韓國媒體表達了對埃及采購FA50戰機的擔憂，還傳出埃及軍方計劃重新評估采購韓國FA50的方案，原因是印巴空戰中中國殲10戰機的表現非常驚人，埃及有意再次轉向中國的殲10的戰機，這對韓國來說無疑是相當大的打擊。

中國方面相當重視埃及，去年9月中國就派出八一飛行表演隊駕駛殲10參與埃及航展，還編隊飛躍了金字塔，當時殲10的飛行能力就讓埃及媒體贊嘆不已。

今年4月下旬，中國和埃及舉行了“文明之鷹-2025”聯合訓練，中國更是派出了堪稱豪華的陣容，除了殲10戰機之外，還有空警500預警機、運油-20加油機、直20直升機等，覆蓋諸多型號的戰機，可以看出中國對埃及的足夠重視。

不過遺憾的不久就傳出埃及決定采購韓國的FA50戰機，原因是FA50戰機的單價更低一些，而且FA50戰機的諸多部件都與埃及擁有的龐大F16機隊通用，可以降低埃及為FA50提供后勤的難度。

此外FA50仿制自F16，它的發動機、雷達都來自美國，與F16同出一系，如此情況下，埃及的飛行員可以很快熟悉FA50，降低了埃及空軍接收FA50后的訓練難度。

當然最重要的一條是韓國同意將FA50戰機授權給埃及，預計未來大約有40%的配件和組裝工作在埃及完成，如此可以增強埃及在戰機自主研發方面的能力，埃及就如許多國家一樣希望自行研發戰機，韓國給出的這一條件尤為吸引埃及。

但是計劃沒有變化快，5月7日印巴沖突中殲10戰機以0:6的超強戰績亮瞎了世界的眼，蘇30MKI、陣風戰機都敗在殲10戰機手上，讓世界對中國這款坐冷板凳多年的殲10戰機大為震驚。

從成本方面來說，一架陣風戰機可以購買4-5架殲10戰機，而且陣風戰機名頭很響，獲得了許多國家的訂單，而殲10此前只有巴基斯坦采購了，而且巴基斯坦也只是采購了36架，目前只有20多架交付到巴基斯坦手里，而印度已擁有36架陣風，還有270多架蘇30MKI，結果卻是陣風和蘇30MKI吃了大虧。

尤為讓埃及擔憂的是這一次印巴空戰，美國限制了巴基斯坦，不許F16參與印巴空戰，巴基斯坦也只能無奈接受；對于埃及來說，埃及購買戰機應對的重要對手之一正是以色列，而以色列向來與美國關系密切，采購韓國FA50，而FA50的大量技術來自美國，這是一個巨大的隱患。

如此一來，埃及又重新考慮殲10，畢竟殲10戰機比韓國的FA50貴不了多少，而且中國此前還派出了空警50預警機、運油-20加油機到埃及示范，意味著一切都有得談，埃及可以獲得一整套的空戰裝備，這對一個國家來說非常重要，因為印巴空戰就證明了預警機非常重要。

另一方面韓國的FA50也并非沒有缺陷，FA50交付以來已墜毀多架，菲律賓還指出FA50的可靠性不足，需要頻繁維護，導致維護成本極高、FA50的出勤率偏低，實際使用成本和麻煩的維修保養讓菲律賓非常頭疼。

如此情況下，殲10截胡韓國FA50的可能性非常高，難怪韓國媒體如此擔憂埃及這筆即將簽署的訂單可能會泡湯，這對韓國來說將是非常重大的損失。