人病不開(kāi)車
車“病”不上路
稍有不慎
事故就來(lái)了
5月15日,河池市公安局交警支隊(duì)高速公路管理四大隊(duì)民警接到群眾報(bào)警稱:S73河荔高速環(huán)江往金城江方向K49+600M路段思恩隧道內(nèi),一輛貨車發(fā)生側(cè)翻占道,貨物散落一地,嚴(yán)重影響車輛通行。
民警火速趕赴現(xiàn)場(chǎng),并聯(lián)系高速公路救援部門、養(yǎng)護(hù)部門增援。在現(xiàn)場(chǎng),民警看到一輛貨車“橫躺”在隧道內(nèi),路面一片狼藉,駕駛?cè)艘殉冯x至路旁,所幸事發(fā)時(shí)系了安全帶,沒(méi)有受傷。
民警為現(xiàn)場(chǎng)做好警示防護(hù)措施,并實(shí)施臨時(shí)交通管制。
當(dāng)民警向駕駛?cè)嗽儐?wèn)事故原因時(shí),駕駛?cè)肆_某無(wú)奈地說(shuō):“我從環(huán)江出發(fā)不久,車上貨物約6噸,剛開(kāi)進(jìn)隧道就感覺(jué)剎車不行了,怎么踩都停不下來(lái),當(dāng)時(shí)車輛左右搖擺幾次后側(cè)翻了,幸好我系好了安全帶,牢牢固定在座椅上。”
隨后,民警迅速制定“分段清理、集中轉(zhuǎn)運(yùn)”的救援方案,全力開(kāi)展施救工作。民警與救援人員徒手搬、抬,將貨物集中搬運(yùn)至路旁安全區(qū)域,并用鐵鏟、笤帚,仔細(xì)清掃散落在路面的貨物,爭(zhēng)分奪秒清理路面。同時(shí),引導(dǎo)清障車精準(zhǔn)作業(yè),將側(cè)翻車輛平穩(wěn)吊正拖移。
大家分工明確、配合默契,約40分鐘后,事故現(xiàn)場(chǎng)散落的貨物清理干凈,事故車輛順利拖離,道路恢復(fù)正常通行。
臨行前,羅某向現(xiàn)場(chǎng)民警和救援人員連連道謝。
不管是新手還是老司機(jī)
開(kāi)車最害怕的就是
剎!不!住!車!
牢記下面這幾點(diǎn)
倘若遇到剎不住車的情況時(shí)
也能有辦法及時(shí)應(yīng)對(duì)
學(xué)會(huì)=保命
確認(rèn)剎車是否完全失靈
連續(xù)踩幾次剎車,看能不能恢復(fù)制動(dòng)力,若是不能,應(yīng)立即打開(kāi)雙閃燈,鳴笛警示后方車輛。在高速公路上行車時(shí),慢慢地往應(yīng)急車道靠;在城市道路行車時(shí),盡量往車流較少的一側(cè)靠。
緩拉手剎駐車
發(fā)現(xiàn)剎車失靈,先試著緩緩拉起手剎,看看能否讓車停下來(lái)。切記不能一下拉到底或者拉得過(guò)快,因?yàn)檫@樣極有可能造成車輛后輪鎖死,導(dǎo)致車輛側(cè)滑失控。
適當(dāng)降低擋位控制車速
如果手剎減速緩慢或手剎失靈,應(yīng)當(dāng)及時(shí)嘗試使用強(qiáng)制減擋的方法用低擋位拖慢車速,使車速慢下來(lái)。
手動(dòng)擋車型:立即踩下離合器踏板,然后逐級(jí)降擋,直到降到1檔。
自動(dòng)擋車型:先切換到手動(dòng)模式,往減號(hào)方向減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用讓車輛減速。
尋找緊急避險(xiǎn)道
如果手剎和強(qiáng)制減換檔的方法都不起作用,那么就要持續(xù)大聲?shū)Q笛提醒前方車輛讓道,并及時(shí)尋找上坡路段或緊急避險(xiǎn)車道進(jìn)行減速。
刮蹭路邊障礙物減速停止
如果以上方法都不適用,就要考慮利用路邊的障礙物來(lái)降低車速了,當(dāng)然這是迫不得已的方法。如果路邊有山體、樹(shù)木、花草叢等,應(yīng)緊握方向盤慢慢蹭向障礙物,借助摩擦力使車輛減速停下來(lái)。
交警提醒
廣大駕駛?cè)艘ㄆ趯?duì)車輛進(jìn)行檢查保養(yǎng),確保車輛性能良好。尤其是需要跑長(zhǎng)途走高速,一定要在出發(fā)之前仔細(xì)檢查車輛,排除安全隱患;途中要仔細(xì)觀察路況,發(fā)現(xiàn)通行緩慢等情況,提前采取制動(dòng)措施,切忌近距離急踩剎車!
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