安徽
6月4日，G3銅陵長江公鐵大橋迎來橋梁荷載試驗。本次橋梁荷載試驗堪稱大橋通車前最關鍵的一次“體檢”。
此次橋梁荷載試驗由中鐵橋隧技術公司工程技術團隊實施，共安排了214輛加載車、投入約700臺實驗設備完成靜載、動載測試，對主梁、主塔、斜拉索、吊索等進行全面檢驗。靜載試驗覆蓋1.9萬個節點、超3.1萬個單元，試驗9個輪位、17種工況的荷載效率，驗證橋梁承載力。動載試驗布置39個動力特性測點和18個動力響應測點，測試梁動振幅、加速度、動撓度、動應力、支座動位移等內容。
荷載試驗現場。儲著傳 攝
作為世界首座雙層斜拉—懸索協作體系大橋，G3銅陵長江公鐵大橋融合“高速公路、城際鐵路、貨運鐵路”三種過江功能。本次橋梁荷載試驗，驗證橋梁結構的強度、剛度及穩定性是否符合設計要求，確保施工質量達標。
來源| 安徽日報
責編| 顧盼編輯| 吳瑤
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