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翻譯：尹天任

校對：王茸? 蔡賀菁?

審閱：李宜驊

美編：張榮娜

后臺：胡永葳

原文鏈接：https://www.livescience.com/space/the-moon/china-signs-deal-with-russia-to-build-a-power-plant-on-the-moon-potentially-leaving-the-us-in-the-dust

在NASA正在討論縮減自己的登月計劃之際，一份新的協議建議書確定了中國和俄羅斯將牽頭建設一個新月球基地的意向，該基地將于2036年竣工。

假設的中國月球基地示意圖。中國已宣布與俄羅斯達成協議，將在 2036 年之前建造一座月球發電廠。

圖片來源：Gremlin via Getty Images

俄羅斯與中國簽署了在月球上建造核電站的協議。

根據兩國簽署的合作協議建議書，俄羅斯反應堆將用于為中國和俄羅斯共同領導的國際月球研究站（ILRS）提供動力，并將于2036年完工。

這一消息是在NASA公布了 2026 年預算提案之后宣布的，該提案將取消該機構的軌道月球基地計劃。

俄羅斯航天局局長尤里-鮑里索夫在2024年接受俄羅斯國有新聞網站塔斯社的采訪時稱，中俄反應堆的建造將可能在 “沒有人類在場 ”的情況下自主進行。雖然如何實現這一目標的細節尚不清楚，但鮑里索夫補充說，技術步驟 “幾乎已經準備就緒”。

俄羅斯宇航局在協議建議書簽署后于5月8日發布的公告中寫道：“該研究站將開展基礎性太空研究，并測試ILRS長期無人操作的技術，并有望實現人類登月”。

新的研究站是位于月球南極的永久性載人月球基地，迄今已吸引了 17 個國家加入該計劃，包括埃及、巴基斯坦、委內瑞拉、泰國和南非。中國 2028 年的嫦娥八號任務將為該計劃奠定基礎，這將是中國宇航員首次在月球表面著陸。

2021年6月，中國和俄羅斯首次公布了ILRS的路線圖，宣布將在2030年至2035年期間用五次超重型火箭發射來完成機器人月球基地的建設。

據中國國家媒體新華社報道，中國深空探測工程總設計師吳艷華在 2024 年的一次媒體見面會上說，一旦這些基本部件建立起來，中國計劃發射更多衛星，進一步擴展基地，將其與繞月空間站以及位于月球赤道和遠月面的兩個節點連接起來。

這個為載人登陸火星奠定基礎的擴展模型應于 2050 年完成。它 “將由太陽能、放射性同位素和核發電機提供動力，”吳說。“它還將包括月地和高速月面通信網絡，以及月球車，如月球車、無人駕駛遠程飛行器、增壓和非增壓載人漫游車。

該協議建議書的簽署正值中國太空計劃雄心勃勃之際。自 2013 年嫦娥三號任務將月球車送上月球后，中國就開始了月球計劃。隨后的任務在月球和火星上著陸了更多的月球車，同時收集了月球近面和遠面的樣本，并繪制了月球表面的地圖。

中國在建設月球前哨站的競賽中還有一個美國對手，那就是 “阿耳特彌斯 ”計劃。阿耳特彌斯III計劃將見證美國宇航局宇航員50多年來首次重返月球，預計將于2027年發射。

與此同時，隨著特朗普政府提出的 2026 年預算案的公布，NASA 自己計劃中的月球空間站（被稱為 “網關”，最初計劃最快于 2027 年發射）的未來也受到了質疑。盡管在建造空間站模塊方面取得了重大進展，但預算案要求取消 “網關 ”任務。

責任編輯：楊伯順

牧夫新媒體編輯部

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月球上的航天員

圖片來源：Steam Community

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