模式，熟悉飛船的結構和材料，熟悉電的原理和太陽翼的原理，還要熟悉天上的星座，能夠根據星星的位置判斷自己所處的方位，等等。此外，還要學習野外生存技能。

然后他們又進行了綜合訓練。通常情況下，楊利偉和戰友們在飛船模擬器中訓練。為了盡快熟悉飛船模擬器，楊利偉把能找到的艙內設備圖和電路圖都找來，貼在宿舍墻壁上，這樣便能隨時熟悉，隨時默記。

楊利偉在離心機內準備進行超重訓練

圖片來源：搜狐網

他還把模擬器各艙段內的每個角落都拍了圖片、錄了像，自己做成一個小片子，一有時間就看各種設備叫什么，在什么部位，有什么用。

正是在這種努力和堅持下，密密麻麻的圖表和復雜的按鍵都深深刻進了楊利偉的心里。功夫不負有心人，在航天員綜合考核中，楊利偉取得了第一名的好成績。

在神舟五號載人飛船的發射準備階段，經過專家組不記名投票，楊利偉憑著優異的訓練成績和綜合素質，被選入“3人首飛梯隊”，并被確定為首席人選。2003年10月14日，三名候選人進行了最后一次測試，楊利偉最終被確定為首飛航天員。

楊利偉身著航天服在問天閣外領命出征

圖片來源：新京報

2003年10月15日，楊利偉迎來了職業生涯最重要的時刻。神舟五號飛船進入發射程序后，離火箭起飛時間越來越近了，楊利偉發出了起飛前的最后一次報告：“神舟五號報告，十五分鐘準備完畢！”這時，一種中華民族就要騰飛的自豪感在測試發射總指揮郭保新的心中洶涌澎湃，他憋足了勁，用全力喊出：“各號注意，我是零號，一分鐘準備！”

“10，9，8……”當倒計時口令傳來時，楊利偉情不自禁地舉起了右手，向祖國和人民敬了一個莊嚴的軍禮。

上午九點整，在全國人民的注視下，在震耳欲聾的轟鳴聲中，烈焰翻騰，雷霆萬鈞，大地震顫，群山抖動，乳白色的長征二號F火箭拔地而起，噴射出的尾焰畫出一道閃亮的軌跡，仿佛一條騰飛的巨龍，朝著遙遠的太空呼嘯而去，載著楊利偉飛向太空！

圖片來源：新華網

當火箭上升到三四十千米的高度時，火箭與飛船突然產生了意想不到的強烈共振，讓楊利偉感覺自己的五臟六腑都要炸裂，他一直處在心悸的狀態，呼吸都很困難。楊利偉的腦海中不由得閃過一個念頭：我要犧牲了！

而此刻地面的飛行控制大廳里，大家的眼睛緊緊盯著大屏幕，畫面中的楊利偉一動不動，眼睛也不眨一下。大家不知道發生了什么，心都懸到了嗓子眼兒。

值得慶幸的是，共振持續了二十多秒后，慢慢減輕了，楊利偉的眼睛動了一下。飛行控制大廳里有人捕捉到了這一幕，立刻興奮地喊起來：“他還活著！”大廳里所有人都鼓掌歡呼起來，還有許多人抑制不住激動的心情，熱淚盈眶。

事后，科研人員確定，這種共振主要來自火箭的震動，而當時的減震材料沒能有效抑制共振的產生。這個問題在后來的飛船研制中得到了改進。

第590秒，傳來“飛船準確入軌”這個激動人心的通報口令，剎那間，酒泉衛星發射中心成了歡慶的海洋！也是那一瞬間，飛船上的楊利偉有了失重的感覺。

那種感覺很奇妙，身體似乎突然離開了座位。同時他驚訝地看到，飛船里固定物體的繩子一根根都豎立起來，有韻律地微微擺動著，就像我們在電視上看到的那些生長在大海里的水草一樣。

楊利偉在太空中展示中國國旗和聯合國旗

圖片來源：新京報

隨后，楊利偉接到地面指揮人員的指令，允許他摘掉手套，解開束縛帶。楊利偉迫不及待地抓著扶手飄到舷窗邊，太空和地球一下子出現在他面前。他深情地凝視著地球，地球美得讓他目眩，讓他窒息。

地球像一位身穿藍色紗裙、披著白色飄帶的仙女，散發出攝人心魄的彩色光芒。楊利偉看到了地球上藍色的海洋、黃綠相間的陸地，連綿的山脈縱橫其間。他看到了祖國，他不停地按下相機快門，把這些美景定格成一張張照片。

隨后，楊利偉懷著敬慕的心情看向宇宙。從太空中看到的宇宙是黑色的，是那種一絲不染的純凈的黑。星星散發著燦爛的光芒，安靜地掛在空中，像天鵝絨背景下的一顆顆寶石，那么璀璨，那么晶瑩。

一種無比強烈的自豪感從楊利偉的心中油然而生，他為人類的偉大感到驕傲，為我們國家的科技進步感到驕傲。他拿出太空筆，在工作日志背面寫了一句話：“為了人類的和平與進步，中國人來到了太空。”

神舟五號飛船在軌飛行十四圈后，歷時21小時23分，于10月16日成功返回著陸場。

飛船在落地的時候，速度非常快，盡管通過降落傘以及反推發動機已經減緩了飛船接觸地面的速度，但仍有很大的反沖力。

神舟五號飛船在第一次降落之后發生回彈，造成艙內巨大的震動，致使楊利偉的嘴撞到麥克風上。他感到嘴上一麻，心想，壞了，肯定磕破了！他用手摸了摸嘴唇，摸到一手血。身邊沒有別的東西，他只好用布手套擦了擦嘴上的血。這個問題和楊利偉此次出征發現的各種問題都在后續的飛船研制中得到了改進。

圖片來源：新浪網

作為中國第一位孤身出征太空的人，楊利偉開創了中國人遨游太空的先例。神舟五號飛船返回地面后，從返回艙出來的楊利偉面對來迎接他的科研人員，說了八個字：“我為祖國感到驕傲。”

神舟五號飛行任務的順利完成，不但實現了中華民族千年飛天的夢想，更標志著中國成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家。

“中華先鋒人物故事匯”系列

秦文君、徐魯、湯素蘭、李東華、葛競 等 著

黨建讀物出版社和接力出版社聯合出版的“中華先鋒人物故事匯”系列自2019年上市以來，已累計出版100種，發行千萬冊。該書選取了新中國成立以來不同領域、不同戰線上平凡而偉大的時代先鋒，包括科學家、文學家、醫護人員、工人、農民等，將先鋒人物的感人故事以孩子喜歡的方式講給他們聽，幫助他們培根鑄魂，扣好人生第一粒扣子，奠定受益終身的精神底色。

封面圖來源：人民視覺

責任編輯：馮煒茜

責任審校：楊艷