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“輪胎也要玩極限挑戰”——專訪普利司通(中國)投資有限公司總經理趙來紅

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在電動化、智能化浪潮席卷整個汽車行業的當下,輪胎這一被許多人忽視的零部件,正迎來前所未有的技術革新與市場挑戰。作為全球領先的輪胎制造商,普利司通如何在中國市場的復雜環境中把握趨勢,持續構建競爭壁壘?本期,《汽車之友》獨家對話普利司通(中國)投資有限公司總經理趙來紅,從技術、產品、品牌與戰略多維度,解析這家輪胎巨頭的中國邏輯與未來布局。


普利司通中國總經理-趙來紅

AUTOFAN:近年來,中國汽車市場正在經歷從燃油車向電動車的快速轉型,并呈現出更為復雜的消費趨勢。普利司通如何理解并應對這些趨勢?

趙來紅:確實,中國汽車市場的發展速度和變化幅度都令人矚目。我們觀察到兩大趨勢特別明顯:一是新能源汽車的飛速增長;二是消費者對輪胎的選擇越來越精準,注重細分領域的體驗。針對這種變化,我們在中國市場的策略也日趨明確:第一,聚焦原配與替換兩個領域,擴大新能源車輪胎產品陣容;第二,拓展細分市場,比如越野車、運動性能車等,打造更具個性的產品線。

在原配市場,我們已經與一眾中國新勢力車企達成合作,如比亞迪、小鵬、理想、蔚來、還有最近火熱的小米SU7,我們都提供了配套輪胎產品。這不僅代表著我們的技術實力,更說明我們的本地團隊對中國客戶需求的理解非常到位。

在替換市場,我們同步推出了多款應對新能源特性的新產品,包括“泰然者T005 EV”以及2024年剛上市的新一代“泰然者TURANZA6”。后者已經率先應用在小米SU7上,擁有極佳的靜音性能和舒適性,也同樣適用于高端燃油車用戶。


AT002

AUTOFAN:除了電動車領域,市場上對越野和性能車輪胎的關注也在提升。普利司通在這些細分領域有怎樣的布局?

趙來紅:除了城市和新能源出行,我們還看到越來越多消費者愿意嘗試戶外越野或追求操控性能。這其實也是中國乘用車消費多元化的一種表現。因此,我們2024年正式推出了全新一代越野全地形輪胎——“DUELER 動力俠 A/T002”。這款產品兼顧了越野性能與城市道路的舒適體驗,尤其在中國復雜多變的路況中表現突出。我們希望它能成為更多越野愛好者的“新寵”。

而在高性能領域,我們對搏天族Potenza系列進行了進一步擴展,尤其是Potenza Sport。這個系列一直是全球高性能輪胎的標桿產品,在中國我們也增加了18寸規格的適配,讓更多追求操控的車主能夠感受到它在濕地抓地力、轉向響應上的強勁表現。


Potenza Sport

AUTOFAN:新能源車輪胎的研發需要高度的技術投入,普利司通是如何構建自己的技術壁壘,形成差異化優勢的?

趙來紅:這是個很好的問題。輪胎雖然看上去是一個“靜態”的部件,但它在新能源汽車的續航、操控、安全和靜音表現上都起著至關重要的作用。我們將“技術”視為核心驅動力,尤其是在新能源領域。目前我們最核心的技術平臺是“ENLITEN?”創新輪胎技術,這是我們集團2024-2026中期發展計劃中的關鍵組成部分,也是面向電動化時代的戰略支點。

ENLITEN?最大的特點,是通過新型混合材料、循環材料與創新結構設計,實現更高的耐磨性、更低的滾動阻力,同時不犧牲抓地力。也就是說,我們可以讓輪胎更輕、更節能,同時又更耐用、更安全。這個平臺技術已經應用在T005 EV、TURANZA6等產品中,未來也將進一步覆蓋我們在華投放的主力產品系列。此外,在中國本地我們也在持續加碼生產能力的提升。例如我們宣布未來3年將在中國追加約5.62億元投資,重點提升配備“B-SILENT靜音綿”等高性能乘用車輪胎的生產占比。這些技術不僅對新能源車非常關鍵,對高端燃油車用戶也極具吸引力。


T005EV

AUTOFAN:我們注意到普利司通在品牌層面上近年也有一些重要戰略調整,比如與奧運會合作結束后重新回歸賽車領域。這是出于怎樣的品牌考量?

趙來紅:普利司通曾是奧運會全球合作伙伴之一,這一階段對我們品牌的全球認知度提升起到了非常積極的作用。但在2023年,我們迎來了賽車運動支持60周年的重要節點,也正是在這個契機上,集團重新確立了以“回歸賽車”為核心的全球品牌戰略。2023年底,我們正式宣布將從2026~2027賽季開始,成為國際汽聯電動方程式世界錦標賽(Formula E)的獨家輪胎供應商。這是我們第一次參與該項賽事,也是我們向電動化轉型背景下的一次戰略發力。

與此同時,我們還將持續支持NTT INDYCAR系列、Super GT、Eco Rally、世界太陽能車挑戰賽等賽事。這不僅是品牌層面的動作,更是技術層面的“練兵場”——所有從賽車中獲得的材料、結構、設計經驗,都會反哺到我們的民用產品中,最終為消費者提供更高水準的產品。而我們“Passion to Turn the World?”宣言,正式希望通過賽車精神,把對速度、挑戰、極限的熱情,轉化為推動可持續、高性能、創新輪胎的源動力。


普利司通中國總經理-趙來紅

AUTOFAN:在這一輪電動化浪潮中,品牌之間的競爭愈發激烈。您如何理解普利司通的品牌價值與長期目標?

趙來紅:輪胎不只是“耗材”,更是汽車最核心的性能部件之一。因此我們不只是提供輪胎,更是向用戶傳遞一個理念:高質量、安全、環保、可持續的出行體驗。“普利司通E8承諾”就體現了這一品牌方向,它涵蓋了“Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease, Empowerment”八個維度,推動企業的每一個技術研發、生產決策與社會價值目標一致。

面向未來,無論是新能源轉型,還是數字化、智能化趨勢的加速,我們都將堅持以可持續發展為核心,用高技術支撐品牌價值,用本土理解連接消費者需求,實現“技術+品牌”雙輪驅動的增長模式。


TURANZA 6

編者按:

在新舊能源交替、智能技術高速發展的背景下,輪胎行業已從傳統制造,步入“隱形科技”的全新賽道。普利司通正是在這樣一個歷史轉折點上,憑借其深厚的全球技術積淀與本地化戰略執行,持續構建著“看不見的核心競爭力”。

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