此前，成飛殲-36戰(zhàn)斗機(jī)作為中國六代機(jī)代表，進(jìn)行了頻繁試飛，網(wǎng)上關(guān)于其試飛動態(tài)的討論持續(xù)升溫，大眾也對殲-36的性能參數(shù)有諸多推測。不過，官方并未公布該機(jī)型的具體信息。

近期，《南華早報》針對殲-36戰(zhàn)斗機(jī)的性能特點，進(jìn)行了深度報道。報道顯示，殲-36在動力系統(tǒng)設(shè)計上實現(xiàn)突破性創(chuàng)新，配備三臺高性能發(fā)動機(jī)，使其在自重達(dá)50噸的情況下，作戰(zhàn)半徑成功突破3000公里。

這一超遠(yuǎn)航程性能，賦予殲-36跨越遠(yuǎn)距離空域執(zhí)行多樣化任務(wù)的能力，無論是對敵方縱深目標(biāo)實施精確打擊，還是在廣袤海域執(zhí)行巡邏防御任務(wù)，均能從容應(yīng)對。這不僅顯著拓展了中國空軍的戰(zhàn)略防御縱深，更在復(fù)雜多變的國際安全格局中，為我國爭取到更多戰(zhàn)略主動權(quán)。

殲-36的武器掛載能力，同樣是報道的核心亮點。殲-36不僅可搭載常規(guī)多型武器裝備，以適應(yīng)不同作戰(zhàn)場景需求，更可攜載升級版PL-21空空導(dǎo)彈。

作為中國導(dǎo)彈技術(shù)的前沿成果，PL-21空空導(dǎo)彈采用雙脈沖發(fā)動機(jī)技術(shù)，大幅提升射程與末端機(jī)動性。其射程可達(dá)1000公里，在世界同類導(dǎo)彈中名列前茅，能夠?qū)Τh(yuǎn)距離外的戰(zhàn)斗機(jī)、預(yù)警機(jī)、大型加油機(jī)等各類目標(biāo)實施精準(zhǔn)打擊，顯著擴(kuò)展了空戰(zhàn)中的目標(biāo)打擊范圍。

此外，PL-21的導(dǎo)引頭具備多模態(tài)雙向數(shù)據(jù)鏈，能夠?qū)崿F(xiàn)與載機(jī)及其他作戰(zhàn)平臺的高效信息交互，實時獲取目標(biāo)信息并進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。

在現(xiàn)代空戰(zhàn)體系中，裝備性能是決定戰(zhàn)局走向的關(guān)鍵因素。當(dāng)殲-36戰(zhàn)斗機(jī)與PL-21超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，形成了一個令人生畏的超遠(yuǎn)距強(qiáng)力打擊組合。

這一組合的核心優(yōu)勢，在于其強(qiáng)大的作戰(zhàn)半徑和超遠(yuǎn)的打擊距離。殲-36憑借3000公里的作戰(zhàn)半徑，再加配PL-21的1000公里射程，進(jìn)一步拓展了中國空軍的戰(zhàn)略防御縱深。這使得殲-36在遠(yuǎn)距離上就能對敵方目標(biāo)發(fā)動攻擊，實現(xiàn)了先敵發(fā)現(xiàn)、先敵打擊的作戰(zhàn)理念。

在西太平洋地區(qū)，美國長期以來憑借其強(qiáng)大的空中力量維持著軍事優(yōu)勢。然而，殲-36與PL-21組合的出現(xiàn)，將會對美國的戰(zhàn)略布局構(gòu)成了巨大挑戰(zhàn)。

殲-36具備超遠(yuǎn)航程能力，無需空中加油，就能輕松覆蓋第一島鏈全域，甚至能到達(dá)第二島鏈空域執(zhí)行任務(wù)。這極大拓展了我國空軍的戰(zhàn)略活動范圍，讓美軍原本基于島鏈構(gòu)建的防御縱深優(yōu)勢大打折扣。

殲-36搭配PL-21的潛在組合，對美軍島鏈戰(zhàn)略的沖擊是全方位的。在傳統(tǒng)空戰(zhàn)體系中，美軍依靠島鏈上的預(yù)警機(jī)、加油機(jī)等大型空中平臺，為作戰(zhàn)飛機(jī)提供情報支持和后勤保障，構(gòu)建起多層次的空中防御與攻擊體系。

然而，殲-36憑借超遠(yuǎn)航程可在美軍防御圈外提前占位，利用先進(jìn)的機(jī)載雷達(dá)和光電探測系統(tǒng)，率先發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。一旦鎖定美軍預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)略轟炸機(jī)等高價值目標(biāo)，即可發(fā)射PL-21空空導(dǎo)彈實施超遠(yuǎn)程打擊。

對于第一島鏈，殲-36可以從多個方向快速逼近，其3000公里的作戰(zhàn)半徑使得美軍在島鏈上的軍事基地，包括日本沖繩、菲律賓軍事設(shè)施等，都處于威脅之下。

以往美軍戰(zhàn)機(jī)從這些基地起飛執(zhí)行任務(wù)時相對安全，而現(xiàn)在，殲-36可在遠(yuǎn)距離外發(fā)動攻擊，迫使美軍戰(zhàn)機(jī)不敢輕易起飛，甚至讓其部署在島鏈上的防空系統(tǒng)難以發(fā)揮作用。

而對于第二島鏈，美軍原本將其作為戰(zhàn)略轟炸機(jī)等遠(yuǎn)程打擊力量的后方支撐，像關(guān)島基地群就部署了B-52H、B-2等戰(zhàn)略轟炸機(jī)。然而，殲-36加PL-21的組合讓這一戰(zhàn)略布局面臨困境。殲-36的作戰(zhàn)半徑使其能進(jìn)入第二島鏈空域，對美軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)實施獵殺。

B-52H這類雷達(dá)反射面積大的轟炸機(jī)，很容易被殲36發(fā)現(xiàn)并鎖定。即便像B-2這樣具備一定隱身性能的轟炸機(jī)，在殲-36先進(jìn)的探測系統(tǒng)面前也無處遁形。一旦美軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)試圖起飛對我國發(fā)動攻擊，殲-36搭載的PL-21導(dǎo)彈可在其起飛階段或飛行途中進(jìn)行攔截，讓美軍的遠(yuǎn)程打擊計劃還未實施就宣告破產(chǎn)。

殲-36與PL-21的出現(xiàn)，也使得美軍基于島鏈戰(zhàn)略的后勤補給體系面臨風(fēng)險。島鏈上的加油機(jī)、補給艦等后勤保障平臺，在這一組合的超遠(yuǎn)程打擊能力下，生存環(huán)境變得岌岌可危。一旦后勤補給被切斷，美軍部署在島鏈上的軍事力量將難以持續(xù)作戰(zhàn)，其精心構(gòu)建的島鏈戰(zhàn)略防御體系也將因失去支撐而陷入癱瘓。

殲-36戰(zhàn)斗機(jī)與PL-21空空導(dǎo)彈的組合若屬實，憑借超遠(yuǎn)航程、超遠(yuǎn)射程以及先進(jìn)的作戰(zhàn)模式，能從根本上動搖美國第一島鏈和第二島鏈戰(zhàn)略防御體系。這一組合，將不僅是中國軍事技術(shù)創(chuàng)新的成果展示，更是維護(hù)國家主權(quán)和海洋權(quán)益的堅實后盾，將讓我國在面對外部戰(zhàn)略威脅時擁有更多的戰(zhàn)略主動權(quán)。