在2025年上海國(guó)際車展的聚光燈下，新福特F-150（參數(shù)丨圖片）猛禽以一種近乎霸道的姿態(tài)宣告：中國(guó)高端越野皮卡市場(chǎng)正式進(jìn)入“猛禽時(shí)代”。這款擁有Baja 1000賽事基因的賽級(jí)性能機(jī)器，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端性能皮卡的市場(chǎng)空白，更以“專為挑戰(zhàn)而生”的硬核產(chǎn)品力，重新定義了超性能越野皮卡的技術(shù)標(biāo)桿與生活方式。

賽級(jí)DNA：從巴哈賽道到中國(guó)公路的極致進(jìn)化

作為福特性能車團(tuán)隊(duì)（Ford Performance）的巔峰之作，F(xiàn)-150猛禽的誕生本身即是對(duì)極限的致敬。其技術(shù)核心直接承襲自Baja 1000越野拉力賽——這項(xiàng)被譽(yù)為“地表最嚴(yán)酷越野賽事”的終極試煉場(chǎng)。在不斷地技術(shù)迭代中，賽道經(jīng)驗(yàn)與民用需求為F-150猛禽實(shí)現(xiàn)了雙向賦能。

F-150猛禽的“心臟”十分強(qiáng)悍，3.5升V6 EcoBoost?雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出423馬力最大功率與684牛·米峰值扭矩，配合10速手自一體變速箱，確保動(dòng)力在連續(xù)爬坡或高速穿越中保持線性輸出。更為關(guān)鍵的是，這套動(dòng)力總成歷經(jīng)Baja賽道的極端工況驗(yàn)證，其耐久性與可靠性遠(yuǎn)超民用標(biāo)準(zhǔn)。

懸架與底盤技術(shù)則被視作F-150猛禽的“靈魂”。五連桿螺旋彈簧后懸架與FOX?減震器的組合，可實(shí)現(xiàn)每秒500次阻尼調(diào)整，在飛跳、漂移等極限姿態(tài)下仍能保持車身穩(wěn)定。全框式非承重車架采用高強(qiáng)度軍用級(jí)鋁合金與復(fù)合材料，抗扭剛度較普通皮卡提升30%，而輕量化設(shè)計(jì)則讓整車操控更為敏捷。

F-150猛禽的全地形管理系統(tǒng)（TMS）擁有7種駕駛模式（含Baja專屬模式），更將賽事技術(shù)轉(zhuǎn)化為民用價(jià)值。在Baja模式下，車輛會(huì)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)油門響應(yīng)、變速箱換擋邏輯、四驅(qū)系統(tǒng)扭矩分配以及排氣聲浪，讓駕駛者無(wú)需專業(yè)賽車技能，即可體驗(yàn)“巴哈獎(jiǎng)杯卡車”的狂野魅力。

以生態(tài)破界，重構(gòu)高端皮卡生活方式

當(dāng)我們將視角從產(chǎn)品力拉升至品牌維度，福特F系列皮卡全球累計(jì)銷量突破4000萬(wàn)臺(tái)的數(shù)字，本身即是一塊沉甸甸的信任背書。

在北美文化中，F(xiàn)-150猛禽不僅是工具車，更是自由精神的圖騰。自1948年首代F-Series皮卡誕生以來(lái)，這一車系已連續(xù)40年蟬聯(lián)美國(guó)銷量冠軍。

這一次新福特F-150猛禽以“賽級(jí)性能”為基石、以“高端生活方式”為畫布，在中國(guó)皮卡市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)顛覆性的“破圈實(shí)驗(yàn)”。通過(guò)“產(chǎn)品體驗(yàn)+情感共鳴”的營(yíng)銷策略，成功將皮卡從工具屬性解構(gòu)為頂級(jí)戶外越野生活方式符號(hào)。

從產(chǎn)品維度剖析，新福特F-150猛禽以“越野精裝化”理念打破工具車桎梏，將越野參數(shù)可視化與生活?yuàn)蕵?lè)功能深度融合。這種“硬核性能+精致生活”的矛盾統(tǒng)一，讓新福特F-150猛禽的用戶畫像從傳統(tǒng)越野愛(ài)好者擴(kuò)展至追求品質(zhì)的硬核享樂(lè)玩家。

但真正為品牌構(gòu)建護(hù)城河的，是福特縱橫精心打造的“產(chǎn)品+改裝+社群”生態(tài)閉環(huán)。更關(guān)鍵的是，依托全國(guó)超160家的縱享空間和衛(wèi)星店，通過(guò)戶外越野社群活動(dòng)一站式平臺(tái)“縱橫野”定期舉辦的活動(dòng)，將皮卡從“生產(chǎn)資料”升維成“社交貨幣”，在用戶間形成強(qiáng)粘性的文化認(rèn)同，這種生態(tài)化布局的戰(zhàn)略價(jià)值遠(yuǎn)超單一車型成功。

截至2025年3月底，“縱橫野”已開(kāi)展超千場(chǎng)高品質(zhì)社群活動(dòng)，參與用戶超過(guò)10,000人次，參與用戶回頭率近100%。此外，“福特縱橫購(gòu)”更是憑超5,500款的各式戶外越野生活與用品，以及超1,100款官方及縱橫精選改裝件，將性能和配置帶來(lái)的自由、野性等情緒價(jià)值拉滿，無(wú)論是極致越野還是自駕出游，都能恣意盡興。

F-150猛禽的破圈效應(yīng)證明，在中國(guó)皮卡市場(chǎng)，誰(shuí)能將車輛性能轉(zhuǎn)化為用戶所向往生活方式的提案，誰(shuí)就能掌握定義下一個(gè)時(shí)代的話語(yǔ)權(quán)。

福特烈馬復(fù)古特別版：經(jīng)典重生，致敬傳奇

本屆上海車展，福特烈馬家族迎來(lái)了新成員——福特烈馬復(fù)古特別版。這款車型以1966年初代烈馬為靈感，將復(fù)古與現(xiàn)代設(shè)計(jì)巧妙融合。標(biāo)志性的白色車頂、紅色“BRONCO”字標(biāo)以及車身側(cè)面的白色細(xì)條紋拉花，復(fù)刻了經(jīng)典輪廓，同時(shí)融入了現(xiàn)代美學(xué)元素。專屬?gòu)?fù)古配色方案“知更鳥蛋藍(lán)色”更是向福特歷史中的傳奇車型致敬。細(xì)節(jié)方面，前翼子板鑲嵌的原版斜體鍍鉻“BRONCO”3D徽標(biāo)，搭配白色復(fù)古盤式輪轂，每一處都彰顯著對(duì)傳奇的敬意。

作為烈馬家族的一員，福特烈馬復(fù)古特別版不僅繼承了家族的純正越野血統(tǒng)，更以獨(dú)特風(fēng)格滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。其可拆卸車門與車頂設(shè)計(jì)，讓用戶在享受現(xiàn)代科技的同時(shí)，也能體驗(yàn)“敞開(kāi)門頂，即敞開(kāi)天地”的自由感。福特烈馬復(fù)古特別版的目標(biāo)用戶是那些追求個(gè)性、熱愛(ài)越野文化的消費(fèi)者，它將成為他們彰顯獨(dú)特品味的最佳選擇。

除了彰顯獨(dú)特格調(diào)魅力的復(fù)古特別版外，還有展現(xiàn)巔峰越野性能的大沙丘限量定制版和演繹無(wú)界探索自由的荒地版，福特烈馬家族這次在上海車展完成了重磅集結(jié)。三大版本以差異化的產(chǎn)品特質(zhì)精準(zhǔn)匹配越野愛(ài)好者的多元化需求，通過(guò)賦予用戶突破常規(guī)的精神共鳴和彰顯個(gè)性的價(jià)值表達(dá)，讓"敞開(kāi)玩，才夠野"的精神得到了生動(dòng)詮釋。

除了新福特F-150猛禽和福特烈馬復(fù)古特別版外，福特縱橫展臺(tái)還有多款實(shí)力車型亮相。其中福特游騎俠沙狐特別版以其強(qiáng)大的越野性能和實(shí)用性著稱，作為專業(yè)級(jí)山野利器，它可能搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，確保在各種復(fù)雜地形下的卓越表現(xiàn)。

而福特縱橫的首款新能源產(chǎn)品——福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)版與領(lǐng)裕插電混動(dòng)版，今年4月以 14.28 萬(wàn)元起打響合資插混 SUV“一口價(jià)”第一槍，憑借百年福特混動(dòng)技術(shù)加持以及“特快充、特省油、特寬敞、特有勁”四特優(yōu)勢(shì)，助力萬(wàn)千中國(guó)家庭輕松開(kāi)啟說(shuō)走就走的自在野行。

寫在最后：這次新福特F-150猛禽在上海車展的亮相，不僅彰顯了其作為明星車型的卓越，更是福特縱橫品牌生態(tài)精髓的展現(xiàn)。它成功地將賽級(jí)技術(shù)引入民用市場(chǎng)，樹立了性能標(biāo)桿，并進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為一種令人向往的頂級(jí)越野生活方式。

通過(guò)構(gòu)建“產(chǎn)品+改裝+社群”生態(tài)閉環(huán)，福特縱橫為用戶打造了一個(gè)全方位的皮卡生活體驗(yàn)圈。作為核心產(chǎn)品，新福特F-150猛禽打破了傳統(tǒng)工具車的局限，對(duì)新一代的消費(fèi)者而言，它不僅是高端的玩具，更是一種圈層的生活方式。它用賽級(jí)基因證明：皮卡可以是穿越荒漠的利器，也可以是陪伴家人露營(yíng)的可靠伙伴。

綜上所述，福特縱橫通過(guò)其精妙的生態(tài)布局與產(chǎn)品布局，成功地將皮卡從實(shí)用工具升華為一種生活方式和文化認(rèn)同。它用實(shí)際行動(dòng)證明，皮卡市場(chǎng)正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的轉(zhuǎn)型，而福特縱橫正是這場(chǎng)轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者和推動(dòng)者。