上海
SpaceX星艦測試再遇爆炸，技術迭代模式引爭議
2025年5月31日，SpaceX的“星艦”（Starship）重型火箭在最新測試中再次爆炸，延續了該型號開發過程中的高失敗率。盡管SpaceX創始人埃隆·馬斯克強調“快速試錯”是技術突破的關鍵，但專家指出，這種模式與航天行業傳統審慎開發路徑形成鮮明對比。
傳統航天與SpaceX的路徑差異
航天政策專家溫迪·惠特曼·科布表示，傳統航天機構（如NASA或聯合發射聯盟）通常需確保技術成熟后才進行測試，而SpaceX則通過高頻次試錯加速迭代。例如，可重復使用的“獵鷹9號”火箭即受益于此模式。但星艦項目因同時推進新型發動機、全箭復用等復雜技術，失敗率顯著上升，其“猛禽”發動機的點火與太空重啟技術仍是關鍵挑戰。
火星計劃與時間壓力
馬斯克的目標是在2026年前實現無人星艦登陸火星，2028年執行載人任務。但科布認為這一時間表“完全不切實際”，指出星艦尚未解決生命支持系統、火星基地建設等關鍵問題。NASA因預算削減可能放棄自主研發的重型火箭，進一步加劇了行業對SpaceX技術路徑的依賴與擔憂。
環保與監管爭議
頻繁爆炸已引發對發射場周邊環境影響的批評，同時SpaceX與監管機構的摩擦增多。此外，馬斯克的政治背景及其對航天監管的影響也受到質疑。專家預測，星艦的載人任務至少需數十年才可能實現，而火星定居計劃更是“遠未成形”。
行業展望
盡管爭議不斷，科布仍相信SpaceX最終能通過技術迭代解決問題，但強調“載人火星任務”需更長時間驗證。目前，星艦的爆炸與爭議或將成為航天技術發展模式辯論的典型案例。
（注：事件時間線及專家觀點綜合自《The Verge》2025年5月31日報道及公開航天政策分析。）
參考鏈接:
https://www.theverge.com/spacex/677355/spacex-rockets-exploding-normal
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