主辦單位：澳門大學人文學院藝術與設計系

協辦單位：澳門大學中國歷史文化中心

支持單位：廣東省國際文化交流中心

展覽時間：2024年12月30日-2025年5月30日

展覽地點：中國澳門凼仔大學大馬路澳門大學崇文樓展覽廳（E34-G016）

序言

文/李軍（澳門大學人文學院藝術與設計系主任、原中央美術學院人文學院院長）

首先，歷史上葡萄牙人和東西文明交往的著名“十字門”通道，其實就是澳大教師宿舍窗前的那個看上去像灘涂，既淺又窄的水道（澳大通往凼仔的人行隧道就叫“澳大河底隧道”），而現在，被稱作“十字門”的那個介乎澳門半島、珠海的對面山、橫琴和凼仔之間的那個浩翰的水道，其實并非真正的“十字門”，最多只是歷史上被稱為“上十字門”或者“內十字門”的地方。原因在于，介乎凼仔、路環和大小橫琴之間的真正的“十字門”，因為近一個世紀以來的滄桑巨變，尤其是珠海（大小橫琴的連結）和澳門（凼仔和路環之間填出了一個巨大的“路凼”博彩區）兩地的填海造地，變得面目全非了。而澳門大學的現址，正好位于大小橫琴連接部的填海區，在古代恰巧位于“十字門”的海域之上。換句話說，我們所居住的區域，正是古代舟船往來游弋之處，近乎“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”的意境。

其次，本來純屬偶然的地理名稱，被葡萄牙和歐洲人附加了宗教天命的含義，致使澳門成為了一個“天主教窟穴”。從1585年起，澳門從葡萄牙官方獲得了“Cidade do Nome de Deos”（“神名之城”）的稱號，這個詞的意思從最早的指“得名于中國的阿媽女神的港口”（Amacao） 之意，變成了“得名于天主之名的圣城”，被準許用耶穌“十字架”的符號作為城市的紋章。其中的關鍵在于“十字門”與“十字架”的連結。在Petrus Plancius于1617年所畫的一幅地圖上，出現了“澳門也是真十字之地”（“Macao alias Vera Cruz”）的說法，這個說法本來用于表示葡萄牙人最早發現的南美巴西之地。另一個相關的附會，是把海南文昌附近的中國地名“七洲洋”，也看成是羅馬、里斯本乃至果阿等的“七丘之城”的啟示，致使澳門的城市建設，也相應具有了“七丘之城”的意藴。

再次，借助于柏應理于冬季返歐、達伽馬于夏季到達印度這兩個時間節點，指出歐亞非各民族遠距離交互交往的模式與印度洋和太平洋季風的關系。最后，總結了季風模式的根源與遠古時期青藏高原崛起導致的生態原因及其后果的關系，指出包括澳門在內的絲綢之路，以及“香料之路”、“海貝之路”、“茶馬之路”、“白銀之路”，都從屬于上述地球生態系統的一部分。

2024年8月23日

澳門

138cm×34cm

紙本設色

2020年

張彥

澳門大學人文學院藝術及設計系特聘教授，碩士博士研究生導師

澳門大學中國歷史文化中心主任

泰國西那瓦國際大學藝術與哲學專業博士生導師

中國美術家協會第九、第十次全國代表大會代表

中國畫學會理事

中國美術家協會會員

廣東省美術家協會副主席

廣東省美術家協會中國畫藝委會委員

廣東省中國畫學會副會長

廣東省國家文化交流中心理事

亞洲文化藝術研究院（日本東京）副理事長

亞洲高等藝術教育研究院（泰國曼谷）副院長

從“十字門水域”出發

——澳門至泰王國湄南河寫生

文/張彥

在平日的諸多聚會中，一次澳門大學幾位教授的相聚，讓我尤為印象深刻。當時，李軍教授就澳門十字門水域展開的那番考證與研究闡述，令我收獲頗豐。李軍教授著重指出，澳門十字門水域在地理位置方面所處之地，正是現今澳門大學旁的那片水域區域，這一論斷讓我對那片水域越發充滿了探究的欲望。

歷史最是迷人。就像我眼中的刀劍，不僅是冷兵器時代的武力象征，更承載著深厚的歷史底蘊、工藝智慧以及不同地域間的文化交融。每一把歷經歲月洗禮的刀劍，都似在默默訴說著往昔的故事，那些或波瀾壯闊、或鮮為人知的過往，總能勾起我無盡的遐想，讓我沉浸其中，試圖去解讀背后所蘊含的時代密碼。

回顧今年藝術設計系的新生開學典禮上，澳門大學宋永華校長在致辭環節，提倡推動中華文化的發展以及開展文化交流活動，并著重提出要“走出去”的建議。澳門十字門水域在歷史進程中，扮演著極為重要的角色，其既是對外出發的關鍵水道口岸，亦是接納外來事物的重要通道，于“海上絲綢之路”的歷史脈絡里有著舉足輕重的地位，也正因如此，澳門這座城市在歷史長河中具備不可替代的獨特地位。

實際上，對于“海上絲綢之路”專題的關注已經數年之久了。作為長期致力于此類課題研究的一員，我深知澳門特區政府文化局在這一領域所付諸的諸多努力。例如，在2022年11月10日至17日舉辦的“海上絲綢之路國際文化論壇”，便匯聚了各界精英，共同圍繞該主題展開深入探討與交流。其中澳門的定位是“以中華文化為紐帶，多元文化共存的交流合作基地”。澳門是“海上絲綢之路”的重要出發地之一，猶如連接東西方文化交流的樞紐。它不同于福建的泉州和汕頭的樟林古港，澳門更善于葡國風情和本土文化的保存，至今仍在時代的發展中愈加煥發出新的生命力和朝氣。

泰國作為南亞地區歷代經濟文化交匯的重要國度，擁有豐富且獨特的文化特色。回溯歷史，在其被稱為暹羅時期，便吸引了大量華人遠渡重洋至此，開展通商、交流等活動，并在此定居。我萌生了以承載厚重歷史的十字門水域為起點，前往泰國湄南河一帶進行寫生考察的想法，這一想法的萌生，除了源于對歷史文化探究的渴望，也有我對傳統水墨的熱愛。墨色的濃淡干濕、筆觸的輕重緩急，共同構建出一種極具東方韻味的美學意境。在寫生的過程中，既能親身體驗當下“海上絲綢之路”的現實狀況，領略獨特的自然風光，又能運用中國傳統的水墨，對沿途兩地的所見所聞予以呈現。這無疑是對嶺南藝術的一種傳承與延續，也是我借繪畫與歷史對話、與不同文化交流的方式。

當開啟這段考察之旅后，我開始用心關注“海上絲綢之路”沿線的尋常景致以及當下的生活環境，通過對比不同文化間的差異，探尋文化的共性所在。使“海上絲綢之路”概念在具體的中國傳統筆墨中真切地體現出來，這也剛好契合了李軍教授在澳大藝術與美學課程中提出的“偉大”與“創造”精神。

走在新中央街，或是邂逅于氹仔的路環小鎮，再到后來身處曼谷湄南河之畔，那莊嚴肅穆的寺院和飛馳而過，色彩斑斕的彩虹船，無一不是生活和文化痕跡，也是“海上絲綢之路”所給予我的珍貴啟示。它們仿佛是一條無形的線，巧妙地串聯起了傳統與現代、歷史與當下、具象與抽象。從中體悟到對自然的敬畏、對生活的熱愛、對現實的尊重，都是生活中最質樸的元素，也正是藝術升華的靈感來源。

2024年12月5日

澳門漁人碼頭之夜

68 cm×46 cm

紙本設色

2024年

澳門海灣

138cm×34cm

紙本設色

2020年

澳門路環圣方濟圣堂

138 cm×34 cm

紙本設色

2022年

大三巴炮臺

138cm×34cm

紙本設色

2022年

東望洋炮臺

138 cm×34 cm

紙本設色

2022年

湄南河之畔

68 cm×46 cm

紙本設色

2023年

古城麗日

138 cm×34 cm

紙本設色

2020年

古塔麗日

138 cm×34 cm

紙本設色

2020年

桂河大橋之雨

138 cm×34 cm

紙本設色

2020年

清邁帕辛寺

138 cm×34 cm

紙本設色

2020年

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