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航空跨界造車,吉祥AIR能展翅高飛?

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近年來,跨界造車已屢見不鮮。2023年,吉祥航空母公司均瑤集團通過收購云度汽車,更名為吉祥汽車,從此正式進軍新能源汽車領域。近日,該集團推出了首款純電轎車——吉祥AIR。新車定位緊湊型純電轎車,共推出2款配置,售價區間14.78萬-15.98萬元。



吉祥AIR采用了名為“OneBox”的整體造型理念,封閉式前臉配合多邊形燈組,并與下方梯形進氣口連為一體,辨識度是有的,但消費者的接受度可能不太高吧!要說吉祥AIR最大的亮點,莫過于其跨界造型的車身姿態,流線般的弧線劃過車頂,搭配彈出式門把手和雙色輪轂,有種小MPV的樣子。車尾造型也十分圓潤,并通過一體式擾流板與貫穿尾燈,增加車尾的層次感。

雖然吉祥AIR定位為緊湊型轎車,但其擁有2800mm的軸距,這一數據已接近部分中型轎車水準。吉祥AIR車身尺寸為4550/1860/1515mm,配合全景天幕設計,為車內帶來出色的空間感。



內飾方面,吉祥AIR采用較為主流的設計風格,配備8.8英寸懸浮儀表、15.6英寸可旋轉中控屏,支持語音喚醒等智能交互功能,配合懷擋設計、手機無線充電等配置。此外,吉祥AIR全系標配360度全景影像、540度影像和全速自適應續航功能。



動力方面,吉祥AIR全系采用前置單電機布局,提供高低兩種功率,其中B款型驅動電機最大功率147kW,最大扭矩220Nm,匹配51kWh電池,CLTC純電續航里程達435km。D款型驅動電機最大功率150kW,最大扭矩250Nm,匹配64kWh電池,CLTC純電續航里程達530km。

愛點評

作為均瑤集團跨界造車的首作,吉祥AIR的外觀還是蠻獨特的。不過,相比于同級選手小鵬MONA M03,吉祥AIR的智能輔助駕駛模塊還沒有跟上主流市場,其他表現也是普普通通,只能說要想站穩腳跟,還需要在智能科技和三電系統領域多下功夫。

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