上面念寒不是剛說完東風本田旗下有好幾款車都推出了限時福利，除了CR-V以外，還有一款備受關注的“平民超跑”，對頭，它就是傳說中的思域（參數丨圖片）。

這次東風本田給思域的廠端限時綜合權益，最高能到3萬5！具體拆開看呢，有28000塊的現金補貼，金融信貸補貼2000塊，以舊換新補貼最高能有4000塊，還有1000塊的商城積分。

你們以為這就完了？還沒呢！這福利還能跟國家或者地方的以舊換新補貼疊加，最高又能添上1萬5。里外里一算，滿打滿算的話，這羊毛薅下來，最高能有5萬塊的優惠空間，這你受得了嗎？

不過啊，這好事兒可不是天天有，活動時間是從今年5月8日到5月31日，手慢無啊！

咱再聊聊車本身。新款思域其實在今年3月1日就已經跟大家見面了。價格的話，燃油版指導價在12.99萬到15.99萬之間，混動版則是13.99萬到17.79萬。

這價格區間，說實話，在如今卷得飛起的A級車市場，不算便宜，但考慮到思域的名頭和這次的優惠力度，嗯...有那么點意思了。

新款思域在外觀上呢，基本是照搬了海外版的設計。前臉那個進氣格柵，搞了個近似六邊形的黑色蜂窩結構，看著運動感是比以前強了點。

哦對了，前包圍兩邊兒的霧燈給取消了，換成了縱向布局的通風口。這改動嘛，有人覺得更犀利了，也有人可能覺得少了點啥，審美這東西，見仁見智。

車身尺寸方面，長寬高分別是4685毫米、1802毫米、1415毫米（頂配高一點點，1420毫米），軸距是2735毫米。標準的緊湊型車身材，不大不小，家用代步剛剛好。

坐進新款思域里頭啊，那感覺，怎么說呢，老熟人了屬于是。內飾設計風格跟老款比，大差不差，你要是期待翻天覆地的變化，那可能得稍微調整下預期了啊。

不過呢，也不是完全沒亮點，這次升級了全新的Honda Connect 4.0智導互聯系統，這玩意兒還挺好使，支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機無線互聯，還有百度地圖這些常用功能。

對于現在離不開手機的年輕人來說，無線連接確實方便了不少，算是個與時俱進的提升吧。

動力這塊兒，新款思域給的選擇還挺多。有1.5T渦輪增壓發動機，還分了高低功率兩種調校。1.5T高功率版本，最大能整出134千瓦，最大扭矩240牛·米；低功率版呢，最大功率95千瓦，最大扭矩180牛·米。

講真，要是追求點駕駛樂趣，或者對動力有點要求的，那肯定得瞅準高功率版。至于那個低功率版，日常代步肯定是夠用了，但要說激情，那估計給不了你太多。

傳動系統嘛，1.5T車型配的都是CVT無級變速箱，平順性沒得說，但可能有些追求操控的朋友會覺得少了點意思。

除了燃油版，新款思域還有2.0升的混動系統可選。這套混動系統由一臺2.0升自然吸氣發動機和一臺電機組成。發動機最大功率105千瓦，電機最大功率135千瓦。

匹配的是E-CVT電子無級變速箱。混動思域開起來的感覺跟燃油版還是有明顯區別的，起步更輕快，油耗表現也會更喜人一些。

銷量方面呢，咱也得提一嘴。今年3月份，思域的銷量超過了3000輛。這個成績放在整個A級車市場里，不算拔尖，但對于思域自身來說，也還算穩定。