4月27日，眾泰汽車股份有限公司（下稱“眾泰汽車”）發(fā)布2024年年度業(yè)績報告。報告顯示，2024年眾泰汽車銷售收入為5.58億元，同比下滑23.96%；歸屬于上市公司股東凈利潤為-10.00億元，同比增虧6.82%；歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤為-14.69億元，同比增虧49.28%。

眾泰汽車虧損由來已久，自2019年以來，眾泰汽車已連續(xù)6年虧損。值得一提的是，雖然眾泰汽車連年虧損，但公司董事長和副總裁薪資依然不菲。財報顯示，截至2024年末，眾泰汽車現(xiàn)任董事、監(jiān)事和高級管理人員共16人，董事、監(jiān)事、高級管理人員在公司領(lǐng)取的年度報酬的總額為954.91萬元，獨(dú)立董事在公司領(lǐng)取的津貼總額為36.00萬元。其中，董事長胡澤宇從公司獲得的稅前報酬總額為196.59萬元；副總裁尹雪峰為183.61萬元，兩人年薪占公司所有董監(jiān)高工資近四成。另外，已離任的副總裁曹敏為126.94萬元。

針對2024年業(yè)績虧損，眾泰汽車在公告中表示，主要原因是公司整車業(yè)務(wù)仍處于恢復(fù)階段，再加上受外部環(huán)境的影響，報告期內(nèi)汽車整車產(chǎn)銷量不大，銷售收入總額較低。眾泰汽車營業(yè)收入主要來源于汽車配件和門業(yè)銷售，汽車銷量對營業(yè)收入的貢獻(xiàn)度微乎其微。數(shù)據(jù)顯示，2024年眾泰汽車銷量僅14輛，同比暴跌98.74%；生產(chǎn)量為0輛，同期為1108輛；庫存也只有336輛，同期為350輛。也就是說，2024年眾泰汽車并沒有生產(chǎn)汽車。

眾泰汽車表示，2024年公司整車產(chǎn)銷量未達(dá)預(yù)期，是公司整車整車業(yè)務(wù)仍處于恢復(fù)階段所致。同時，眾泰汽車解釋：“自2022年重整以來，面對汽車行業(yè)逐年不斷惡化的產(chǎn)品價格戰(zhàn)和嚴(yán)重內(nèi)卷的形勢，加上自身產(chǎn)品、技術(shù)、成本、市場、 資金儲備等核心競爭力落后的具體情況，眾泰汽車一直沒有恢復(fù)整車大規(guī)模產(chǎn)銷的工作。”

自眾泰汽車重整以來，其在車市幾乎沒有存在感，同時高管變動頻繁。2024年內(nèi)，喻黎黎女士辭去公司財務(wù)總監(jiān)職務(wù)；連剛先生辭去公司董事、總裁職務(wù)；王磊先生辭去公司副總裁職務(wù)；曹敏女士辭去公司副總裁職務(wù)；楊海峰先生辭去公司董事會秘書職務(wù)，辭職原因均為“個人原因”。行業(yè)人士認(rèn)為，眾泰汽車高管頻繁出走背后的原因與眾泰汽車的經(jīng)營業(yè)績不無關(guān)系。

眾泰汽車股份有限公司原名為黃山金馬股份有限公司，是經(jīng)安徽省人民政府皖政秘（1998）269號文批準(zhǔn)，以發(fā)起設(shè)立方式設(shè)立的股份有限公司，于1998年成立，在國內(nèi)布局的時間并不算晚。作為一家以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務(wù)的汽車整車制造企業(yè)，眾泰汽車擁有眾泰、江南等自主品牌。早期，眾泰汽車憑借模仿多家知名品牌車型的外觀和低廉的售價獲得市場的高度認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，2016年和2017年，眾泰汽車年銷量均超30萬輛，分別達(dá)33萬輛和31.7萬輛。但可惜的是，短暫高光后隨即隕落。2018年銷量跌至15.48萬輛，2019年更是直接暴跌剩2.1萬輛。

2020年，眾泰汽車深陷財務(wù)危機(jī)，母公司鐵牛集團(tuán)因嚴(yán)重資不抵債、無繼續(xù)經(jīng)營能力，被法院裁定破產(chǎn)清算。因缺乏流動資金，2020年至2021年期間眾泰汽車整車生產(chǎn)制造幾乎處于停滯狀態(tài)，一直到2022年才開始逐步恢復(fù)整車業(yè)務(wù)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，重整后首款新能源車于2023年2月發(fā)布上市。當(dāng)時，眾泰汽車旗下子公司江南汽車旗下全新車型——江南U2上市，該車基于江南汽車J-Smart 1.0純電平臺打造，共推出6款車型，售價區(qū)間為5.68-9.88萬元，不過新車上市后在車市的存在感并不高。直到2024年，眾泰汽車整車業(yè)務(wù)仍在恢復(fù)過程中。簡單來說，時至今日，眾泰汽車主營業(yè)務(wù)仍未見到起色。

眾泰汽車在本次財報中指出，目前眾泰汽車已完成生產(chǎn)、銷售、研發(fā)等核心職能部門的重塑。對于2025年的發(fā)展預(yù)期，眾泰汽車制定了中長期產(chǎn)品規(guī)劃，將加大計劃投產(chǎn)車型的研發(fā)工作，其中，T300車型已具備恢復(fù)批量產(chǎn)銷工作的條件，將全力推進(jìn)主力產(chǎn)銷車型T300的降本工作。

截至2024年末，眾泰汽車總資產(chǎn)為36.06億元，較2023年末下滑41.64%；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為2.35億元，較2023年末下滑80.98%。此外，眾泰汽車表示，公司計劃不派發(fā)現(xiàn)金紅利，不送紅股，不以公積金轉(zhuǎn)增股本。