近日，央視新聞顯示，有“空中無(wú)人機(jī)航母”美譽(yù)的“九天無(wú)人機(jī)”即將首飛，一時(shí)間又成為一大熱點(diǎn)。

據(jù)多家媒體公開(kāi)報(bào)道，“九天”無(wú)人機(jī)04架機(jī)已完成機(jī)體結(jié)構(gòu)裝配，正在進(jìn)行系統(tǒng)安裝與測(cè)試等工作，預(yù)計(jì)今年6月底完成無(wú)人機(jī)首飛任務(wù)。

由于其察打一體、大荷載量、強(qiáng)大續(xù)航能力、容納百枚巡飛彈或小型無(wú)人機(jī)于一身等眾多優(yōu)勢(shì)，一亮相就引發(fā)國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注，而成為一個(gè)擁有巨大戰(zhàn)力、能改變戰(zhàn)爭(zhēng)模式的大殺器，也被稱呼為“空中無(wú)人機(jī)航母”。

它的主要性能亮點(diǎn)有：

1、荷載大：這款無(wú)人機(jī)翼展達(dá)25米，最大起飛重量16噸，最大載重6噸，接近中型戰(zhàn)斗機(jī)7噸的水平，可掛載反艦導(dǎo)彈、巡飛彈、電子戰(zhàn)吊艙等多樣化武器。

2、動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航遠(yuǎn)：“九天”無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)采用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)， 最大飛行高度可達(dá)1.5萬(wàn)米，最快飛行速度可達(dá)700千米每小時(shí)。

“九天”無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力也十分出色，最大航程7000公里，航時(shí)大于12小時(shí)?！熬盘臁睙o(wú)人機(jī)的掛載能力也引人注目， 8個(gè)外掛點(diǎn)，既可以掛載1000公斤級(jí)的制導(dǎo)炸彈，也可以掛載空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈和巡飛彈。

3、能集群作戰(zhàn)：“九天”無(wú)人機(jī)的另一大亮點(diǎn)是在機(jī)腹內(nèi)集成了獨(dú)特而神秘的“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”。這個(gè)任務(wù)艙可容納上百枚巡飛彈或小型無(wú)人機(jī)，所以“九天”無(wú)人機(jī)也有“空中無(wú)人機(jī)航母”之稱。

可通過(guò)AI算法協(xié)同作戰(zhàn)，這種“空中航母”模式突破傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)功能限制，實(shí)現(xiàn)“母艦+蜂群”的飽和攻擊，顯著提升突防效率。

4、多任務(wù)切換+多用途：“九天”無(wú)人機(jī)采用開(kāi)放式架構(gòu)，配備可快速更換的任務(wù)艙，通過(guò)換裝不同的模塊化任務(wù)載荷，能在兩小時(shí)內(nèi)快速切換任務(wù)類(lèi)型，滿足空運(yùn)空投、信息支援與對(duì)抗、火力打擊與支援等任務(wù)需求，可用于體系作戰(zhàn)、運(yùn)輸支援、應(yīng)急救援等軍用和民用領(lǐng)域。

此外，軍事專家表示，更重要一點(diǎn)，如果搭載比較先進(jìn)的電子戰(zhàn)吊艙，可以壓制對(duì)方的雷達(dá)、干擾對(duì)方的雷達(dá)，提高自身的生存能力；如果能搭載定向紅外干擾系統(tǒng)，通過(guò)激光束去干擾對(duì)方的紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈，可以極大提高它的生存能力等。

也就是說(shuō)，在整體打擊體系上看，“九天”無(wú)人機(jī)將炸彈、導(dǎo)彈、遠(yuǎn)程打擊以及無(wú)人機(jī)播撒、蜂群攻擊等多種功能集于一身。

有專家認(rèn)為，在全球范圍內(nèi)，目前沒(méi)有任何一款無(wú)人機(jī)具備如此強(qiáng)大的對(duì)地攻擊能力和無(wú)人機(jī)攜載能力。

比如，傳統(tǒng)的小型無(wú)人機(jī)有一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)，就是作戰(zhàn)航程比較近，一般情況下其航程只有二三十公里，如果說(shuō)要想打擊對(duì)方縱深的目標(biāo)難度比較大。

據(jù)波哥分析，但是咱們的九天無(wú)人機(jī)通過(guò)“母機(jī)+子機(jī)”的獨(dú)特配合模式，就相當(dāng)于一架大飛機(jī)把很多小飛機(jī)運(yùn)到合適的位置和高度，然后再飛出去用自身的續(xù)航能力去作戰(zhàn)，就可以飛到對(duì)方的領(lǐng)空之內(nèi)進(jìn)行縱深作戰(zhàn)和打擊，屆時(shí)一下子突然飛出近百架無(wú)人機(jī)，密密麻麻地不斷釋放火力，有誰(shuí)頂?shù)米　?/p>

所以，在整體化作戰(zhàn)能力，以及大荷載和強(qiáng)大續(xù)航能力等單項(xiàng)指標(biāo)上，那都是優(yōu)勢(shì)多多，絕對(duì)是一個(gè)應(yīng)對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的一個(gè)大殺器。

再比如，九天無(wú)人機(jī)7000公里的續(xù)航能力，也遠(yuǎn)超許多傳統(tǒng)轟炸機(jī)等類(lèi)航空武器的作戰(zhàn)航程，例如老美航母上的艦載機(jī)只能飛1000多公里，而九天無(wú)人機(jī)的航程是其7倍，就顯出了九天的巨大優(yōu)勢(shì)。

以上，即為九天無(wú)人機(jī)的一些基礎(chǔ)介紹。

下面，再說(shuō)一個(gè)問(wèn)題：

為何，此時(shí)要釋放九天無(wú)人機(jī)的首飛信息呢？

據(jù)波哥觀察，大致有以下幾個(gè)主要目的：

● 一是，當(dāng)前局勢(shì)依然緊張，需要亮出軍事“獠牙”去震懾他國(guó)。

比如，多年的餓烏戰(zhàn)爭(zhēng)尚未真正熄火、南亞局勢(shì)依然存在變化、中東戰(zhàn)爭(zhēng)也時(shí)有發(fā)生等，一眾美西方頻頻在搞事情，此時(shí)推出九天無(wú)人機(jī)這一神器，在科技和武器等方面，一定時(shí)間內(nèi)讓別人仰望和感到無(wú)力，就可以有效震懾這些國(guó)家的攪動(dòng)風(fēng)云的心思，能一定程度上推遲或暫時(shí)打消他們的這種心理。

● 二是，用具有領(lǐng)先作戰(zhàn)能力的九天無(wú)人機(jī)的重磅展示，既可以充分宣示中方軍工的強(qiáng)大，又可以在現(xiàn)代空戰(zhàn)作戰(zhàn)模式上展現(xiàn)出無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)——比如達(dá)到了多彈合一、母子合一、戰(zhàn)運(yùn)合一、軍民合一等，一舉改變了無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)的傳統(tǒng)模式。

試想一下，一架大荷載和具備超遠(yuǎn)航程能力的空戰(zhàn)無(wú)人機(jī)航母飛到戰(zhàn)場(chǎng)上，以其戰(zhàn)爭(zhēng)和運(yùn)輸?shù)木C合能力，在實(shí)戰(zhàn)打擊和后勤配給兩大方面收放自如——例如，上午給邊防哨所送物資、下午變身電子戰(zhàn)中樞干擾雷達(dá)、晚上還能撲滅山火等，你說(shuō)對(duì)方會(huì)不會(huì)頭痛欲裂？

試想一下，在對(duì)方火力后繼乏力和青黃不接的時(shí)候，突然從九天母體內(nèi)飛出已經(jīng)吃飽喝足和精力充沛的近百架小型無(wú)人機(jī)，依據(jù)母機(jī)等電子系統(tǒng)的指揮，給你來(lái)個(gè)蜂群式密集轟炸，對(duì)方就只能吃土而被轟成渣渣。

再者，這次試飛也明示出，我們?cè)谥悄芑蜔o(wú)人化作戰(zhàn)模式上，已經(jīng)取得了巨大突破，目前在全球上應(yīng)該是唯一的，至少在3-5年內(nèi)別人上難以追趕上來(lái)。

因此，在技術(shù)和時(shí)間上也是對(duì)美西方的一種重大碾壓。

● 三是，軍民兩用的獨(dú)特設(shè)計(jì)和強(qiáng)大性能，其潛能更加強(qiáng)大，比如，在戰(zhàn)場(chǎng)上既可以作為轟炸機(jī)，也可以成為運(yùn)輸機(jī)；在民用上，兼?zhèn)溥\(yùn)輸和救援等多種用途，畢竟，荷載6噸和7000公里航程的“大運(yùn)力”，也是一個(gè)妥妥的“快遞員”，又將成為另一個(gè)“東風(fēng)快遞”，必須為之點(diǎn)贊。

● 四是，未來(lái)能在“空海一體”上形成新的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，而形成水空雙航母的智能化作戰(zhàn)陣型，再配合殲20等，能創(chuàng)造出強(qiáng)大的?？砧F幕和打擊能力，對(duì)奪取制空權(quán)和制海權(quán)意義重大。

例如，最近老美為何要跟胡塞武裝?；穑科渲校瑹o(wú)人機(jī)的不斷轟炸和騷擾，已經(jīng)把有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)的美軍搞得焦頭爛額，時(shí)不時(shí)來(lái)一輪低成本的無(wú)人機(jī)轟炸，防不勝防，不可能老是用導(dǎo)彈去打吧，一枚導(dǎo)彈幾百萬(wàn)美元，一架無(wú)人機(jī)才幾萬(wàn)美元，這個(gè)費(fèi)效比完全沒(méi)法比，根本沒(méi)法打，因?yàn)?6萬(wàn)億美債如同達(dá)摩克里斯之劍，已經(jīng)懸在老美和特朗普的頭上了，已經(jīng)力不從心，越打越難。

再退一步說(shuō)，如果老美的海中航母被無(wú)人機(jī)炸出幾個(gè)窟窿，那就更好笑了。

那么，一對(duì)比，胡塞的無(wú)人機(jī)還是普通的設(shè)備，如果咱們的九天無(wú)人機(jī)飛過(guò)去，那老美的航母，不得被炸沉了，這并不是太樂(lè)觀情緒的簡(jiǎn)單宣泄。

因?yàn)?，?jù)報(bào)道，最近美軍十分焦慮：

美國(guó)海軍戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院測(cè)算，當(dāng)同時(shí)來(lái)襲目標(biāo)超過(guò)300個(gè)時(shí)，宙斯盾系統(tǒng)的攔截成功率會(huì)暴跌到17%以下。

按這個(gè)數(shù)量，就是三架九天無(wú)人機(jī)的“飯量”，如果再多幾架，老美的航母只能飲恨沉沒(méi)苦澀的海水之中了。

連老美都慌了，更別說(shuō)其他國(guó)家了，更加經(jīng)不起九天無(wú)人機(jī)的智能化和密集轟炸等，故而，此時(shí)推出九天的試飛，其用意就十分深了。

據(jù)波哥觀察，九天無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)，將極大和快速改變空海陸的作戰(zhàn)模式，是一個(gè)劃時(shí)代的作品和產(chǎn)品，堪稱又一個(gè)大國(guó)重器。

譬如，在當(dāng)前國(guó)際間的在無(wú)人機(jī)蜂群攻擊戰(zhàn)術(shù)面前，目前是借助數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)同時(shí)密集覆蓋或不間斷補(bǔ)充的要求，但是航程上有明顯短板等，單在遠(yuǎn)距離空襲中就做不到，也形成不了實(shí)際戰(zhàn)力，因此，必然會(huì)給傳統(tǒng)武器裝備平臺(tái)和整個(gè)作戰(zhàn)體系，帶來(lái)一個(gè)短時(shí)間內(nèi)難以超越的大難題大障礙。

如果，再疊加衛(wèi)星、預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)機(jī)、地面雷達(dá)等相關(guān)武器等，中國(guó)所構(gòu)筑出來(lái)的空地海一體化全維度的全新作戰(zhàn)模式，天人機(jī)合一已成為了現(xiàn)實(shí)，改寫(xiě)戰(zhàn)爭(zhēng)模式和實(shí)現(xiàn)降維打擊，擁有了更多的堅(jiān)實(shí)支撐和實(shí)際可能。

一機(jī)一器，皆為整個(gè)體系強(qiáng)化的表現(xiàn)；

一空一域，皆為戰(zhàn)場(chǎng)上必爭(zhēng)勝機(jī)之需要。

不久前，巴鐵借助低配版的中方裝備，以6比0的輝煌戰(zhàn)績(jī)，已經(jīng)把印度打得倉(cāng)皇潰逃，驚呆了國(guó)際社會(huì)和一眾所謂的軍事強(qiáng)國(guó)，一舉改寫(xiě)當(dāng)前的空戰(zhàn)模式，而令他國(guó)驚呼“東方雄獅終于要展現(xiàn)自己眼中的磅礴殺氣了”。

6月底，空中航母“九天無(wú)人機(jī)”將如期首飛，在全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，相當(dāng)于構(gòu)造出了一個(gè)類(lèi)似于珠穆朗瑪峰的高度，獨(dú)步天下，高不可攀，軍事格局變天，迎來(lái)一個(gè)新的歷史階段。

未來(lái)，世界將會(huì)更加安靜！