6月7日，烏克蘭安全局公布了一段視頻，展示了一架手動操作的第一人稱視角（FPV）無人機從隱藏地點起飛后直奔別拉亞空軍基地，最終摧毀俄羅斯圖-22M3遠程轟炸機的全過程。

這段視頻展示了無人機操作員在整個飛行過程中看到的情況，以咖啡館附近卡車內的藏匿點為起點，沿著R255聯邦公路向6公里外的軍事基地進發。

遠處升騰的濃煙表明，這并不是第一架朝著那個方向出擊的無人機。這也表明，這次行動并非是數十架無人機同時發起的“蜂群式”突襲，而是一系列持續不斷的打擊行動。選擇這種策略的原因可能是，這些無人機依賴當地的網絡進行操作，而網絡帶寬的限制不允許進行大規模同步打擊。

另一個挑戰是來自側面的強風，從此前被擊中飛機升起的煙柱中可以看出風勢之大。強風不僅使操作無人機操控難度加倍，還會拉長飛行時間，加速電量消耗。俄烏戰爭中常見的FPV無人機續航時間大部分都在15分鐘左右，這還是在天氣晴朗的理想狀態下。迎風飛行所耗費的時間可能會大幅壓縮操作員完成任務的剩余時間，甚至可能導致任務失敗。

在飛抵基地中途，可以看到下面的草地在冒煙，疑似俄羅斯防空系統攔截無人機所致。

無人機抵達別拉亞空軍基地大約用了6分鐘，隨后在停機坪上空盤旋，幾架圖-22M3遠程轟炸機赫然在目，其中一些已經起火。我們可以看到無人機飛行員并未立即鎖定最近的目標，而是先對區域進行了偵察，謹慎選擇打擊對象。

之后，操作員將無人機引導至一架特定的圖-22M3遠程轟炸機。從視頻中可以看到，這架圖-22M3旁邊有機組人員登機用的專用梯子以及各種裝備。從衛星圖像對比來看，這架圖-22M3的位置并不固定，這表明是一架處于現役狀態的轟炸機，并且經常出動執行打擊任務。

隨后，操作員試圖瞄準圖-22M3遠程轟炸機最薄弱的部位進行攻擊。按照作戰計劃，無人機應擊中機翼根部上方、靠近機尾起始處的燃油箱。

然而，可能由于強風和俄羅斯移動互聯網信號延遲（高延遲ping），無人機并未準確擊中原定機身部位，而是命中了靠近垂尾的位置。此處也有一個小型油箱，再考慮到無人機搭載的是聚能裝藥戰斗部，撞擊應足以擊穿轟炸機的關鍵框架和承力結構。