當(dāng)下，香港旅游業(yè)正呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。月初五一假期，內(nèi)地和海外游客赴港人次連創(chuàng)近年新高，香港特區(qū)政府也趁勢(shì)積極作為，于5月20日推行了9個(gè)旅游熱點(diǎn)項(xiàng)目，致力于將香港打造成“無(wú)處不旅游”的打卡勝地。然而，就在旅游服務(wù)不斷升級(jí)的同時(shí)，一直被詬病的香港的士司機(jī)又出來(lái)敗好感了！其行為離譜程度令香港網(wǎng)友都感到憤怒，紛紛質(zhì)問(wèn)這是誰(shuí)給他的權(quán)力，更是稱(chēng)他為“DC9”！

這起事件發(fā)生在香港機(jī)場(chǎng)P4出口。當(dāng)時(shí)，一對(duì)剛下飛機(jī)、拖著行李且?guī)е⒆拥挠慰停谄v之余選擇叫網(wǎng)約車(chē)前往酒店休息。就在他們等待網(wǎng)約車(chē)到來(lái)時(shí)，一名的士司機(jī)突然出現(xiàn)。

只見(jiàn)這位的士司機(jī)氣勢(shì)洶洶，二話不說(shuō)就上前扒開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的車(chē)門(mén)，將手機(jī)鏡頭直接懟到車(chē)內(nèi)乘客面前進(jìn)行拍攝。車(chē)內(nèi)有一名男乘客和后座抱著孩子的媽媽。司機(jī)用普通話質(zhì)問(wèn)：“網(wǎng)上約的車(chē)？”女游客顯然被這突如其來(lái)的舉動(dòng)嚇懵了，只是輕聲“嗯”了一聲。隨后，的士司機(jī)又大聲追問(wèn)：“你付了多少錢(qián)？”女游客老實(shí)回答“兩百四”。沒(méi)想到，這的士司機(jī)一聽(tīng)價(jià)格，聲調(diào)瞬間提高八度，厲聲喝道：“兩百四，你坐這個(gè)車(chē)！”那架勢(shì)，仿佛花的是他的錢(qián)一般。

接著，的士司機(jī)又跑到車(chē)頭，對(duì)著網(wǎng)約車(chē)司機(jī)一頓猛拍，還大聲用廣東話念叨車(chē)牌：“240蚊就可以坐駕私家車(chē)囉，原來(lái)！”言語(yǔ)間滿是酸意。之后，他更是折返回去，繼續(xù)用手機(jī)近距離“問(wèn)候”那對(duì)母子，大聲嚷嚷：“你身體有沒(méi)有事啊？”這莫名其妙的話語(yǔ)，讓女游客驚恐萬(wàn)分，一邊用手擋鏡頭，一邊哀求：“我有小孩在……”

00:11/01:01

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)見(jiàn)狀，趕忙上前阻止，連說(shuō)三遍“唔好騷擾啲客人！”。但的士司機(jī)卻愈發(fā)囂張，大吼“唔好摃開(kāi)我啊！”，還振振有詞地稱(chēng)“拍人唔犯法”。雙方隨即發(fā)生激烈爭(zhēng)吵，的士司機(jī)甚至爆粗口：“你撞到我架車(chē)啊”，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)則反問(wèn)：“你開(kāi)我車(chē)門(mén)仲咩啊？！”而的士司機(jī)司機(jī)竟臉不紅心不跳地稱(chēng)車(chē)門(mén)是“自己開(kāi)嘅”。

此時(shí)，機(jī)場(chǎng)職員聞聲趕來(lái)，但的士司機(jī)仍不依不饒，又對(duì)著車(chē)?yán)锍丝鸵活D拍，嘴里還喊著不堪入耳的話語(yǔ)。這一幕被現(xiàn)場(chǎng)人員拍攝下來(lái)并上傳至網(wǎng)絡(luò)，瞬間引發(fā)軒然大波。

香港網(wǎng)友們對(duì)此事紛紛表達(dá)憤怒與不滿。有網(wǎng)友質(zhì)疑：“什么權(quán)力，截停人哋？”還有人直言：“咁樣似攔途截劫。”“睇唔到個(gè)女人抱住個(gè)細(xì)路咩？ 唔好嚇親個(gè)細(xì)路。”更有網(wǎng)友指出：“影個(gè)小朋友做乜？ 關(guān)個(gè)小朋友乜事先？”大家一致認(rèn)為，這種行為嚴(yán)重影響了香港形象，對(duì)旅游業(yè)造成了極大的負(fù)面影響。

不少網(wǎng)友也指出，這起事件背后反映出的是的士行業(yè)存在的一些深層次問(wèn)題。部分網(wǎng)友認(rèn)為，正是因?yàn)橐恍┑氖克緳C(jī)服務(wù)差、拒載、兜路、濫收費(fèi)，才讓乘客寧愿選擇價(jià)格相對(duì)較高的網(wǎng)約車(chē)。正如有網(wǎng)友所說(shuō)：“真心嗰句畀我揀我都揀uber， 人哋真?zhèn)S有服務(wù)， 有啲有誠(chéng)意嘅上車(chē)仲有樽裝水。”

事實(shí)上，近幾年的一些問(wèn)卷調(diào)查顯示，香港的士服務(wù)素質(zhì)分?jǐn)?shù)并不高。對(duì)此，香港特區(qū)政府也在積極采取措施提升的士服務(wù)質(zhì)素。大約三個(gè)星期前，香港運(yùn)輸署就表示，港府已推行一系列提升的士服務(wù)質(zhì)素的措施，包括實(shí)施的士司機(jī)違例記分制度和兩級(jí)制罰則，以加強(qiáng)對(duì)司機(jī)違法行為的阻嚇力。此外，香港還推出了的士車(chē)隊(duì)制度，通過(guò)引入系統(tǒng)化管理、善用科技的車(chē)隊(duì)，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。目前，選出的五個(gè)車(chē)隊(duì)營(yíng)辦商正積極籌備，預(yù)計(jì)將于今年七月底前投入服務(wù)。

行政長(zhǎng)官李家超在5月20日出席行政會(huì)議前見(jiàn)記者時(shí)，也回應(yīng)了的士業(yè)及白牌車(chē)問(wèn)題。他指出，社會(huì)對(duì)的士服務(wù)態(tài)度存在很多負(fù)面評(píng)價(jià)和意見(jiàn)，的士業(yè)界必須予以重視，并提升服務(wù)質(zhì)量。李家超重申了四點(diǎn)立場(chǎng)：一是社會(huì)對(duì)的士服務(wù)存在諸多負(fù)面評(píng)價(jià)和意見(jiàn)，的士行業(yè)必須重視并提升服務(wù)質(zhì)量，加快推進(jìn)并切實(shí)執(zhí)行的士車(chē)隊(duì)制度；二是要打擊非法白牌車(chē)，尤其是未購(gòu)買(mǎi)所需保險(xiǎn)的白牌車(chē)，過(guò)去幾個(gè)月警方已拘捕超過(guò)30名涉嫌違法經(jīng)營(yíng)的白牌車(chē)司機(jī)，并將繼續(xù)依法打擊。

第三是網(wǎng)約平臺(tái)要立法規(guī)管，網(wǎng)約平臺(tái)必須領(lǐng)取牌照，并有責(zé)任確保其司機(jī)符合法律要求，包括購(gòu)買(mǎi)必要的保險(xiǎn)，運(yùn)輸及物流局已展開(kāi)相關(guān)法律研究工作，會(huì)盡快完成并開(kāi)展咨詢，爭(zhēng)取早日立法；四是本屆政府有決心改革多年累積的問(wèn)題，通過(guò)立法規(guī)管點(diǎn)對(duì)點(diǎn)車(chē)輛服務(wù)，包括提升的士及合法網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的質(zhì)量，業(yè)界應(yīng)理性提出意見(jiàn)，避免議題被誤導(dǎo)或騎劫。