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交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模總體穩(wěn)定,一批交通重大工程進(jìn)入節(jié)點

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今年以來,全國交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模總體穩(wěn)定。本月一批交通重大工程進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點。

第一財經(jīng)記者日前從交通運輸部拿到的數(shù)據(jù)顯示,4月份,全國貨運量、港口貨物吞吐量、人員流動量等交通運輸行業(yè)主要指標(biāo)保持平穩(wěn)增長,交通投資規(guī)模總體穩(wěn)定。1至4月,完成交通固定資產(chǎn)投資9503億元,其中公路、水運分別完成投資6534億元和684億元。

交通運輸部政策研究室提供的6月交通重大工程月度報送資料顯示,本月中旬,新疆烏尉公路天山勝利隧道2#-1豎井貫通落底;廈門第三東通道工程——廈金大橋(廈門段)劉五店航道橋全面開啟塔柱施工,標(biāo)志著主塔施工從水下基礎(chǔ)階段轉(zhuǎn)入“拔節(jié)生長”的關(guān)鍵節(jié)點,為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)階段液壓自爬模施工奠定了堅實基礎(chǔ),也意味著主塔即將步入快速提升階段,該項目計劃在年內(nèi)封頂。

本月,廈金大橋(廈門段)環(huán)島路隧道進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)施工階段;劉五店航道橋東錨碇頂板及系梁將澆筑完成。6月18日,廈金大橋(廈門段)觀音山沙灘橋基礎(chǔ)工程將啟動,為后續(xù)主拱安裝及全橋受力體系奠定核心支撐,這是保障大橋結(jié)構(gòu)安全與跨海穩(wěn)定性的決定性一步。

6月下旬,滬渝高速公路黃石至武漢段改擴(kuò)建工程項目全線下部結(jié)構(gòu)施工完成,柯家墩大橋主跨鋼桁梁將架設(shè)完成。大理至臨滄高速公路南澗至云縣段三家村隧道貫通,這是南云高速建設(shè)的第一條隧道。



正在建設(shè)修繕中的某航站樓。攝影/章軻

交通運輸部12日發(fā)布的《2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,2024年全年完成交通固定資產(chǎn)投資37893億元,比上年下降3.2%。公路水路固定資產(chǎn)投資27982億元,下降7.5%。

其中,全年完成鐵路固定資產(chǎn)投資8506億元,比上年增長11.3%;完成公路固定資產(chǎn)投資25774億元,比上年下降8.7%。其中,高速公路完成14015億元、下降12.2%,普通國省道完成5620億元、下降8.4%,農(nóng)村公路完成4550億元、下降6.1%;全年完成水路固定資產(chǎn)投資2208億元,比上年增長9.5%。其中,內(nèi)河建設(shè)完成1191億元、增長13.2%,沿海建設(shè)完成981億元、增長7.6%;完成民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資1404億元,比上年增長13.1%。

交通運輸部綜合規(guī)劃司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2024年全年交通固定資產(chǎn)投資繼續(xù)保持高位。國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架“6軸7廊8通道”路線里程超過26萬公里,建成率約90%。鐵路投產(chǎn)新線3113公里,公路里程增加5.35萬公里,三級及以上內(nèi)河航道通航里程占比提高至12.4%,港口萬噸級泊位增加93個,民用航空運輸機(jī)場增加4個,郵政行業(yè)各類營業(yè)網(wǎng)點增加3.30萬處。農(nóng)村公路建設(shè)投資連續(xù)8年保持在4000億元以上。

據(jù)交通運輸部官方微信公號,13日召開的交通運輸部部務(wù)會強(qiáng)調(diào),加快國家重大科技攻關(guān),深入實施“人工智能+交通運輸”行動,培育發(fā)展交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力。著力打通行業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化的堵點斷點,在轉(zhuǎn)化源頭、轉(zhuǎn)化對接、轉(zhuǎn)化應(yīng)用等方面協(xié)同發(fā)力,推動自主攻關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品在規(guī)模化應(yīng)用中不斷迭代升級。

(本文來自第一財經(jīng))

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