據金融界援引路透社報道，英國承諾在 2026 年 4 月前向烏克蘭提供 10 萬架無人機，數量比此前增加十倍。

前段時間，烏克蘭對俄羅斯本土機場發起前所未有的襲擊。烏方稱此次行動代號 “蛛網”，經過 18 個月籌備，由澤連斯基親自監督。烏軍通過散件運輸無人機到俄境內組裝，再以卡車掩護發射，當日從多個機場附近起飛約 117 架無人機攻擊俄軍用機場作戰飛機。

無人機資料圖

烏方最初宣稱摧毀 41 架俄軍機，造成 70 億美元損失，后更新數據稱至少摧毀 13 架。據商業衛星圖片評估，實際損失雖小于烏方宣稱，但也有約 13 架俄軍機被毀，包括伊爾庫茨克州別拉亞機場的 4 架圖 - 95MS 和 4 架圖 - 22M3，以及摩爾曼斯克州奧列尼亞基地的 4 架圖 - 95MS 戰略轟炸機和 1 架安 - 12 運輸機。

英國作為烏克蘭的重要支持者，自俄烏沖突全面爆發以來，已向烏提供大量軍事援助。自今年 1 月起，英國向烏克蘭運送了 14 萬枚炮彈，并計劃今年再花費 3.35 億美元訓練烏軍。此次宣布的 10 萬架無人機援助，將進一步強化烏軍作戰能力。此前英國已向烏克蘭提供 4000 多架無人機，2024 年 3 月英國防大臣沙普斯訪問基輔時，宣布將援烏無人機數量增加到 1 萬架。

無人機資料圖

烏克蘭無人機成功襲擊俄本土機場，暴露了俄羅斯在反滲透、機場保衛和情報建設方面的不足。被襲機場距離俄烏邊境遙遠，如別拉亞機場距邊境 4519 公里，奧列尼亞基地距邊境 2028 公里。這表明俄羅斯在機場巡邏、安檢、電子干擾設備和防空武器部署等方面存在，漏洞同時轟炸機露天停放也增加了損失風險。此次襲擊給俄羅斯敲響警鐘，未來需加強重要設施的保衛工作，以防止類似事件再次發生。

無人機因其成本低、效率高，已成為俄烏雙方的重要作戰工具。隨著技術發展，搭載人工智能和圖像識別功能的無人機能在無無線電信號環境下自主識別目標并攻擊，對地面目標構成嚴重威脅。此次烏克蘭無人機襲擊俄羅斯本土機場，顯示出無人機在現代戰爭中的巨大潛力，也促使各國重視無人機的發展和防御。

無人機資料圖

英國追加無人機援助，使烏克蘭在未來沖突中具備更強的遠程打擊能力，將給俄羅斯帶來更多威脅。烏克蘭可能加大在俄境內襲擊海軍基地、兵工廠、科研機構和能源設施等活動。俄羅斯則需進一步加強防御措施，如分散部署飛機、強化空軍基地防御火力、修建加固飛機掩體等，以應對無人機帶來的挑戰。

同時，這一事件也對俄烏沖突的走向產生影響，給雙方的談判桌增加了新的變數。俄杜馬議員古魯廖夫怒吼“有些人該被殺頭”的余音中，俄軍參謀部正面臨兩難抉擇：前線的坦克集群需要防空系統保護，而后方的戰略機場更需要加強防護。當烏軍特工用卡車運送的無人機零件在俄羅斯腹地悄然組裝，現代戰爭已沒有真正的前線與后方之分。