2025梅賽德斯-奔馳品牌科技日亮相上海。MMA平臺首款國產車型——全新純電長軸距CLA全球首秀，以能效、智能、豪華多維硬核實力，揭幕梅賽德斯-奔馳純電新篇章。VAN.EA純電架構平臺的前瞻之作——Vision V概念車全球首秀，展望豪華私人MPV的未來。此外，梅賽德斯-奔馳攜神經形態計算、In-drive制動系統、太陽能涂層等前瞻科技登場，描繪對未來出行的美好設想。以著眼當下及未來的產品及科技，梅賽德斯-奔馳最強大的產品與科技攻勢漸啟帷幕，定義“何以奔馳，惟有奔馳”的時代引領者風范。

作為MMA平臺首款國產車型，全新純電長軸距CLA承襲標準軸距車型上的諸多領先科技，也為中國客戶量身定制，成為首款國產且加長的CLA級車型，長寬高分別達到4763/1856/1469毫米，軸距更達2830毫米。相較于標準軸距車型，其軸距增加40毫米，后排座墊長度增加10毫米，座墊側翼支撐更柔軟，令后排乘客盡情舒享旅程。

全新純電長軸距CLA搭載142顆動態星徽的格柵及采用星徽造型的燈組設計，提供滿滿的情緒價值。覆蓋座艙寬度的MBUX超級屏，嵌入了配備氛圍燈的渦輪狀出風口，兼具科技感與豪華屬性。支持杜比全景聲?的Burmester?環繞立體聲音響系統的揚聲器外罩，采用毫米級精度的3D效果工藝，于細節處更顯豪華。

全新純電長軸距CLA將VISION EQXX能效概念車諸多能效科技帶入了量產，樹立標桿級別的能效表現。全新純電長軸距CLA搭載了全球首款專為能效設計的電動兩擋變速箱，成為同級唯一配備變速箱的電動車。借助11:1的一擋齒比和5:1的兩擋齒比，全新純電長軸距CLA完美兼顧能效與動力，堪稱百米沖刺賽冠軍和馬拉松耐力賽冠軍的完美結合。800伏電氣架構令其兼具能效與充電性能，充電10分鐘，CLTC工況續航里程可補充370公里。配備85千瓦時高能量密度三元鋰電池，實現CLTC工況866公里的超長續航，百公里電耗僅10.9千瓦時。

全新純電長軸距CLA還搭載了梅賽德斯-奔馳MB.OS全新自研架構，軟硬件解耦的設計，讓中國團隊得以為中國客戶量身定制智能科技。豪華品牌首個全場景智能輔助駕駛系統，采用行業頂級駕駛輔助芯片英偉達Orin X和端到端大模型，不僅具備車位到車位的智能輔助駕駛能力，更以安全為先，是符合奔馳標準且文明的輔助駕駛。全新的智能人機交互系統，采用全新的UI/UX設計，基于AI大模型，車機還會將常用功能以卡片形式推送至首頁，讓車機越用越聰明。

全新的VAN.EA純電架構平臺，不僅將重塑梅賽德斯-奔馳MPV家族矩陣，也將重新定義豪華私人MPV。Vision V概念車揭幕了梅賽德斯-奔馳的前瞻構想。其以“私享貴賓廳”（Private lounge）為理念，融合豪華空間、專屬尊享與前所未有的沉浸式數字體驗。

融合經典工藝材質與超現代、科技感十足的設計元素，Vision V概念車構筑“私享貴賓廳”。后座的兩張頭等艙級獨立座椅，靈感源自優雅經典的休閑躺椅，具備4種模式，滿足出行時頭等艙級貴賓的各類乘坐需要。座艙以水晶白色Nappa皮飾搭配白色絲光綢緞，大面積開孔胡桃木飾件于純白之中點綴雅致之感，營造現代與豪華兼具的氛圍。智能可變透光玻璃，可切換至不透明狀態，為后排乘客營造專屬私享空間。兩側同樣采用了深色木質飾板，內嵌精致透明展柜，仿若豪華客廳；中央扶手臺同樣設有透明展示柜，集成信息娛樂系統觸控板與可折疊桌板，成為一件兼具功能性的稀缺工藝品。

Vision V概念車提供前所未有的沉浸式數字體驗。65英寸的可伸縮影院級巨幕緩緩升起，提供可分屏的各類娛樂功能。車頂及地板集成7臺投影儀，令側窗化身額外的輔助“屏幕”，構建360度全景體驗。帶杜比全景聲的環繞立體聲音響系統包含42個揚聲器，以環境氛圍燈包裹，甚至頭頂也有尊貴“頂燈”，構筑沉浸式的氛圍。前排乘客同樣尊享一體式MBUX超級屏，提供豪華智能的出行體驗。

Vision V概念車的車身尺寸達到5486/2100/1892毫米，軸距高達3530毫米，短前后懸的設計不僅造就動感身姿，也提供極致的大空間。其引擎蓋上首次搭載可發光的三叉星徽立標，發光鍍鉻格柵配備3條橫向排列的照明飾片，以近200個照明單元環繞鍍鉻邊框；引擎蓋下方的開放式間隙中配備約190個照明飾片。當乘客走近，所有照明飾片共同演繹動態燈光秀。鍍鉻B柱搭載迎賓屏，可顯示個性化歡迎信息，行車側踏板緩緩下降，自動艙門開啟，營造尊崇的登車體驗。車尾超過450個3D照明飾片環繞構成后窗光幕，兼具尾燈與剎車燈功能，實現豪華功能性與視覺效果的和諧統一。

梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫和G級越野車全品牌28款星徽座駕，登陸2025上海車展，面向日新月異的汽車行業和中國市場，給出了何以在當下與未來奔馳的答案。

全新梅賽德斯-AMG GT是AMG GT跑車家族的第2代車型，也是梅賽德斯-AMG獨立研發的第5款車型。繼“史上最快AMG量產車”全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE上市之后，全新AMG GT跑車家族的純燃油V8車型——全新梅賽德斯-AMG GT 63 4MATIC+燃擎上市，廠商建議零售價為192.48萬元。全新AMG GT 63 4MATIC+搭載M177 AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機，其采用“Hot inside V”90度夾角布局，結構更緊湊、響應更迅猛，加之全新油底殼、重新布置的中冷器等專屬優化，令585馬力和800牛·米的雷霆動力隨叫隨到，實現百公里加速3.2秒、極速315公里/小時的非凡性能。

值得一提的是，2025年梅賽德斯-奔馳中國本土生產與研發迎來第20個整年。如今，北京奔馳已成為梅賽德斯-奔馳全球生產網絡中最大、最先進的制造基地之一，自成立以來總產值增長超50倍，并且實現整車累計產量突破500萬輛的里程碑。中國研發也已發展為梅賽德斯-奔馳德國以外規模最大、實力最強的研發網絡。中國研發團隊秉持“奔馳標準”，以“中國速度”加快智能化產品在中國的落地。同時，中國研發也已步入“以中國創新，領全球風潮”的發展新階段，以越來越多的技術反哺全球市場。

未來，梅賽德斯-奔馳將繼續擴大在華投入，以史上最強的產品和技術攻勢，開啟中國研發生產新篇章。梅賽德斯-奔馳正與中國合作伙伴共同在華投資超140億元人民幣，用于陸續投產中國專屬的全新純電長軸距CLA車型、長軸距GLE SUV新車型，以及基于VAN.EA平臺的全新豪華純電MPV。其中，長軸距GLE SUV新車型首次由中國團隊主導研發，將帶來中國專屬的舒適體驗和先進智能科技。依托中國創新產業集群優勢，梅賽德斯-奔馳將繼續攜手中國本土合作伙伴，為中國客戶打造更多量身定制的產品及服務。

編輯-戴維

新媒體編輯-Monster C

圖片-品牌提供