2025 設(shè)計(jì)上海的舞臺(tái)上，一汽奧迪 A5L 以“形式追隨功能”的美學(xué)主張震撼亮相。這款凝結(jié)奧迪 53 年 B 級(jí)車美學(xué)智慧的全新車型，不僅延續(xù)了品牌自 1972 年第一代奧迪 80（B1 平臺(tái)）以來(lái)的設(shè)計(jì)哲學(xué)，更通過(guò)德國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典元素與數(shù)字時(shí)代的創(chuàng)造性對(duì)話，再次為行業(yè)譜寫了一部德系工業(yè)美學(xué)的活體教科書(shū)。

美學(xué)：從設(shè)計(jì)到功能的基因進(jìn)化

由全新奧迪A5（參數(shù)丨圖片）家族外觀設(shè)計(jì)師Jakob Hirzel先生帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深入洞悉中國(guó)市場(chǎng)，打造的更受國(guó)人喜愛(ài)的三廂造型，并且展示了奧迪全新一代的設(shè)計(jì)理念。這位擁有逾20年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師，曾參與第二代奧迪A5的設(shè)計(jì)，其成熟的審美觀與獨(dú)到的設(shè)計(jì)視角為新車型注入了濃厚的德系基因。

一汽奧迪A5L遵循“形式追隨功能”設(shè)計(jì)原則，主張美學(xué)和功能的完美融合，不僅僅是關(guān)于外觀的美感，更重要的是要服務(wù)于汽車的功能性和用戶體驗(yàn)。也正因如此，一汽奧迪A5L采用了更加接近于海外奧迪A5L Limousine三廂車設(shè)計(jì)，并實(shí)現(xiàn)了本土化升級(jí)，如后備箱打開(kāi)方式采用更被中國(guó)用戶所接受的單獨(dú)開(kāi)啟尾門，也是為了產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)所帶來(lái)的產(chǎn)品體驗(yàn)?zāi)軌蚋映霰姟Ｊ聦?shí)上，Sportback車型在實(shí)用性上相較Limousine和Avant存在局限，一汽奧迪A5L本次突破性的改變，完美平衡動(dòng)感造型與實(shí)用屬性。

一汽奧迪A5L車身的輪廓和造型靈感來(lái)源于自然和動(dòng)物，旨在展現(xiàn)出一種強(qiáng)大和自信的形象。引擎蓋上的勺型切口設(shè)計(jì)靈感源自獵豹面部的黑色淚線，既美觀又實(shí)用，有效分散強(qiáng)光照射，提升駕駛的安全性和舒適性。

在前格柵上，專為中國(guó)客戶定制的中央發(fā)光四環(huán) LOGO 首次出現(xiàn)在奧迪品牌燃油車型中，與兩側(cè)由 53 顆獨(dú)立燈珠組成的數(shù)字 LED 日間行車燈形成橫貫式視覺(jué)軸線，可變幻8種不同的燈光造型，延續(xù)了奧迪“地表最強(qiáng)燈廠”的技術(shù)基因。

而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，一汽奧迪A5L依然堅(jiān)持“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，在靠近手臂、手掌、膝蓋的位置上，都選擇了軟性材質(zhì)包裹，用材質(zhì)為客戶營(yíng)造豪華舒適感，以及更精確、強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感知。駕駛艙內(nèi)，14.5英寸的中控觸摸屏采用了弧形設(shè)計(jì)，不光是出于駕駛者視線與操作習(xí)慣考量而設(shè)計(jì)，更是為了與外觀的大嘴前臉設(shè)計(jì)形成內(nèi)外的線條呼應(yīng)。

一汽奧迪A5L的軸距相較于海外版A5 Limousine增加77mm，達(dá)到2969mm，車身長(zhǎng)度達(dá)到4908mm，車身尺寸已經(jīng)接近歐洲標(biāo)準(zhǔn)軸距C級(jí)車的尺寸，擁有媲美C級(jí)車的越級(jí)空間表現(xiàn)，真正將美學(xué)與功能完美融合，為用戶帶來(lái)越級(jí)的豪華體驗(yàn)。同時(shí)，新車全系標(biāo)配的“云感座椅”根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者體型特征量身定制，以深度融合的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，從靠背到大腿區(qū)域17個(gè)不同位置，重構(gòu)乘坐體驗(yàn)。

傳承：運(yùn)動(dòng)靈魂的跨代際共鳴

越趨近于完美的設(shè)計(jì)，一定是有根的，這取決于整套設(shè)計(jì)體系的成熟度，豪華品牌的核心元素代代相傳，不斷演化，精髓得以保留，并且在不同時(shí)代中各方的評(píng)價(jià)聲音中不斷進(jìn)化。

雖然上一代奧迪A5 Sportback造型堪稱汽車設(shè)計(jì)美學(xué)經(jīng)典，但由于這一代奧迪A5家族要承擔(dān)起全場(chǎng)景適配的使命，同時(shí)兼顧客戶更高的體驗(yàn)訴求，因此回歸Limousine（行政轎車）形態(tài)。

事實(shí)上，自?shī)W迪品牌創(chuàng)立以來(lái)，Limousine（行政轎車）與Avant（旅行車）始終構(gòu)成其產(chǎn)品矩陣的基石，承載著奧迪對(duì)豪華與實(shí)用性的終極追求。從經(jīng)典車型奧迪100 Coupe S到C2 Avant的代際傳承，奧迪始終以Limousine與Avant為技術(shù)標(biāo)桿與設(shè)計(jì)原點(diǎn)，二者不僅是品牌靈魂的具象化表達(dá)，更定義了奧迪對(duì)豪華出行的深刻理解。其他如Sportback、Cabriolet、Allroad等衍生車型，均是在這一核心框架下的創(chuàng)新延展，服務(wù)于多元化場(chǎng)景需求，從設(shè)計(jì)角度也可以證明，一汽奧迪A5L也成為了奧迪品牌轎車譜系中更為重要的存在。

奧迪80的經(jīng)典前臉設(shè)計(jì)在奧迪A5L中得以延續(xù)，中網(wǎng)設(shè)計(jì)借鑒了奧迪80中網(wǎng)設(shè)計(jì)，保留了四環(huán)標(biāo)志兩側(cè)的橫向鍍鉻條，并融入發(fā)光飾條和可發(fā)光四環(huán)標(biāo)識(shí)，強(qiáng)化品牌辨識(shí)度。六邊形蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)靈感源自?shī)W迪80的運(yùn)動(dòng)基因，同時(shí)集成主動(dòng)式進(jìn)氣格柵功能，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

1980 年，奧迪 Ur-quattro 以革命性全時(shí)四驅(qū)技術(shù)改寫拉力賽歷史，其車身側(cè)面標(biāo)志性的“quattro blisters”輪拱線條，成為力量感的視覺(jué)符號(hào)。即便是20世紀(jì)80年代的產(chǎn)品，依舊能為今天的設(shè)計(jì)注入無(wú)限靈感，這正是“DNA”的力量的真實(shí)寫照。

總結(jié)

一汽奧迪 A5L 的設(shè)計(jì)哲學(xué)，本質(zhì)是一場(chǎng)跨越半個(gè)世紀(jì)的“對(duì)話”—— 與歷史對(duì)話，延續(xù)奧迪53年B級(jí)車美學(xué)精髓，讓經(jīng)典不斷升華；與未來(lái)對(duì)話，用數(shù)字燈光、智能交互重新定義豪華轎車的美學(xué)邊界；與本土客戶對(duì)話，用設(shè)計(jì)重新定義高端出行的本質(zhì)。

對(duì)于奧迪而言，設(shè)計(jì)不是空中樓閣，而是對(duì)時(shí)代需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。一汽奧迪A5L也用實(shí)力證明，德系豪華的精髓從來(lái)不是固執(zhí)守舊，而是在傳承中尋找破界的力量。