上海
又到了犯“春困”的季節
在密閉的車內
人就更容易打瞌睡
貨車駕駛人作為
長、短途運輸的“主力軍”
更要提高警惕
拒絕疲勞駕駛
萬某駕駛輕型廂式貨車在高速公路上行駛時，因疲勞駕駛，沒有發現前方行駛的大型貨車，追撞前車尾部后又碰撞隧道壁，事故造成萬某受傷，兩車不同程度損壞。
視頻來源：微博 公安部交通管理局
經交警了解，萬某表示當日出車時感覺身體十分疲憊，本想堅持到下個服務區休息，沒想到“熬一下”熬出了事故。
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法律鏈接
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第（七）款規定，駕駛機動車不得有此行為：連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。
疲勞駕駛的危險性
人在疲勞狀態時會出現視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發脹或有精力不集中、反應遲鈍、精神渙散、焦慮、急躁等現象。
輕微疲勞
反應遲鈍，判斷力下降
中度疲勞
可能會操作動作呆滯
有時甚至會忘記操作
重度疲勞
或出現短時間睡眠現象
嚴重時會失去對車輛的控制能力
如何避免疲勞駕駛？
1.開車前一天要保證充足睡眠，不要熬夜。
2.注意勞逸結合，白天連續駕駛時長不要超過4小時，之后要停車休息至少20分鐘。若有夜間駕駛需求，連續駕駛時長不要超過2小時。
3.長途駕車出行，盡量找一名搭檔，輪流駕駛。
4.科學安排行車時間，盡量避免夜間開車，尤其是凌晨時段；白天則要注意避免午后時段。
5.避免長期保持一個姿勢開車，以免肌肉僵硬誘發疲勞，可在開車時小幅度調整坐姿，進行深呼吸。
6.若行車途中出現疲勞、困倦癥狀，可開窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩妥的方法是在服務區停車，下車活動腰腿、肩頸等肌肉，待疲勞緩解后再上路。
交通安全無小事
公安交管部門提醒
春季行車請勞逸結合
趕路心切不及生命可貴?
部分內容來源：交通管理局、人民日報
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