據ABC新聞報道，馬斯克周三繼續猛烈抨擊特朗普的標志性“大美麗”稅收和支出法案，在X平臺上連發多條帖子，稱這個將造成巨額赤字法案“沒人應該能忍受”，還呼吁他超過2億的粉絲打電話給國會議員“干掉這個法案”。

馬斯克此前曾一度減少對政治話題的發聲，但僅在周三一天，他就在X平臺上發布或轉發了超過25條批評法案的帖子。

馬斯克在一條帖子中寫道：“巨額支出法案正在讓美國破產！夠了。”

在另一條帖子中，他語氣更加強烈：“給你的參議員打電話，給你的國會議員打電話，讓美國破產是不行的！干掉這個法案。”

眾議院議長約翰遜周三早上對記者表示，馬斯克對這項支出法案及其對赤字影響的批評“完全錯誤”。

他還說周二晚上曾試圖打電話聯系，但馬斯克沒有接。

在X平臺上一段約翰遜發表評論的視頻中，馬斯克回應道：“我們需要一個不會增加赤字的新法案。”

馬斯克隨后又回復另一段約翰遜的視頻說：“真正讀過這份法案的人都不會忍得下去。”

約翰遜回應馬斯克要求新法案的呼吁說：“我們沒時間重新起草新法案。”

“我希望埃隆和我的所有朋友們能認識到我們所完成工作的復雜性，這是一項非凡的立法，創造了創紀錄的節省數額，為美國人民帶來了創紀錄的減稅，還有其他所有好處，”約翰遜周三在辦公室外接受記者采訪時表示。

馬斯克前一天在X平臺上痛批這項旨在推動特朗普立法議程的資金法案之，稱其為“令人作嘔的怪物”。

多位與特朗普和馬斯克交談過的人士表示，馬斯克對特朗普政府的不滿，不僅限于總統標志性法案中的支出規模，兩人在近期政府多個決策上的分歧日益擴大。

馬斯克對支出法案中削減電動車稅收抵免的部分私下感到沮喪。馬斯克在去年11月大選后曾呼吁取消這項稅收抵免，但最近，特斯拉已成為反對取消這一條款的主要聲音。

“突然結束能源稅收抵免，將威脅美國的能源獨立性和電網的可靠性，”特斯拉在社交媒體上發文表示。

知情人士告訴ABC新聞，馬斯克還對特朗普政府與競爭對手OpenAI達成人工智能協議越來越感到不滿。消息人士稱，馬斯克背后很不滿，認為協議未包含他旗下AI創業公司，但最終協議仍照原樣推進。

消息人士還表示，馬斯克的盟友賈里德·艾薩克曼本周末被撤回擔任美國國家航空航天局局長的提名，這一決定令馬斯克深感失望。

雙方還在貿易政策上存在嚴重分歧。今年4月，馬斯克在X平臺上連發多條帖子，稱貿易顧問彼得·納瓦羅是“白癡”，“比一袋磚頭還笨”。