“用一座港口，撬動(dòng)整個(gè)南亞的地緣格局”，孟加拉國(guó)這一招，讓新德里徹底坐不住了。”

當(dāng)中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤，率領(lǐng)“史上最大商務(wù)代表團(tuán)”踏上孟加拉國(guó)的土地，目標(biāo)直指吉大港：這個(gè)承擔(dān)孟加拉國(guó)92%海運(yùn)貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)命脈。

而孟加拉國(guó)政府也是毫不猶豫，直接劃出兩個(gè)縣的土地，宣布建設(shè)“中國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū)”，以此換取中國(guó)的巨額投資，而這一決定，不僅讓孟加拉國(guó)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的道路上邁出關(guān)鍵一步，更在南亞地緣政治棋盤上投下一枚震撼彈......

經(jīng)濟(jì)困局讓出孟加拉國(guó)的進(jìn)行一次“豪賭”

孟加拉國(guó)是個(gè)“人多地少”的國(guó)家，14.8萬(wàn)平方公里的土地上擠著1.7億人，土地資源本就緊張，而吉大港是該國(guó)第二大城、第一大港，全國(guó)98%的集裝箱運(yùn)輸依賴于此，經(jīng)濟(jì)規(guī)模僅次于首都達(dá)卡。

如今孟加拉國(guó)政府卻決定將這塊“黃金寶地”交給中國(guó)企業(yè)開發(fā)，背后原因只有一個(gè)：他們沒(méi)得選。

在過(guò)去幾年當(dāng)中，孟加拉國(guó)憑借承接中國(guó)紡織業(yè)轉(zhuǎn)移，一度成為“南亞經(jīng)濟(jì)新星”，人均GDP甚至短暫超越印度。

然而單一的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)使其極度脆弱，作為全球第二大服裝出口國(guó)，孟加拉國(guó)每年需進(jìn)口大量棉花和化纖原料，而到了2023年以來(lái)，國(guó)際原料價(jià)格暴漲，疊加全球需求疲軟，該國(guó)貿(mào)易逆差飆升，外匯儲(chǔ)備縮水，貨幣塔卡貶值近20%。

所以要破局只有將產(chǎn)業(yè)升級(jí)，但基建落后、技術(shù)匱乏的孟加拉國(guó)，靠自己根本玩不轉(zhuǎn)，于是它把目光投向了中國(guó)，這個(gè)既有資金又有技術(shù)，還能提供完整產(chǎn)業(yè)鏈的“超級(jí)外援”。

對(duì)中國(guó)而言，大港的戰(zhàn)略價(jià)值同樣誘人，因?yàn)樗o鄰印度洋主航道，可成為中緬經(jīng)濟(jì)走廊的延伸，甚至部分替代馬六甲海峽的航運(yùn)功能。

中國(guó)的“珍珠鏈”與印度的“窒息感”

孟加拉國(guó)的決定讓印度感到如芒在背，因?yàn)榧蟾劬嚯x印度東北部?jī)H幾十公里，而這片被西里古里走廊“掐著脖子”的敏感地帶，并且這里一直是新德里的戰(zhàn)略軟肋。

倘若中國(guó)在此站穩(wěn)腳跟，印度東北七邦的物流命脈將徹底暴露在中國(guó)影響力之下，更令印度焦慮的是，這已是中國(guó)在南亞布下的第三顆“棋子”。

巴基斯坦的瓜達(dá)爾港、斯里蘭卡的漢班托塔港，再加上吉大港，三點(diǎn)連線，一條繞過(guò)印度的“印度洋物流帶”已隱約成形，而這條弧線不僅切斷了印度“東進(jìn)戰(zhàn)略”的咽喉，更讓新德里長(zhǎng)期鼓吹的“印度洋是印度之洋”淪為笑談。

所以當(dāng)印度知道孟加拉國(guó)的決定之后，他們的反應(yīng)堪稱歇斯底里，阿薩姆邦首席部長(zhǎng)薩爾馬公開譴責(zé)孟加拉國(guó)“挑釁”，甚至有印度政客叫囂“分裂孟加拉國(guó)以?shī)Z取出海口”。

然而這種情緒化的咆哮恰恰暴露了印度的無(wú)力，因?yàn)樗葻o(wú)法提供比中國(guó)更具吸引力的投資方案，也難以阻止鄰國(guó)向中國(guó)靠攏。

風(fēng)電項(xiàng)目的“綠色籌碼”

除了港口之外中國(guó)在孟加拉國(guó)的另一張王牌是能源，在2025年3月由中國(guó)國(guó)家電投建設(shè)的科克斯巴扎爾風(fēng)電場(chǎng)全面投產(chǎn)，這是孟加拉國(guó)首個(gè)集中式風(fēng)電項(xiàng)目，年發(fā)電量1.45億千瓦時(shí)，可滿足10萬(wàn)戶家庭用電，減少碳排放10.92萬(wàn)噸。

該項(xiàng)目意義遠(yuǎn)超環(huán)保，因?yàn)樗屆霞永瓏?guó)首次擁有穩(wěn)定的可再生能源供應(yīng)，減少對(duì)印度電網(wǎng)的依賴，要知道印度曾通過(guò)斷電施壓鄰國(guó)（如2017年對(duì)尼泊爾斷電危機(jī)），而中國(guó)風(fēng)電項(xiàng)目的落地，相當(dāng)于給孟加拉國(guó)裝上了“能源獨(dú)立”的保險(xiǎn)。

被取消的索納迪亞港與印度的“狙擊”

孟加拉國(guó)并非首次嘗試與中國(guó)合作建港，早在2010年代中孟就計(jì)劃在科克斯巴扎爾修建索納迪亞深水港，然而卻因印度、日本和美國(guó)的聯(lián)合施壓被迫擱淺，當(dāng)時(shí)印媒當(dāng)時(shí)得意洋洋地宣稱，這是對(duì)“中國(guó)珍珠鏈戰(zhàn)略”的成功阻擊。

然而強(qiáng)行掐滅一個(gè)港口，反而讓孟加拉國(guó)更加清醒，那就是過(guò)度依賴印度，只會(huì)被鎖死在低端產(chǎn)業(yè)鏈，只有擁抱中國(guó)才可能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)突圍，如今吉大港項(xiàng)目以更宏大的規(guī)模卷土重來(lái)，印度卻已無(wú)牌可打。

所以吉大港經(jīng)濟(jì)特區(qū)一旦建成，將吸引大量中企入駐，形成“港口+工業(yè)園”的復(fù)合體，屆時(shí)孟加拉國(guó)可能復(fù)制“深圳模式”，成為南亞制造業(yè)樞紐。

而反觀印度將面臨兩難：若強(qiáng)硬對(duì)抗，則可能把孟加拉國(guó)徹底推向中國(guó)，若默許則等于放任中國(guó)在自己后院“筑巢”。

而且孟加拉國(guó)的選擇可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，因?yàn)槟岵礌枴⑺估锾m卡甚至緬甸，都在觀望，倘若連印度最親密的鄰國(guó)都倒向中國(guó)，那么其他小國(guó)何必繼續(xù)忍受新德里的“家長(zhǎng)式外交”？

結(jié)語(yǔ)：

孟加拉國(guó)的決策，表面上看是“以港換資”，實(shí)則是小國(guó)在大國(guó)博弈中的精準(zhǔn)算計(jì)，因?yàn)樗宄《鹊慕箲]，更明白中國(guó)的需求，于是巧妙地將自己變成“必爭(zhēng)之地”，從而左右逢源。

而對(duì)印度而言真正的危機(jī)不在于中國(guó)拿了多少港口，而在于它始終未能學(xué)會(huì)一個(gè)道理：影響力不是靠恫嚇得來(lái)的，而是靠共贏換來(lái)的，當(dāng)新德里還在用“勢(shì)力范圍”的舊思維看待鄰國(guó)時(shí)，中國(guó)已用基建、投資和技術(shù)，在南亞寫下新的規(guī)則。

這場(chǎng)博弈的終局或許早已注定，當(dāng)潮水退去的時(shí)候人們終將發(fā)現(xiàn)，誰(shuí)在裸泳，誰(shuí)又早已穿好了泳衣。對(duì)此您有什么觀點(diǎn)和看法，歡迎大家在評(píng)論區(qū)中留言和討論，小編會(huì)第一時(shí)間與您回復(fù)。

參考資料：
共建“一帶一路”助力孟加拉國(guó)電力領(lǐng)域發(fā)展
2024-07-09 05:18·光明網(wǎng)
商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤應(yīng)約拜會(huì)孟加拉國(guó)臨時(shí)政府首席顧問(wèn)尤努斯
2025-06-01 22:04·證券時(shí)報(bào)e公司
商務(wù)部：5月28日至6月2日，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤率團(tuán)訪問(wèn)斯里蘭卡和孟加拉國(guó)
2025年06月05日18:11 來(lái)源：人民網(wǎng)-人民視頻