從遼寧艦到福建艦，每一艘航母都刻畫了中國成長的影子。

遼寧艦是我國第一艘航空母艦，雖然有一部分不是自主研發(fā)，但我國科研人員卻花費(fèi)了大量的心血改造。

服役十幾年，俄羅斯卻有議員突然提出，他們有權(quán)利從中國手里“收回”遼寧艦。當(dāng)然，他們也不占中國便宜，中國把航母上的武器拆掉就可以了。

為什么俄羅斯議員要說出這樣的話？遼寧艦和俄羅斯有關(guān)系嗎？

俄羅斯議員謝爾蓋·卡根諾夫以及安德烈·索科洛夫都表示，他們有權(quán)“收回”遼寧艦，原因則是遼寧艦在20多年前，名字還叫“瓦良格號(hào)”，而瓦良格號(hào)則是蘇聯(lián)的遺產(chǎn)。

身為蘇聯(lián)遺產(chǎn)繼承國，俄羅斯當(dāng)然有權(quán)利拿回瓦良格號(hào)。名字他們都想好了，就叫“日里諾夫斯基號(hào)”。

連價(jià)錢都不提就擅自改了名字，這兩位俄羅斯議員對遼寧號(hào)的覬覦已經(jīng)擺到了臺(tái)面上，但我們首先要搞搞清楚，不管它過去如何，這艘航母現(xiàn)在就只有一個(gè)名字，那就是“遼寧號(hào)”；它的歸屬也只有一個(gè)國家，那就是中國。

早在1999年，中國就已經(jīng)合法擁有了這艘航空母艦。

遼寧號(hào)是從烏克蘭的手里買回來的，當(dāng)時(shí)它停留在烏克蘭黑海造船廠，由于沒有充足的資金繼續(xù)建造，瓦良格號(hào)自蘇聯(lián)解體之后就未曾動(dòng)過。

并且，蘇聯(lián)解體的時(shí)候，瓦良格號(hào)也并不是一艘完整的航空母艦，它的建造進(jìn)度只有68%，可以說除了一具鐵殼子，瓦良格號(hào)基本沒有什么利用價(jià)值。

它當(dāng)時(shí)所面臨的命運(yùn)只有兩個(gè)，一是賣出去，為烏克蘭的經(jīng)濟(jì)換取一些轉(zhuǎn)圜空間；二則是把瓦良格號(hào)拆掉，把鋼材回收利用，賣給其他造船廠。

而同時(shí)期的俄羅斯也因?yàn)榻?jīng)濟(jì)難以為繼，在世界范圍內(nèi)陸續(xù)出售著自家的軍事裝備，其中不乏航母、驅(qū)逐艦等其他重要海軍裝備。

不要說瓦良格號(hào)沒有在俄羅斯境內(nèi)了，就算是它被當(dāng)做蘇聯(lián)遺產(chǎn)留給了俄羅斯，俄羅斯也是沒有能力支撐其他的建造、維修保養(yǎng)的，所以不管是在烏克蘭還是俄羅斯的手里，瓦良格號(hào)的出路就一條——被賣。

當(dāng)時(shí)我國有意向建造航空母艦，但苦于沒有任何技術(shù)，也無法接觸到航母，巧婦難為無米之炊，我們想要建造，就需要有模型，有概念，所以在世界范圍內(nèi)，我國開始尋找有意向出售的國家。

當(dāng)然，航母作為世界頂端的軍事力量，有能力建造它的國家屈指可數(shù)，有意向出售它的國家更是少之又少，即使是經(jīng)濟(jì)條件不富裕的俄羅斯和烏克蘭，對于出售大型軍艦也打起了十二分的警戒，航母不是有錢就能購買的。

徐增平先生

我國當(dāng)時(shí)購買瓦良格號(hào)就遭遇了極大的阻礙。能夠達(dá)成協(xié)議，還要感謝徐增平先生，他和烏克蘭談判瓦良格號(hào)，最終以2000萬美元成交。

為了避免被利用，烏克蘭在將航母移出黑海造船廠的時(shí)候，還拆除了上面所有技術(shù)相關(guān)的設(shè)備。

也就是說，我們2000萬美元買的只是一個(gè)航母的殼子，沒有任何可供研究的裝備。

并且瓦良格號(hào)在運(yùn)輸途中還多次遭遇土耳其等國的阻撓，導(dǎo)致這艘航母長達(dá)三年才進(jìn)入遼寧。

當(dāng)瓦良格號(hào)進(jìn)入中國海域的那一刻開始，他就已經(jīng)徹徹底底歸屬于中國了，中烏雙方合法買賣，交易完成后，這艘航母就不再與烏克蘭有關(guān)系了，更別說俄羅斯。

所以俄羅斯議員的話只能用兩個(gè)字來形容——荒謬。

俄羅斯要是想硬扯上與遼寧艦的關(guān)系的話，起碼也要參與到遼寧艦修改建設(shè)中，但很可惜，從2002年開始改造一直到2012年服役，遼寧艦上的所有裝備和設(shè)施全部都是由中國完成的。

是中國的科研人員一點(diǎn)一點(diǎn)摸索，一點(diǎn)一點(diǎn)突破才有了中國海軍第一艘航空母艦。

俄羅斯在從始至終都沒有參與的情況下，完全不存在他們所說的“收回”這個(gè)說法。

這就很奇怪了，為什么俄羅斯議員好端端的會(huì)突然拿遼寧艦做文章呢？

兩方面原因。第一，俄羅斯目前海軍情況不容樂觀。作為蘇聯(lián)遺產(chǎn)的最大繼承國，俄羅斯的實(shí)力是毋庸置疑的，然而近年來，俄羅斯海軍卻多次遭遇打擊。

與遼寧艦基本同時(shí)期的庫茲涅佐夫號(hào)，2016年出動(dòng)被嘲諷“燒煤航母”；2017年大修，后又遭遇兩場大火，直到現(xiàn)在，庫茲涅佐夫號(hào)都未能正式投入戰(zhàn)斗序列中。

原因也很簡單，哐哐上漲的維修費(fèi)讓俄羅斯難以負(fù)擔(dān)，有維修航母的費(fèi)用，他們還不如多造些其他軍備用在戰(zhàn)場上。

而俄羅斯的巡洋艦，在俄烏沖突爆發(fā)后，莫斯科號(hào)就被擊沉，再次損失了戰(zhàn)斗力。

盡管俄羅斯沒有放棄造航母，但俄烏沖突已經(jīng)將俄羅斯拖入泥潭，他們只能優(yōu)先維護(hù)現(xiàn)有裝備。

另一個(gè)，俄羅斯目前已經(jīng)出現(xiàn)斷代情況。蘇聯(lián)留下來的遺產(chǎn)雖然不少，但距今最短的也已經(jīng)30多年了，現(xiàn)役艦船的壽命越來越短，維修保養(yǎng)是非常大的一筆支出。

如果俄羅斯想要維持自己實(shí)力的話，就需要對現(xiàn)役裝備進(jìn)行更新?lián)Q代，不過這里有一個(gè)很麻煩的點(diǎn)，蘇聯(lián)曾經(jīng)為了避免被全殲，研發(fā)，制造等場所被隔得很開，解體后，這些也都成為了各國繼承的遺產(chǎn)。

俄羅斯想要研發(fā)制造新的裝備，就需要重新招攬人才，重新啟動(dòng)生產(chǎn)線，費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)金錢。

在自身海軍實(shí)力出現(xiàn)嚴(yán)重問題的情況下，曾經(jīng)瘋狂購買俄制裝備的中國卻在迅速變得強(qiáng)大，遼寧艦服役之后，僅十來年的時(shí)間，中國就邁向了三航母并行的時(shí)代。

面對如此大的落差，必然會(huì)有人接受不了。

而第二點(diǎn)，則是有人在刻意炒作放大這個(gè)話題。當(dāng)前的國際局勢很清晰，中俄達(dá)成了前所未有的深度合作，而美國卻在瘋狂針對大打壓俄羅斯和中國。

不管是從軍事、科技、經(jīng)濟(jì)或是貿(mào)易等方面，只要能夠遏制中俄兩國的發(fā)展，美西方就會(huì)愿意去做，尤其是在媒體輿論這方面，西方更是手拿把掐。

所以我們不能排除有人專門借此機(jī)會(huì)大做宣傳，對中俄兩國友好關(guān)系造成嚴(yán)重的損害。

總之，不管再怎么炒作，俄羅斯議員再怎么說，遼寧艦的歸屬是毋庸置疑的，它是中國的第一艘航空母艦，任何罔顧事實(shí)的圖謀都不會(huì)成功！

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