要說2024年黑馬方盒子車型是哪款，哈弗猛龍PHEV從一開始不被看好，到最后比誰到爭氣，銷量連續增長，最高拿下13240輛的銷售成績，不過到了2025年，銷量逐步下滑，但是依舊有5000多輛的銷售成績。

而為了加速車型的全面性，猛龍燃油版要來了

燃油版的猛龍動力上則會更加強硬，雖然沒有電機的加持，但是直接來了一個2.0T的發動機，并且最大功率達到了238馬力，就是為那些燃油老炮給予的情緒價值，一腳油門下去，轟鳴聲不言而喻，與此同時，它還匹配了9速雙離合變速箱，使得在加速和換擋上的表現得到了進一步提升。而在燃油經濟性上我們可以期待一下，畢竟現在沒有公布太多的參數信息。

同時，燃油版的猛龍在外觀設計上也更加的個性化，不同于舊款的設計，新車的大嘴格柵采用了直瀑式的鍍鉻中網設計，相對來說更加硬派，不過這個要根據自己的審美來評斷這款車是不是符合你的審美需求。

新款猛龍的前大燈組從過去的方中帶圓變為完全方形，并且分為上下兩層，有一說一，老款的圓筒大燈真的經典，也是真的好看。

車身側面的變化并不大，依舊是這種硬朗的造型，車頂的行李架，傳統式的門把手，包括運動式的輪轂。同時，尾部的小書包也讓猛龍更加美觀，依舊是側開門的設計，增加了儲物的便利性。

在內飾部分，燃油車能造出新能源的設計，確實有點驚喜的，一塊中控大屏映入眼簾，雙幅式的方向盤，保留了部分的實體按鍵，整體的科技感還是有的。

新車目前還并未上市，零售價我們目前可以來猜測一下，由于沒有電池的加持，所以相對來說價格會更加便宜一些，按照現在的猛龍PHEV版本的指導價來看，作為參考：猛龍PHEV的官方指導價為16.58-19.28萬，燃油版的猛龍價格預計能達到15萬級以下，可以參考14.39萬 2.0T的哈弗H6（參數丨圖片）的價格。

總而言之，猛龍作為一款越野車型，是能夠兼顧日常家庭用車的，同時，如果我們想去撒個野的話，猛龍也是能夠滿足大家的需求，并提供四驅系統可選。燃油版的猛龍反其道而行之，大家都在做新能源的時候，猛龍出了燃油版，燃油版猛龍的出現填補了這一市場的空白。