何時能坐游輪看安慶？回應：將推動打造“黃鵠號”長江游輪

　　人民網合肥5月28日電 （呂歡歡）想象一下，沿著長江游輪的觀光甲板徐徐前行，振風塔的磚影與迎江寺的檐角在暮色中交疊，歷史長河的皺褶在游輪劈開的浪花里次第舒展，畫面有多壯觀？

　　日前，安徽安慶一網友在人民網“領導留言板”留言，建議開通運營長江安慶至池州段或安慶沿江的日夜觀光游輪，以此進一步挖掘文旅潛力，帶動安慶和池州兩岸協同發展。

　　該網友在留言中表示，長江安慶段景色壯美，沿岸有眾多自然景觀與人文古跡，如振風塔、迎江寺等，它們承載著深厚的歷史文化底蘊，是吸引游客的重要元素。

　　網友留言。人民網“領導留言板”截圖

　　“若開通安慶至池州的觀光游輪，將整合兩地旅游資源，打造出一條極具特色的跨江文旅線路。”該網友進一步分析稱，從交通便利性來看，水路交通能夠與現有的公路、鐵路等交通方式形成互補，豐富游客的出行選擇。

　　其中，游輪觀光旅游可以提供獨特的旅行體驗，使游客在欣賞江景的同時，感受兩地不同的風土人情。白天，游客能夠在游輪上領略長江的開闊風光，欣賞兩岸的田園風光與城市景觀；夜晚，游輪則可化身“移動的觀景臺”，讓游客觀賞到兩岸璀璨的夜景，體驗別樣的浪漫與愜意。

　　該網友還認為，在經濟帶動方面，觀光游輪的運營將直接拉動相關產業的發展。一方面，游輪的建造、維護以及運營管理需要投入大量的人力、物力，這將創造眾多就業機會，促進當地居民增收。另一方面，游輪旅游能夠帶動餐飲、住宿、購物等一系列配套產業的發展。游客在乘坐游輪之余，會在兩岸城市進行消費，為當地經濟增長提供動力。

　　此外，該網友表示這條跨江旅游線路還有助于加強安慶與池州的區域合作，促進資源共享、優勢互補，共同提升在長三角乃至全國旅游市場中的競爭力。

　　部門回復。人民網“領導留言板”截圖

　　針對該網友留言，安慶市文旅局第一時間作出回復并解釋道，目前會經過安慶的長江游輪均為船身長度140米以上的大型游輪，而安慶市可進行適應性改造供游輪臨時停靠的3個碼頭，均無法停泊船身長度超過110米的船舶，暫不具備供長江游輪停靠的基礎條件。

　　同時安慶市文旅局也表示，下一步，他們將積極推進長江游輪停靠安慶相關工作，加強與各部門協同配合，一是盡快啟動長江旅游專用碼頭的建設工作。二是借鑒南京“長江傳奇號”、武漢“知音號”游輪成功經驗，推動打造具有安慶特色的“黃鵠號”長江游輪，與外地長江游輪停靠業務形成互補，促進安慶游輪產業的多元化發展。三是推進與池州市、九江市等上下游地市合作，對接開展游輪互開、游客互送合作事宜。

• 來源： 人民網