5月21日，東風奕派打造出全球首場AI共創產品發布會，旗下2025款eπ007迎來正式上市，電車通受邀線上參加。新車推出純電、增程兩種動力，共計9個車型版本，售價區間為11.59萬元-14.99萬元，一款中大型新能源轎車的頂配版不到15萬元，不得不說性價比確實很高。

截圖：東風奕派直播

整個發布會給電車通的感覺是：AI味太濃了。在AI的技術加持下，整個線上發布會的呈現內容更大膽，2025款eπ007也因此呈現出更彰顯「速度與激情」的畫面，將整車的性能感更全面地展示出來。

圖源：東風奕派官方

再看回產品本身，2025款eπ007雖然是中期改款車型，整車的外觀造型沒有明顯的改動，但在設計細節、智能、駕駛、安全四個方面都有所提升。

具體來看，2025款eπ007主要針對車漆工藝升級，導入高透清漆后整車看起來更通透平整，19英寸星耀之光運動輪圈和馬牌靜音輪胎也是新車頂配才搭載。要說外觀變化比較明顯的是在尾部，左側的「東風」標識更改為「東風汽車」標識，采用全新設計的「天際晶格」LED貫穿式尾燈為全新設計。

圖源：東風奕派官方

車內的設計也沒有明顯改動，電車通只留意到液晶儀表盤由老款車型的8.8英寸升級為10.25英寸，手機無線充電區域造型進行調整，老款采用的可隱藏式雙杯架改成固定式杯架設計。

不過，可能讓老車主感到「羨慕嫉妒恨」的是，2025款eπ007采用全新的云感親肌皮質座椅，乘坐區域增添高彈海綿，并新增靠背通風功能，再加上新增自帶加熱功能的真皮方向盤、四門電釋放開門按鍵等配置，乘坐舒適性得到明顯提升。

圖源：東風奕派官方

這場發布會的AI味這么濃厚，電車通可以預見新車的智能化將會是亮點之一，而事實確實不出所料。

2025款eπ007繼續搭載15.6英寸中控顯示屏，但其分辨率提升到2.5K，在集團天元智艙技術賦能下，車機系統升級為eπOS 2.0，語音交互系統支持豆包與DeepSeek等AI大語言模型，還支持卡片分區、分屏交互等個性化功能設置。

至于智能駕駛輔助，2025款eπ007和老款車型保持一致，領航版車型可支持高速NOA導航輔助駕駛等功能。

配置的升級可以在一定程度上提高競爭力，但能夠大幅度提高競爭力的還得看三電系統等硬實力。官方表示，2025款eπ007純電版提供同級唯一電四驅，可以實現3.7s的零百公里加速，而整車的CLTC純電續航里程最高可達650km，并支持3C超快充。

2025款eπ007增程版搭載超感增程技術，純電續航提升至230km，綜合續航高達1230km，支持4C超快充，用車體驗更便捷，補能成本得到明顯下探，想必會更受當下消費者的青睞。

圖源：東風奕派官方

縱觀國內市場，新能源中大型轎車并不少，但價格在10萬元出頭的其實不算少，除了eπ007之外，還有長安啟源A07、零跑C01、東風風行星海S7、銀河E8等國產車，今年還有東風日產N7、吉利銀河星耀8、寶駿享境三款新車上市。

電車通留意到，10萬出頭的新能源中大型轎車擁有很高的性價比和明顯的空間優勢，另外這些車型的智能化配置很高，而且純電續航能力并不差，純電動版的主力車型普遍有500－600km的純電續航里程，從而吸引不少家庭用戶。

這么看來，這一細分市場還真是各大車企的「兵家必爭之地」。

不得不說，在15萬以內這一價格范圍中，2025款eπ007確實呈現出「教科書級別」的控本能力，而且還在「看不見的地方」投入了不少，確實能看出品牌的底氣和誠意，中大型轎車市場或即將迎來一場惡戰。

（封面圖源：東風奕派官方）