2025上海車展盛大召開，一年一度的“車圈春晚”再度開啟，各大品牌的“大戲”也隨之逐個(gè)登場。其中最有代表性的“戲碼”，當(dāng)屬真把用戶當(dāng)“自己人”的北汽極狐。極狐不僅帶來了全系明星車型，還有極狐新概念車Arcfox77°，揭示極狐未來的模樣。還有又帥又颯的“女將軍”那爾那茜前來助陣，并成為極狐新阿爾法S5首位車主。這還不算完，極狐還把車展展臺，打造成了開麥舞臺，著實(shí)是和用戶快快樂樂的玩耍在了一起。

當(dāng)然，極狐這場大戲的最C位，一定是車展上市的新阿爾法S5，這款定位“超閃充高性能轎跑”的新車，可以說是亮點(diǎn)十足，此前就以“好看、好開、好有趣”的越級體驗(yàn)，成為年輕人的“悅己搭子”。如今再添5C神行閃充技術(shù)加持，還有精準(zhǔn)覆蓋用戶生活場景的功能升級，并且“加量不加價(jià)”的誠意操作，讓新阿爾法S5成為“快人一步的超值之選”。

一款車要想抓住用戶的心，就要和用戶走得更近。正如北汽新能源董事長張國富所講：“新S5的升級來自于和用戶一起共創(chuàng)，三萬個(gè)用戶，就是三萬個(gè)’產(chǎn)品經(jīng)理’，極狐新阿爾法S5，就是和用戶共創(chuàng)的結(jié)晶。”

顏值靠譜、性能“離譜” 一路“超車”銷量沖上純電榜單TOP5

“顏值即正義，性能即王道”是用戶對阿爾法S5討論最多的話題，這款車不僅是顏值靠譜，在市場中很能打，還有快到“離譜”的加速、穩(wěn)到“離譜”的駕控，共同構(gòu)成了新阿爾法S5的“離譜”性能。

車型

新阿爾法S5

630 ULTRA神行版

小米SU7（參數(shù)丨圖片）

700長續(xù)航智駕版

極氪007GT

后驅(qū)智駕版

終端零售價(jià)（萬元）

最大功率（kW）

390

220

310

最大扭矩（N·m）

690

400

440

高壓平臺

800

400

800

驅(qū)動電機(jī)數(shù)

雙電機(jī)

單電機(jī)

單電機(jī)

電動機(jī)馬力（Ps）

530

299

422

零百加速（s）

3.7

5.28

5.3

0-50km/h加速（s）

2.1

制動距離（m）

33.5

35.5

34.2

麋鹿測試（km/h）

82.8

82

可升降尾翼

風(fēng)阻系數(shù)（Cd）

0.23

數(shù)據(jù)來源：汽車之家

阿爾法S5最快3.7秒破百，讓這款終端零售價(jià)不到18萬的車，竟然可以與頂級超跑并列3秒俱樂部，用戶反饋阿爾法S5的加速感覺：“不是推背感，是‘踹背感’”。這還不算完，性能車速度快，底盤必須扎實(shí)，阿爾法S5的操控也有絕活，轉(zhuǎn)向夠輕也夠穩(wěn)，既能轉(zhuǎn)得準(zhǔn)，還能剎得狠。

說到阿爾法S5的性能“離譜”，就不得不說下極狐的兩大王牌技術(shù)：極鋒動力和靈韻底盤。極鋒動力促成阿爾法S5加速足夠的快，連續(xù)的快，而且還能不衰減。四驅(qū)版本總功率為390kW，最大扭矩690N·m，最大馬力530Ps，百公里加速僅需 3.7 秒，原因就在于阿爾法S5電機(jī)用了8層扁線繞組結(jié)構(gòu)，磁場強(qiáng)度和功率密度都更高，市面上用這個(gè)技術(shù)的，都是特斯拉Model 3這樣的性能高手。在連續(xù)加速性能不衰減這件事上，阿爾法S5為防止電機(jī)過熱，用上了1800個(gè)“龍鱗翅片”的控制器散熱結(jié)構(gòu)，時(shí)速從60到160公里，可以連續(xù)46次輸出無衰減。

靈韻底盤就像“健身先練腿”，讓阿爾法S5底盤更扎實(shí)。為了讓車輛擁有靈便又強(qiáng)壯的“運(yùn)動骨骼”，阿爾法S5底盤用了大量鋁合金輕量化材料，重量輕了20%，剛度提升30%；為了讓操控能指哪打哪，阿爾法S5用上了DP-EPS智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，靈敏度比普通車型提升30%；為了讓制動距離更短，阿爾法S5直接用上了大陸電子最先進(jìn)的ONEBOX智能電控制動，搭配賽車級四活塞卡鉗，百公里制動距離33.5米, 比保時(shí)捷911卡雷拉還要短。

高性能只是阿爾法S5的一個(gè)縮影，更快得到用戶認(rèn)可，還助其上市后迅速積累了3萬名用戶，一路沖上了15-20萬元純電B級轎車銷量TOP5。既然阿爾法S5已經(jīng)如此能打，新阿爾法S5還有哪些能升級的點(diǎn)呢？咱們接著往下看。

5大升級 讓粉絲躺賺 升級“加量不加價(jià)”

新阿爾法S5在800V高壓快充基礎(chǔ)上，再次將充電速度升級到5C閃充。原本15分鐘補(bǔ)能380公里已經(jīng)很快了，搭載寧德時(shí)代5C神行電池之后，補(bǔ)能速度可以快到1秒將近1公里，充電功率可達(dá)404kW，充電15分鐘補(bǔ)充續(xù)航直接達(dá)到了525公里，讓用戶實(shí)現(xiàn)閃充一刻行千里。

5C神行電池采用的納米化磷酸鐵鋰正極材料、超高導(dǎo)電解液配方、石墨快離子環(huán)技術(shù)和極片多梯度分層技術(shù)，都在加速充電過程鋰離子從正極到負(fù)極的移動。神行電池并不孤單，還有極光電池陪伴！極光電池體系讓電池實(shí)現(xiàn)了PPB級別（缺陷率十億分之一）的安全標(biāo)準(zhǔn)，電池缺陷的概率，如同在足球場找到一粒米。與不少廠商的PPM級別（缺陷率百萬分之一）相比，兩者相差1000倍！此外，中汽中心也對新阿爾法S5做了更加嚴(yán)苛的專業(yè)測試，模擬40度高溫到極端60度高溫，電池在充電過程中始終保持最佳溫度，確保高效、穩(wěn)定和安全的充電體驗(yàn)。

值得一提的是，新阿爾法S5神行版還一次推出了兩款車型，續(xù)航分別是668公里和630公里，全部在600公里以上，讓用戶續(xù)航長和超閃充，不做選擇題。而且新阿爾法S5神行版14.98萬的起售價(jià)，讓5C很香，繼續(xù)不貴。

車型

新阿爾法S5

668MAX神行版

新阿爾法S5

630ULTRA神行版

小鵬 MONA M03

580超長續(xù)航MAX

長安啟源A07

藍(lán)鯨純電版

625智駕旗艦

AION RT

520激光雷達(dá)版

高壓平臺（V）

800

800

400

400

400

充電倍率

5C

5C

2C

3C

3C

續(xù)航里程（公里）

668

630

580

625

520

充電速度（30%-80%）

≤8.9分鐘

≤8.9分鐘

26分鐘

15分鐘

18分鐘

終端零售價(jià)（萬元）

數(shù)據(jù)來源：汽車之家

5C神行閃充升級之外，新阿爾法S5精準(zhǔn)覆蓋用戶內(nèi)心期待。在原本就標(biāo)配的座椅加熱、通風(fēng)的基礎(chǔ)上，增加了腰托按摩功能，座椅內(nèi)置3組氣囊，精準(zhǔn)對應(yīng)人體腰部、背部的疲勞部位，模擬“理療大師”，讓用戶無論是長途出行休息時(shí)，還是忙碌一天下班后，都可以坐進(jìn)車?yán)铮硎軐佟袄懑煄煛钡陌茨Α?/p>

極狐新阿爾法S5

560 MAX

小鵬 MONA M03

620 長續(xù)航

長安啟源A07

藍(lán)鯨純電版

525智駕豪華型

AION RT

650智享版

前排座椅4向電動腰托+座椅按摩

標(biāo)配

終端零售價(jià)（萬元）

數(shù)據(jù)來源：汽車之家

此外，新阿爾法S5進(jìn)行了讓車從“聽話”變成“懂你”，從“出行工具”化身“情感伙伴”的智能交互升級，新車應(yīng)用北汽自主研發(fā)的“百模匯創(chuàng)中樞大模型”，精準(zhǔn)意圖理解，用DeepSeek的高效算法，日常閑聊，調(diào)用豆包的擬人化交互，實(shí)用問答則由Minimax即時(shí)響應(yīng)，多個(gè)頂尖AI模型自由切換，改變傳統(tǒng)車機(jī)需要用戶適應(yīng)系統(tǒng)的邏輯，從而讓系統(tǒng)能夠預(yù)判用戶的需求。

還有為用戶“掃清眼前障礙”的原廠標(biāo)配升級，ETC、行車記錄儀不用再后裝，以及把盲區(qū)畫面"釘"在駕駛者眼前的AR-HUD升級，都精準(zhǔn)升級到了用戶的內(nèi)心深處。

車型

極狐新阿爾法S5

小鵬 MONA M03

長安啟源A07

藍(lán)鯨純電版

AION RT

ETC

標(biāo)配

終端零售價(jià)（萬元）

11.98-16.98

11.98-15.58

11.99-15.99

11.98-16.28

數(shù)據(jù)來源：汽車之家

最最重要的是，新阿爾法S5所有升級點(diǎn)，“全系加量不加價(jià)”，讓用戶真真切切體會到價(jià)值感躍升。

比快更快 比值更值 7大越級價(jià)值撐起“快人一步的超值之選”

不得不說，全系加量不加價(jià)，給用戶提供越級價(jià)值，還得看極狐。在新阿爾法S5上，極狐還要用7大越級價(jià)值，讓新阿爾法S5成為用戶“快人一步的超值之選”。

第一，新阿爾法S5是16萬級唯一3秒俱樂部純電轎，零百加速僅需3.7秒，享百萬級超跑性能。

第二，新阿爾法S5是14萬級唯一神行5C超閃充純電轎跑。15分鐘閃充525公里，真正做到閃充一刻極行千里。

第三，新阿爾法S5是11萬級唯一全系寧德時(shí)代中型純電轎跑。買電車最重要的就是選電池，阿爾法S5全系不開盲盒，并且電池能量均在60度以上，同級唯一。

車型

極狐新阿爾法S5

560 PRO

小鵬MONA M03

515 長續(xù)航

長安啟源A07

藍(lán)鯨純電版

515典藏型

AION RT

520智享版

電池品牌

寧德時(shí)代

弗迪

中創(chuàng)新航

寧德時(shí)代

電池能量（kw·h）

65

51.8

56.1

55.1

CLTC續(xù)航里程（km）

560

515

515

520

終端零售價(jià)（萬元）

數(shù)據(jù)來源：汽車之家

第四，新阿爾法S5是15萬級純電轎跑續(xù)航第一。阿爾法S5 708MAX版全域800V平臺，百公里能耗低至12.8kWh，不僅續(xù)航長更主打一個(gè)真實(shí)，同價(jià)位車型里絕對是天花板級別的存在。

第五，新阿爾法S5同級抗扭剛度第一，達(dá)到天花板級的51897N·m/deg，比勞斯萊斯幻影40000 N·m/deg還高，高強(qiáng)度鋼和鋁合金車身占比高達(dá)81.6%，買極狐就是買安全。

極狐新阿爾法S5

560PRO

勞斯萊斯幻影

小米SU7 700公里后驅(qū)長續(xù)航智駕版

長安啟源A07

藍(lán)鯨純電版

515典藏型

AION RT

520智享版

抗扭剛度

51897 N·m/deg

40000 N·m/deg

51000N·m/deg

28000N·m/deg

40000 N·m/deg

數(shù)據(jù)來源：汽車之家

第六，新阿爾法S5是11萬級唯一采用奔馳大G同款麥格納制造標(biāo)準(zhǔn)的車型。11萬級得到的是和BBA豪華車同款制造標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)。

第七，11萬級可享受B級軸距C級空間。新阿爾法S5軸距2米9，乘員空間利用率達(dá)到67%，內(nèi)部空間可媲美C級車。花A級車的錢，買B級車的軸距，享受C級車的舒適，全家出行開新阿爾法S5，每個(gè)人都是C位的感受。

新阿爾法S5

小鵬 MONA

M03

長安啟源A07

藍(lán)鯨純電版

AION RT

軸距(mm)

2900

2815

2900

2775

空間利用率

67%

66%

數(shù)據(jù)來源：汽車之家

極狐品牌能在市場中取得好成績，這與用戶雙向奔赴不無關(guān)聯(lián)。極狐也在這個(gè)勢頭上持續(xù)加碼，與用戶共創(chuàng)同步開啟潮改共創(chuàng)計(jì)劃，用戶將和那爾那茜一起，打造獨(dú)一無二的S5。隨著新阿爾法S5的到來，這款中國新能源第一款5C神行閃充+3秒俱樂部性能的全民轎跑，正在用性能快人一步，補(bǔ)能快人一步，更智能、更舒適、更安全、更便捷，為用戶帶來“快人一步的越級之選”，市場前景非常值得期待，現(xiàn)在入手正是好時(shí)機(jī)。

同期，極狐汽車開啟狂歡季，能量加倍超值購活動：即日起購買新阿爾法T5和考拉S等主力車型，均可享上萬元能量補(bǔ)貼。其中，購新阿爾法T5至高17999限時(shí)能量券，國補(bǔ)后9.88萬起；考拉S可享14999限時(shí)能量券，國補(bǔ)后7.98萬起。別再猶豫，想要入手抓緊行動吧！