在2025重慶車展上，比亞迪海豹（參數(shù)丨圖片）06 EV正式上市了。新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為10.98-12.98萬元。作為比亞迪秦L EV的姊妹車，它的優(yōu)勢就在于沒有那么強(qiáng)的“網(wǎng)約車”屬性，而且整體設(shè)計(jì)更加年輕、運(yùn)動，非常適合年輕人。那么新車的三款車型該怎么選，話不多說，一起來看看。

在此之前我們先簡單了解下新車的基本數(shù)據(jù)，新車雖然擁有三個(gè)版本，但卻有兩種動力，其中低配的電機(jī)功率為110kW，最大扭矩220N·m，續(xù)航為470km；中高配的電機(jī)功率為160kW，最大扭矩330N·m，續(xù)航為545km。需要注意的是，新車均為后置后驅(qū)，加上前雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立+后五連桿獨(dú)立的組合，操控值得期待。注：新車的續(xù)航均為CLTC工況。

首先來看指導(dǎo)價(jià)為10.98萬元的470KM尊榮型，作為入門版車型，它的動力確實(shí)一般，而在其它配置方面，新車的輪胎規(guī)格為225/55 R17，同時(shí)還有前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、L2級輔助駕駛（含并線輔助、高速路段輔助駕駛等）、無鑰匙進(jìn)入/啟動、LED遠(yuǎn)近光燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動頭燈、可開啟全景天窗、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/折疊/加熱/鎖車自動折疊、12.8英寸中控屏、皮質(zhì)多功能方向盤、8.8英寸全液晶儀表、仿皮材質(zhì)座椅、主駕電動調(diào)節(jié)、6喇叭、自動空調(diào)、熱泵空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等。這些配置說實(shí)話非常豐富，不過較差的動力還是差了一點(diǎn)意思，所以筆者并不推薦。

其次是指導(dǎo)價(jià)為11.98萬元的545KM尊榮型，二者相差1萬元，這一萬元的差值不僅換來了更強(qiáng)的動力和更長的續(xù)航，同時(shí)還多出了感應(yīng)雨刷、副駕座椅電動調(diào)節(jié)、8喇叭。不可否認(rèn)，這一萬元的差價(jià)主要體現(xiàn)在動力和續(xù)航方面，筆者再加上其它的配置，筆者覺得還是非常值得的。

最后是指導(dǎo)價(jià)為12.98萬元的545KM 旗艦型，和上一個(gè)版本同樣差了1萬元，在動力和續(xù)航一致的基礎(chǔ)上，這一萬元的差價(jià)體現(xiàn)配置上，比如輪胎尺寸升級到了225/50 R18，同時(shí)多出了懸架軟硬調(diào)節(jié)、外后視鏡功能多出了記憶/倒車自動下翻、中控屏升級到了15.6英寸，12英寸HUD抬頭顯示、內(nèi)后視鏡自動防眩目、前排50W手機(jī)無線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)、駕駛位座椅記憶、車內(nèi)多色氛圍燈、車載冰箱。從配置和價(jià)格上看，這1萬元的付出非常劃算，不過對電車來說最重要的還是動力和續(xù)航，所以可能很多人對這些配置不是很感冒。另外，15.6英寸大屏的存在，車內(nèi)的觀感也要比另外兩個(gè)版本更科技。

總的來說，海豹06 EV的三款車型中，筆者最推薦的是11.98萬元的545KM 尊享型和12.98萬元的545KM旗艦型，前者更實(shí)用，后者舒適性更好，就看大家的預(yù)算了。如果手頭充裕，肯定還是還是推薦12.98萬元的旗艦型。