編輯導語：作為曾經百萬級豪車的標準配備，在如今瘋狂的內卷下，這些裝備已經來到30萬以內。

作為曾經百萬級豪車的標準配備，如大空間、越級配置，以及強悍的動力與四驅能力等，如今隨著瘋狂的內卷，這些裝備已經來到30萬以內。特別是近期上市的深藍S09，其定位大型增程SUV，動力、配置、智能以及智能輔助駕駛能力都已經來到主流水準，并且23.99萬-30.99萬的售價區間將競爭水準直接拉低至20萬級別。而此前在這個類別中熱銷的理想L6，如今新款上市售價依舊為24.98萬和27.98萬。

如果是手握25萬左右的預算，那么只能在兩款車型的低配之間考慮，綜合來看理想L6即便是PRO版也是四驅系統，整體在動力部分的駕乘體驗會更爽快。而深藍S09則只能考慮后驅版本，7.9s的加速表現尚可，但和理想L6四驅5.4s的加速還是有差距的。當然預算來到28萬左右，那么就完全可以考慮兩款車型的高配版本了，深藍S09的四驅Ultra加速來到5.9s，雖然依舊不如理想L6，但體驗上差別已經不是太大。

具體數據部分，都是1.5T的增程器，深藍S09四驅版本綜合馬力為493Ps，最大扭矩為637N·m，CLTC工況純電續航為210km。電池組為寧德時代磷酸鐵鋰金鐘罩電池，容量為40.18kWh，并且支持6kW外放電。

而理想L6四驅綜合馬力為408Ps，最大扭矩為529N·m，CLTC工況純電續航為212km。電池組則為寧德時代和欣旺達共同供應的磷酸鐵鋰電池，容量為36.8kWh。可惜的是，作為2025年推出的換新版車型，外放電功率依舊為3.3kW，還有提升空間。

需要說明的是，兩車的NVH隔音靜謐性表現都不錯，媒體測試在120km/h高速工況測試下，NVH差值僅為1.2分貝，所以自駕旅游高速行駛的舒適性不用擔心。同時，理想L6依然是僅支持懸架軟硬可調。而深藍S09除后驅Max版本外，均配備魔毯智能懸架，支持底盤的軟硬和高低可調，能夠應對更多復雜路況。

在智能座艙以及配置部分，兩車可以說各有優勢，所以車內部分并沒有拉開太大的差距。具體部分，深藍S09搭載鴻蒙智能座艙，硬件芯片為9610A，軟件部分毋庸置疑，無論是系統的操作流暢度，又或是UI設計表現都很出色。同時，屏幕設計也是與理想相似的雙聯屏，融合副駕娛樂屏幕，尺寸為雙15.6英寸2.5K。事實證明，理想的這個雙聯屏設計，確實是當前市場的主流方向，兼顧實用性與科技感。深藍S09還搭載21.4英寸的后排娛樂屏，分辨率為3K，為LCD材質。不過，深藍S09延續深藍旗下產品的特點，未搭載液晶儀表，而是被43英寸的HUD所取代。

理想L6這邊則沒有太大的驚喜，搭載15.7英寸3K分辨率的雙聯屏設計，同時也提供了液晶儀表和HUD，擁有更多顯示方式。同時理想的這套智能座艙也是相當成熟和穩定，UI設計以及“理想同學”與眾多品牌相比完全不落下風。其硬件芯片升級為主流的8295P，算力為60TOPS，為未來升級留出更多的冗余空間。

而在智能輔助駕駛能力部分，可以說理想AD Max的表現與華為ADS相比也是完全不虛的。首先是深藍S09搭載華為ADS 3（參數丨圖片）.0系統，后續也可升級為更新的版本。其在高速領航表現出色，同時城區內領航輔助駕駛也很優秀，并且狹窄路段自動泊車成功率高達98.7%。

理想L6（Max）所搭載的AD Max智能輔助駕駛系統同樣不差，并且搭載目前英偉達最新車規級700TOPS算力的芯片Thor-U，與上代芯片相比功耗降低15%，支持端到端神經網絡與視覺語言融合模型計算，能帶來更加出色的全場景NOA實時決策能力。即便是Pro版本，也都配備了禾賽最新的ATL激光雷達。

而深藍S09則需要到Ultra+版本，才配備華為192線的激光雷達。當然，這是在動力和完全體ADS之間的選擇，同為27.99萬，四驅Ultra擁有更強的動力，而后驅Ultra+僅有單顆后置驅動電機，但卻擁有激光雷達。

差異最大的地方則是定位，理想L6為中大型SUV的大五座定位，車身尺寸為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm，相對克制未超過5米的車長，在城市中通勤會相對便捷不少。而深藍S09采用錯位競爭策略，車身尺寸來到5205/1996/1800mm，軸距為3105mm，直接就是超過5.2米的大型SUV大六座定位，車內乘用空間更大，也意味著城市中使用稍有不便，更適合郊區或高速自駕場景。

舒適性配置在這個級別就不必擔心了，隔音玻璃、50W無線快充、前排座椅加熱/通風/按摩、后排座椅加熱/通風、氛圍燈、揚聲器等體驗都不會差。差異的地方是，以理想L6 Max和深藍S09四驅Ultra來看，前者多了方向盤加熱、后排隱私玻璃、熱泵空調、車載冰箱等。而后者則多了后排小桌板、三排座椅加熱和二排座椅按摩/零重力座椅等配置。

總體而言，深藍S09主打一個錯位競爭和高性價比，大型SUV的定位，大六座的設定，以及鴻蒙座艙和華為ADS智能輔助駕駛等等，都有著不小的優勢。當然就價格而言，超過5.2米的尺寸在城區使用稍有不便。而理想L6雖然尺寸稍小，售價也相對堅挺，但其在座艙、智能輔助駕駛、配置等方面的優勢依舊不小。那么如果是你，你會怎么選擇呢。