#南北粽子來PK#
在朝鮮首都平壤地下100米深處,藏著一個(gè)讓全球地鐵迷震撼的平行世界——這里不僅是全球最深的地鐵系統(tǒng),更是一座用花崗巖雕刻的"地下藝術(shù)殿堂"。3毛錢坐全程、零事故運(yùn)營(yíng)45年的秘密,今天就帶您一探究竟!
■ 蘇聯(lián)技術(shù)+防空洞改建的超級(jí)工程
1968年,在美蘇冷戰(zhàn)最激烈的時(shí)刻,朝鮮用蘇聯(lián)技術(shù)將韓戰(zhàn)時(shí)期的防空洞改造成了"地下長(zhǎng)城"。每公里造價(jià)堪比黃金的隧道,最深處達(dá)地下200米(相當(dāng)于60層樓),不僅能抵御核打擊,連手機(jī)信號(hào)都能完全屏蔽。當(dāng)年建設(shè)者用鋼釬鑿穿花崗巖的場(chǎng)景,至今仍在車站壁畫中定格。
■ 穿越時(shí)光的"地鐵博物館"
坐上朝鮮自制的粉紫色座椅列車,您會(huì)看到:手動(dòng)開門的德國(guó)古董列車仍在運(yùn)行,車廂里懸掛著領(lǐng)導(dǎo)人肖像;月臺(tái)上立著2米高的青銅雕塑,水晶吊燈把花崗巖墻面照得金碧輝煌。最神奇的是"吧臺(tái)座"——專為傷殘人士設(shè)計(jì)的站立座椅,全世界獨(dú)此一家。
■ 3毛錢坐全程的"共產(chǎn)主義專列"
朝鮮人坐地鐵幾乎不用花錢:?jiǎn)挝幻吭掳l(fā)60張免費(fèi)車票,學(xué)生用電子卡無限次刷。售票處冷清得能拍鬼片,只有外國(guó)游客需要花5朝幣(約8分錢人民幣)買張藍(lán)色紙票。站務(wù)員像安檢員般嚴(yán)格:月臺(tái)邊畫著紅色警戒線,乘客稍越界就會(huì)被吹哨警告。
■ 17座車站的"紅色密碼"
深度游才能解鎖的隱藏彩蛋:
凱旋站:月臺(tái)盡頭金日成銅像前,700塊馬賽克拼出"太陽神歸來"場(chǎng)景
黃金谷站:葡萄造型吊燈下,壁畫里稻穗比人還高
統(tǒng)?站:立柱上刻著坦克變拖拉機(jī)、炮彈殼改鐮刀的和平寓言
榮光站:唯一以金正日為主角,背景是白雪皚皚的長(zhǎng)白山
■ 謎團(tuán)未解的地下城
盡管已開放12個(gè)車站,仍有5個(gè)站點(diǎn)對(duì)外封閉:戰(zhàn)敗站是否藏著秘密指揮部?停用的光明站為何廢棄?這些未解之謎,或許要等朝鮮深度游開放才能揭曉...
如今,這個(gè)每天運(yùn)送60萬人的地下王國(guó),仍在進(jìn)行"萬?馬速度"的升級(jí):自研列車裝上了電子顯示屏,動(dòng)態(tài)顯示車速和濕度;部分車站試點(diǎn)空調(diào)系統(tǒng)。當(dāng)您下次在新聞里看到朝鮮時(shí),別忘了——在地下100米,還有另一個(gè)平行世界在默默運(yùn)轉(zhuǎn)。
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