? 紹興不僅是首批國家歷史文化名城，也是長三角南翼重要的創新智造城市，因為就在杭州隔壁，所以我也經常過來遛遛車跑跑山，還別說，這座名揚海內外的江南水鄉，其實同樣“隱藏”著許多適合自駕和騎行的盤山公路，除了眾多省道縣道鄉道外，這條527國道不僅路況優秀，沿途風景也是相當不錯。

參考相關資料，527國道的總長度為280公里?，“起于寧波象山 ，經過寧海、新昌、嵊州、東陽、終于金華義烏”，是連接寧波與金華的重要干線?，而我在新昌騎摩托車的時候，剛開始還以為只是條位置比較偏遠的普通盤山公路，直到看了地圖才知道它的真實身份。

雖然不是專程打卡，但僅以在山區穿梭的體驗感來說，這里的路面不僅寬敞還十分舒適，特別是在幾個帶點坡度的“S”形彎和“V”形彎處，還拓寬了一兩倍，讓大貨車和客車都能輕松行駛其間，倒是非常有利于當地鄉村旅游業的發展。

沿著蜿蜒曲折的G527前行，兩側的山色如同被大自然精心調制出郁郁蔥蔥的色調，而層次分明的植被顯然是人工干預的結果，類似風格的畫面在四明山周邊也十分常見。除了眼前這些比較出挑的紅紫色的楓樹外，路口或者路邊還種著大量櫻花、李花、杏花、桃花、梨花，所以這里也非常適合春天過來自駕或者騎行。

因為國道在大部分時候都被兩旁茂密的山林遮掩得“難識廬山真面目”，所以只有當車輛從山村錯落有致的別墅群中通過時，左右的空間才會略顯狹窄。讓我意外的是，這里的村民似乎都沒有養雞養鴨的習慣，又或者管理得比杭州某些郊區還嚴格，反正全程沒看到有在路中間擋道或者奔跑的家禽過。

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在網上大致搜索來527國道的全況截圖如下，大家可以作個參考哦。

我隨緣體驗的這幾十公里截圖如下，當時的主要目的地是新昌長詔水庫角落里的福壽橋，又名初見橋（詳見前文）。

作為紹興99條必跑公路之一，G527的評星等級如下：

路況：*****

難度：*

風景：****

需要注意的是，路邊常有農用車電動車隨機停靠，偶爾有路人踱步，車速不宜過快。