本次分立后，長安汽車間接控股股東將變更為汽車業(yè)務(wù)分立的中央企業(yè)。換言之，長安與東風(fēng)汽車的級別拉齊了，都是央企，將享有更多的“特權(quán)”政策。比如長安汽車的匯報(bào)層級將因此減少，有利于公司日常管理運(yùn)營效率的提升，應(yīng)對市場變化方面能做出更快反應(yīng)。在今年2月份，長安汽車和東風(fēng)集團(tuán)股份就同步發(fā)布了控股股東“正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)”的信息。隨即，長安汽車和東風(fēng)集團(tuán)這兩家汽車央企將合并重組，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。

6月5日，長安汽車發(fā)布公告稱，母公司兵器裝備集團(tuán)收到國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)(以下簡稱“國務(wù)院國資委”)通知，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，對兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立。

其汽車業(yè)務(wù)分立為一家獨(dú)立中央企業(yè)，由國務(wù)院國資委履行出資人職責(zé)；國務(wù)院國資委按程序?qū)⒎至⒑蟮谋餮b備集團(tuán)股權(quán)作為出資注入中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司。

同日，東風(fēng)汽車發(fā)布公告稱，2月9日公布的正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)，因接到間接控股股東東風(fēng)公司通知，暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組。與此同時(shí)，該公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)不會(huì)受到影響。

而在2025年4月的長安汽車2024年度業(yè)績說明會(huì)上，長安汽車董事長朱華榮稱戰(zhàn)略重組已“基本完成”，并表示“汽車央企的戰(zhàn)略重組，是為了打造具有全球競爭力、擁有核心技術(shù)，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車變革的世界一流汽車集團(tuán)，這與長安的發(fā)展目標(biāo)是契合的”。

這一言論的發(fā)表，再次引發(fā)外界猜想，認(rèn)為長安汽車與東風(fēng)汽車即將實(shí)現(xiàn)合并重組。

但是，隨著兩家企業(yè)同日發(fā)布公告，意味著爭論近4個(gè)月的大型企業(yè)合并傳聞將畫上終止的句號。