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G358尋烏縣河嶺至羅坑夾段公路改建項目是贛州市“五縱五橫”國省干線公路網中的重要一條橫線，采用一級公路標準建設，路線全長9.854公里，雙向四車道,設計速度主線80公里/小時。

近日，該項目建設又有最新進展，已取得用地批復，項目用地征收土地公告發布。征地總面積652.542畝。

示意圖

一起來看看詳情：

尋烏縣人民政府G358尋烏縣河嶺至羅坑夾段公路改建工程建設項目用地征收土地公告

G358尋烏縣河嶺至羅坑夾段公路改建工程建設項目用地經省人民政府批準，于2025年4月16日取得用地批復。現將有關事項公告如下：

一、批準機關和文號

省政府，贛土批字〔2025〕290號。

二、征地用途

根據《中華人民共和國土地管理法》第四十五條的規定，本次擬征收土地目的為：（引用第四十五條具體條文），征收土地規劃用途為公路用地。

三、征地范圍

（一）四至范圍：G358國道以南，G236國道以北，Y777鄉道以東，S317省道以西，具體征收范圍見征地紅線圖。

（二）被征地權屬單位：本次征地涉及文峰鄉崗背村委會黃竹逕組、鐘屋組村小組，河嶺村委會躍光瑞組村小組，黃坳村委會大檐街組、新屋組、井唇組、東秀圍組、南山下組、排上組、六角亭組村小組，田背村委會圍東組、下羅坑組、月形組村小組，小布村委會大屋場組、黃沙下組、下萬組村小組，長布村委會陳屋組、劉屋組村小組；長寧鎮三二五村委會賴屋排組、上街組、西井組、下街組、新院組村小組。

（三）征地面積：經調查確認，本次征地總面積652.542畝，其中：水田7.173畝、旱地7.965畝、果園359.2485畝，其他果園1.002畝，喬木林地108.9825畝，竹林地2.895畝，灌木林地3.6975畝，其他林地19.2795畝，其他草地0.9555畝，農村道路14.613畝，溝渠3.186畝,?設施農用地0.111畝，田坎1.4655畝，建設用地106.3725畝，未利用地15.5955畝。

四、征收土地補償安置標準

（一）補償安置按《江西省人民政府關于公布全省征地區片綜合地價的通知》（贛府字〔2023〕23號）和《尋烏縣人民政府關于印發尋烏縣青苗及其他地上附著物、集體土地上房屋征收重置價格及生產生活設施補償標準的通知》（尋府字〔2024〕35號）規定的標準執行，具體補償金額以協議為準。

（二）被征地農業人口社保安置按《江西省人民政府辦公廳轉發省人社廳等部門關于進一步完善被征地農民基本養老保險政策意見的通知》（贛府廳發〔2014〕 12號）、《江西省人民政府辦公廳關于切實做好被征地農民參加基本養老保險相關工作的通知》（贛府廳字〔2022〕56號）等有關政策執行。

五、公告期限

本公告期限自2025年5月25日至2025年6月9日。

本公告在尋烏縣人民政府網站同步公告

六、工作安排

（一）征收時間：自2025年4月17日起。

（二）支付費用：公告發布之日起六十日內，將土地補償費、安置補助費足額支付給被征地農村集體經濟組織，將青苗、樹木、農村村民住宅、其他建筑物及構筑物等的補償等費用足額支付給其所有權人，并將被征地農民的社會保障資金足額計入被征地農民基本養老保險等個人的社會保障基金賬戶。對個別未達成征地補償安置協議的，支付征收土地補償費用的期限自征收土地補償安置決定作出之日起計算。

（三）騰退土地：被征收土地所有權人、使用權人應依法依規騰退土地和房屋，并辦理權屬注銷或轉移登記等相關手續。

（四）補償安置決定：公告發布之日起四十五日內，將對個別未達成征地補償安置協議的，依據土地現狀調查公示結果、征地補償安置方案、補償登記結果等，作出征收土地補償安置決定并送達征收土地所有權人、使用權人，依法組織實施。

七、救濟渠道和期限

被征地農村集體經濟組織及成員對批準征收土地不服《江西省人民政府關于G358尋烏縣河嶺至羅坑夾段公路改建工程項目建設用地的批復》（批準文號：贛土批字〔2025〕290號），可自公告期限屆滿之日起60日內向江西省人民政府申請行政復議。復議期間，不影響土地征收工作實施。

特此公告

尋烏縣人民政府

2025年 5月25日

G358尋烏縣河嶺至羅坑夾段公路改建工程

G358尋烏縣河嶺至羅坑夾段公路改建工程路線起于尋烏縣文峰鄉河嶺村附近G236與G358交叉口處，順接現G358，路線總體呈西北走向，利用現狀城南大道進行路面改造至黃坳工業園東南側，對原有沿河路段進行拓寬改造至黃坳工業園西南側后,采用新線向西北延展設黃坳大橋跨馬蹄河，沿田背水河岸連續設湖洋高架橋、小布1號高架橋、小布2號高架橋跨越G236國道及田背水河，經瑞梅鐵路尋烏火車站站前廣場、X484縣道、崗背村、田背村，終點于羅坑夾子接現G358。

路線全長9.854公里（其中改造城南大道1.416公里、改造沿河路段1.362公里、新建段7.076公里）。全線共設置大橋1348米/4座，涵洞15道，通道5處，平面交叉5處。

全線采用一級公路標準建設：設計速度為80公里/小時。

該道路的建設對于提升贛州市交通運輸基礎設施質量、提高運輸服務水平、提升普通國省道城區過境通行能力具有重要意義。

內容來源：政府官網

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