2025年，車(chē)圈最火的汽車(chē)品牌是誰(shuí)？

相信大家都會(huì)把票投給小米。第一款車(chē)型SU7，前3個(gè)月賣(mài)掉了一年的產(chǎn)能，放眼全球汽車(chē)市場(chǎng)都罕見(jiàn)。第二款車(chē)型YU7，還沒(méi)上市消費(fèi)者就已經(jīng)踏破體驗(yàn)店門(mén)檻，連試駕都要排隊(duì)1-2周。

難道小米就是暢銷(xiāo)的代表，出一款，賣(mài)爆一款？

這兩天，有網(wǎng)友根據(jù)之前小米官方公布的一些信息，結(jié)合自己的想象，繪制了小米第三款車(chē)型YU9的假想圖。

雖然并非來(lái)自官方，但也具有一定的參考價(jià)值。

假想圖中，小米YU9定位大型全尺寸SUV，和寶馬X7、奔馳GLS等車(chē)型定位相同。整體設(shè)計(jì)和YU7有一些類(lèi)似，好像放大版的YU7。

車(chē)頭的大燈以及前臉都延續(xù)了YU7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是下方的進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加大氣、粗獷。

由于尺寸變大，車(chē)身側(cè)面更加舒展，不論車(chē)門(mén)還是窗戶(hù)，都變得更大，讓乘客上下車(chē)以及車(chē)內(nèi)的通透感都相比YU7更好。

不過(guò)，車(chē)身拉長(zhǎng)后，原本YU7身上的運(yùn)動(dòng)勁兒被抹平了，反倒出現(xiàn)了一股小米汽車(chē)產(chǎn)品上從來(lái)沒(méi)有的商務(wù)風(fēng)。即便搭配小米經(jīng)典的輪轂，這種風(fēng)格也無(wú)法被遮蓋。

假想圖中，小米YU9的車(chē)尾也變得更加飽滿(mǎn)，一體貫穿式的尾燈也同樣出現(xiàn)在這輛車(chē)的車(chē)尾，但同樣和活潑運(yùn)動(dòng)不沾邊，變得極具商務(wù)氣息。

其實(shí)，小米YU7本身就是一臺(tái)定位運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV，如果簡(jiǎn)單將其放大，做成大型SUV，并不合適。

換句話(huà)說(shuō)，小米如果真的想做YU9，那也肯定會(huì)重新設(shè)計(jì)，而不是簡(jiǎn)單將YU7放大。

因此，假想圖雖然具有一定參考價(jià)值，但和真正的YU9還有很大差距。