5月29日，國務院新聞辦公室舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見面會，幾名交通領域代表圍繞“加快建設交通強國 勇當開路先鋒”與記者見面交流。 上海海事局“海巡01”輪船長詹春珮在見面會上講述了其此前參加的一次海上救援經歷。詹春珮介紹，當時救援人員在船只失事20個小時后仍沒有放棄，最終喚醒了倒扣的船體艙內唯一一名幸存者，并將其救出。

▲上海海事局“海巡01”輪船長詹春珮 據國新網

詹春珮是上海海事局“海巡01”輪船長，從2013年參加工作以來，她從一名見習三副做起，一步步成長為我國首位遠洋公務船女船長。除了航行駕駛，她的工作職責還有“三保一維護”，也就是保障水上交通安全暢通，保護水域生態綠色清潔，保障航運高質量發展和船員權益，以及維護國家主權和人民利益。她所在的“海巡01”是我國首艘5000噸級兼具巡航執法和救助功能的大型巡航救助執法船。

談及以往工作的難忘經歷時，詹春珮介紹自己曾經參與過的一起海上救助。詹春珮說，當時救援的是一條翻扣漁船，那個時候她剛剛任職三副，事發時是11月底，海水冰冷，人在水里面的失溫速度是在岸上的20倍，所以時間拖得越久，人員獲救的幾率就越渺茫。

詹春珮說，因為漁船當時處于一個翻扣狀態，便推測理論上里面的人員有幾率幸存，所以開展了一系列的生命探測，但第一輪探測下來沒有發現任何生命跡象，這時候距離船舶失事20小時，而準備撤出的時候放心不下，便又試了一試。水手長帶著簡陋的設備，繼續跳上船底，前后敲擊核查，從船頭到船尾一遍遍敲擊，在敲擊的過程中，喚醒了艙內唯一一名幸存者，他通過大聲敲擊、呼喊，讓人們意識到里面還有人活著。“有了這個突破性進展，我們馬上聯系海上搜救中心，協調后續專業力量……經過各方面10多個小時不懈努力，最終救出了這名幸存者。”

詹春珮在見面會上介紹，被困人員被救出時，已經在黑暗的海水里被困了整整36個小時，而在他出水后沒過多久，這條船就徹底沉沒了，相當于從死神手里把人搶了回來。

詹春珮說，自己之所以成為中國首位遠洋公務船的女船長，首先是有一支非常棒的團隊堅定地支持自己，另一方面是基于對自身職業的尊重和熱愛。“我們身處偉大的時代，有非常多的機遇和平臺，將個人的努力和夢想與時代的需求和召喚相結合，我們才能凝聚更多力量，把路越走越寬、越走越長。”

紅星新聞記者 付垚 北京報道

編輯 郭莊 責編 官莉