馬斯克：這次進步超大！星艦第九炸背后藏著什么秘密？

“家人們，星艦又雙叒炸了！這次馬斯克居然說‘進步超大’？”

5月27日，SpaceX星艦第九次試飛的直播畫面突然黑屏，評論區瞬間炸鍋：“熟悉的配方，熟悉的爆炸！”但馬斯克隨后的發言更讓人意外：“飛船按計劃關了發動機，隔熱瓦沒大面積脫落，這波穩賺！”（拍桌）這操作，不愧是把“失敗當迭代”的硅谷狂人。

爆炸現場：這次炸出了新花樣

美東時間7點36分，得州星艦基地騰起橘紅色火焰——人類史上最大火箭（高120米，推力7400噸）第9次升空。然而，升空8分鐘后，燃料系統突然泄漏，飛船開始“太空蹦迪”式旋轉，隔熱板測試被迫中斷。更致命的是，重返大氣層的關鍵——助推器在返回途中“失蹤”，載荷艙門也卡死未開。最終，飛船在印度洋上空“快速解體”，只剩殘骸墜入大海。

劃重點：這是星艦首次復用超重型助推器（曾在1月被“筷子”機械臂捕獲），本想驗證“省錢密碼”，卻栽在燃料泄漏上。網友辣評：“馬斯克省的每一分錢，都在天上炸成了煙花。”

馬斯克的“樂觀哲學”：失敗是火星門票

面對第九次爆炸，馬斯克在X平臺曬出對比圖：第七次爆炸時隔熱瓦掉了30%，這次僅邊緣輕微脫落；第八次因發動機閃爆解體，這次至少完成了“主動關發動機”。他甚至宣布：“接下來每3周射一次，數據比結果更重要！”

懂行的都知道：星艦的研發邏輯是“快速試錯”——獵鷹火箭曾炸了12次才成功回收，如今復用超400次。這次失敗后，SpaceX工程師已鎖定燃料艙預緊力不足的問題，計劃給連接處“打補丁”。正如馬斯克常說的：“要去火星，就得習慣爆炸。”

深層博弈：炸掉的是火箭，賭上的是未來

1. 技術賭局：星艦承載著馬斯克2026年送機器人上火星、2031年載人登陸的野心。每次爆炸都在逼近“臨界點”——第九次試飛已能將模擬星鏈衛星送入軌道，只差艙門打開的“最后一公里”。

2. 商業算盤：一旦成功，星艦單次發射成本將從獵鷹9號的6200萬美元降至百萬美元級，壟斷全球90%商業發射訂單。這次復用失敗，反而讓NASA更緊張——原定2028年用星艦登月的計劃，可能被爆炸節奏拖累。

3. 輿論玄學：每次爆炸后，SpaceX股價反而上漲（本次漲2.3%），網友戲稱“爆炸概念股”。馬斯克深諳：在太空競賽中，“敢炸”比“不炸”更能證明野心——畢竟，蘇聯N1火箭炸了4次就放棄，而星艦還在“越炸越勇”。

評論區神評：“別人失敗叫事故，SpaceX失敗叫‘數據采集成功’。”

互動話題：你覺得星艦第幾次試飛能成功？押注第十炸的扣1，相信馬斯克的扣2！

引用來源：

SpaceX官方聲明（2025.5.27）

馬斯克X平臺發言（2025.5.27）

FAA第九次試飛審批文件（2025.5.23）

羊城晚報/環球網現場報道（2025.5.28）