鼎鼎大名的蘇35戰(zhàn)斗機一直被認(rèn)為是世界四代半戰(zhàn)斗機中的佼佼者，而且它是一款重型戰(zhàn)斗機，是目前俄羅斯的主流戰(zhàn)斗機，先進(jìn)性僅次于其五代機蘇57。我國也曾購入24架，然而它卻于6月6日在俄烏戰(zhàn)場上被烏克蘭的f16擊落，讓人頗為驚訝。

據(jù)央視新聞6月7日的報道：在庫爾斯克方向的一次較量中，一架俄羅斯蘇-35戰(zhàn)斗機被擊落。盡管烏空軍尚未披露相關(guān)細(xì)節(jié)，但有消息稱，烏軍F-16AB戰(zhàn)機實施了此次突襲行動。這一事件不僅引發(fā)了各方對空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)與技術(shù)的關(guān)注，更凸顯出體系化作戰(zhàn)在未來空戰(zhàn)中的關(guān)鍵地位。

蘇35與F16：戰(zhàn)機性能的對比與現(xiàn)實落差

蘇-35戰(zhàn)斗機作為四代半戰(zhàn)機的代表，機動性能堪稱強悍。其裝備的雪豹E無源相控陣?yán)走_(dá)，最大探測距離達(dá)400公里，遠(yuǎn)超F(xiàn)-16AB戰(zhàn)機所配備的AN/APG-66型雷達(dá)（最大探測距離95公里）。

從單純性能來看，F(xiàn)-16AB戰(zhàn)機似乎難以在先敵發(fā)現(xiàn)和擊落蘇-35S戰(zhàn)機方面占據(jù)優(yōu)勢。然而，現(xiàn)實卻出現(xiàn)了F-16擊落蘇-35的情況，這背后必然有著復(fù)雜的因素。

體系化作戰(zhàn)：A射B導(dǎo)戰(zhàn)術(shù)的實戰(zhàn)應(yīng)用

“A射B導(dǎo)”是一種先進(jìn)的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)，即發(fā)射導(dǎo)彈的飛機（A機）與引導(dǎo)導(dǎo)彈的飛機（B機）分離。在此次事件中，烏軍F-16AB戰(zhàn)機極有可能采用了這一戰(zhàn)術(shù)。烏軍F-16自身雷達(dá)性能有限，難以先敵發(fā)現(xiàn)蘇-35，但通過接入北約的預(yù)警系統(tǒng)，如E-3預(yù)警機或瑞典轉(zhuǎn)交的二手預(yù)警機，能夠在更遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)蘇-35的動向。

F-16自身雷達(dá)不開機，依靠外部數(shù)據(jù)鏈引導(dǎo)發(fā)射AIM-120中距空空導(dǎo)彈，實現(xiàn)“靜默接敵”，讓依賴自身雷達(dá)搜索的蘇-35難以提前預(yù)警。

這與巴基斯坦空軍在用殲10CE戰(zhàn)斗機擊落陣風(fēng)戰(zhàn)斗機時所采用的“A射B導(dǎo)”戰(zhàn)術(shù)有相似之處。巴基斯坦空軍在實戰(zhàn)中，通過預(yù)警機等平臺為戰(zhàn)機提供目標(biāo)信息，戰(zhàn)機發(fā)射導(dǎo)彈后，由預(yù)警機或其他平臺繼續(xù)引導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)，大大提高了作戰(zhàn)效能。

烏克蘭此次擊落蘇-35，正是借鑒了這種體系化作戰(zhàn)的思路，利用北約的預(yù)警和數(shù)據(jù)鏈支持，彌補了自身戰(zhàn)機雷達(dá)性能的不足。

北約體系支持：技術(shù)與情報的雙重保障

北約在這次事件中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。5月，北約為烏軍F-16和幻影2000戰(zhàn)機安裝了北約標(biāo)準(zhǔn)第16號數(shù)據(jù)鏈，使得烏軍戰(zhàn)機能夠在北約預(yù)警機的直接指揮下執(zhí)行空戰(zhàn)和對地攻擊任務(wù)。

同時，瑞典向烏克蘭轉(zhuǎn)交的第1架ASC 890空中預(yù)警與控制（AEWC）飛機，具備450公里探測能力，為烏軍提供了重要的戰(zhàn)場信息感知能力。

北約的體系支持不僅體現(xiàn)在技術(shù)和情報上，還體現(xiàn)在戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)和訓(xùn)練方面。烏軍戰(zhàn)機在北約的指導(dǎo)下，學(xué)會了如何更好地利用預(yù)警機、數(shù)據(jù)鏈和電子戰(zhàn)設(shè)備進(jìn)行作戰(zhàn)。

例如，F(xiàn)-16戰(zhàn)機可能掛載了電子戰(zhàn)吊艙，在附近北約電子戰(zhàn)飛機的配合下，先發(fā)動電子戰(zhàn)壓制蘇-35S戰(zhàn)機，然后再發(fā)射導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊。這種體系化的作戰(zhàn)方式，讓烏軍在面對性能更優(yōu)的蘇-35S戰(zhàn)機時，依然能夠取得勝利。

俄羅斯空天軍的缺陷：體系化作戰(zhàn)的短板

相比之下，俄羅斯空天軍在體系化作戰(zhàn)方面存在明顯短板。既缺乏預(yù)警機和電子戰(zhàn)飛機，也缺乏三軍通用數(shù)據(jù)鏈。空空導(dǎo)彈主力R-77空空導(dǎo)彈，在與有預(yù)警機支持的F-16AB戰(zhàn)機對抗時，難以發(fā)揮優(yōu)勢。

在面對烏軍F-16AB戰(zhàn)機的偷襲時，俄羅斯空天軍由于缺乏有效的戰(zhàn)場信息感知和指揮控制體系，無法及時做出反應(yīng)，導(dǎo)致蘇-35S戰(zhàn)機被擊落。

體系化作戰(zhàn)：未來空戰(zhàn)的主流趨勢

此次烏克蘭F-16擊落蘇-35的事件，充分說明了體系化作戰(zhàn)在未來空戰(zhàn)中的重要性。在現(xiàn)代空戰(zhàn)中，單一戰(zhàn)機的性能優(yōu)勢已經(jīng)難以決定戰(zhàn)爭的勝負(fù)，體系化作戰(zhàn)能力才是關(guān)鍵。預(yù)警機、電子戰(zhàn)飛機、數(shù)據(jù)鏈等要素構(gòu)成的作戰(zhàn)體系，能夠為戰(zhàn)機提供全方位的支持，提高作戰(zhàn)效能和生存能力。

未來，各國空軍都將更加注重體系化作戰(zhàn)的建設(shè)。加強預(yù)警機、電子戰(zhàn)飛機等裝備的研發(fā)和配備，完善數(shù)據(jù)鏈和指揮控制系統(tǒng)，將成為提升空軍作戰(zhàn)能力的重要方向。

同時，各國也將加強在體系化作戰(zhàn)方面的訓(xùn)練和研究，探索更加有效的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)法。

烏克蘭F-16擊落蘇-35的事件，是一次體系化作戰(zhàn)的經(jīng)典案例。它不僅展示了北約體系在軍事支持方面的強大能力，也為未來空戰(zhàn)的發(fā)展提供了重要的啟示。

在未來的戰(zhàn)爭中，體系化作戰(zhàn)將成為主流趨勢，各國空軍都需要不斷提升自身的體系化作戰(zhàn)能力，以應(yīng)對日益復(fù)雜的戰(zhàn)爭環(huán)境。

消息來源：央視新聞6月7日報道《烏稱擊落一架俄蘇-35戰(zhàn)斗機 墜機現(xiàn)場曝光》