十年前，我在德國(guó)漢堡游蕩，曾經(jīng)過(guò)一條遍布紅磚建筑的街道。街景平平無(wú)奇，可臨近街尾，我卻意外發(fā)現(xiàn)街名的特別之處——Shanghaiallee，也就是上海街。

“上海街”得名于2006年，以紀(jì)念漢堡與上海締結(jié)友好城市20周年。1986年5月29日，上海與漢堡雙方政府共同簽署《上海·漢堡建立友好合作關(guān)系聲明》，正式結(jié)為友好城市。

在漢堡，上海街并非唯一帶有東亞元素的街道。就在它周邊，還有香港路和橫濱路，可見漢堡“交游廣闊”。它的確是德國(guó)最國(guó)際化的城市，也是德國(guó)第二大城市和德國(guó)第一大港，這三個(gè)標(biāo)簽很容易讓人聯(lián)想到同樣國(guó)際化且為中國(guó)第二大城市和第一大港的上海。此外，漢堡還是德國(guó)第二大金融中心、世界上人均收入最高的城市之一。

上海街一角。本文圖片均為作者拍攝

倉(cāng)庫(kù)城里的海事博物館與微縮景觀世界

我在漢堡的第一站，是一片名為倉(cāng)庫(kù)城的舊時(shí)街區(qū)。它之所以在2015年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入世界文化遺產(chǎn)，是因?yàn)楸澈蟪休d的工業(yè)、航運(yùn)與貿(mào)易史。

倉(cāng)庫(kù)城顧名思義，是舊時(shí)的漢堡港倉(cāng)庫(kù)區(qū)，始建于1883年，1927年完工，占地35萬(wàn)平方米，是世界上最大的倉(cāng)庫(kù)區(qū)，也是漢堡首個(gè)內(nèi)外完全電氣化的大型建筑群。它整體立于以橡木制成的木樁地基之上，包括15個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)建筑群和6個(gè)附屬倉(cāng)庫(kù)群。

倉(cāng)庫(kù)城一角

行走于這片街區(qū)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它并非整片陸地。臨街建筑穿插著一座座小橋，走到橋上，會(huì)見到建筑背面的水道，也就是舊時(shí)的裝卸運(yùn)河。這些交錯(cuò)運(yùn)河將倉(cāng)庫(kù)城劃為一個(gè)個(gè)方格，與馬路一起支撐著港口新城的水陸運(yùn)輸。街道上是清一色的新哥特式風(fēng)格紅磚建筑，每座建筑都同時(shí)有水陸出入口。

倉(cāng)庫(kù)城建筑背后都有水道

了解倉(cāng)庫(kù)城乃至港口的最好地方，當(dāng)屬德國(guó)漢堡國(guó)際海事博物館。它由舊港口最古老的倉(cāng)庫(kù)之一改建而成，展品主要來(lái)自航海歷史學(xué)家彼得·塔姆的個(gè)人收藏，其中不乏中國(guó)元素，包括中國(guó)船舶模型、清朝水兵制服、象牙船雕、海事文書和瓷器等。

海事博物館一角

1806 年，神圣羅馬帝國(guó)解體，但作為自由市的漢堡仍保留著自己的特權(quán)。1815 年維也納會(huì)議上，漢堡被確認(rèn)為德意志聯(lián)邦成員，可仍非德國(guó)關(guān)稅同盟成員。1881年，漢堡加入關(guān)稅同盟，但協(xié)議范圍并不包括漢堡的永久自由港區(qū)。在自由港里，無(wú)需支付關(guān)稅即可轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。

直至2013年，漢堡港才告別自由港身份。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，這次告別并非是與自由告別，而是恰恰相反。

此前一百多年，漢堡自由港承擔(dān)了大量轉(zhuǎn)口貿(mào)易，創(chuàng)造了巨額價(jià)值。但與此同時(shí)，因?yàn)檫M(jìn)出自由港的貨物沒有任何監(jiān)管，也造成安全問(wèn)題和管理壓力。歐盟2009年的海關(guān)改革是一個(gè)契機(jī)，在歐洲一體化進(jìn)程下，自由港原先的種種優(yōu)勢(shì)漸漸喪失。尤其是關(guān)稅同盟覆蓋歐洲大多數(shù)國(guó)家后，自由港的保稅紅利已被終結(jié)。

因此，漢堡港告別自由港，實(shí)際上是為了更大的開放，讓自己被納入歐洲一體化進(jìn)程，堪稱“以小自由換大自由”。

二戰(zhàn)期間，倉(cāng)庫(kù)城有半數(shù)建筑毀于盟軍轟炸，重建工程于1967年完成。但與此同時(shí)，由于集裝箱這一新運(yùn)輸形態(tài)的興起，漢堡港的重心移到易北河南岸，建起大批先進(jìn)的集裝箱裝卸碼頭，倉(cāng)庫(kù)城也逐漸被廢棄。1991年，它被列為保護(hù)區(qū)，著名的易北河愛樂音樂廳也在這個(gè)片區(qū)落成。

不過(guò)倉(cāng)庫(kù)城最火爆的地方當(dāng)屬微縮景觀世界，一年四季都大排長(zhǎng)龍，這也是我眼中最能體現(xiàn)德國(guó)工匠精神之地。

漢堡微縮景觀世界是位于德國(guó)漢堡倉(cāng)庫(kù)城的一處鐵路模型展覽中心，目前展覽面積達(dá)四千平方米，由雙胞胎兄弟格瑞特·布勞恩和弗瑞德里克·布勞恩共同創(chuàng)建。它是世界上最大的數(shù)控鐵路模型，并因此進(jìn)入吉尼斯世界紀(jì)錄大全，而且規(guī)模一直在擴(kuò)大。

走進(jìn)這里，唯一的情緒也許就是驚嘆。創(chuàng)建團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在這里花費(fèi)了數(shù)十萬(wàn)個(gè)小時(shí)以上的時(shí)間，他們的敞開式工作場(chǎng)所就在展館內(nèi)，在欣賞成品的同時(shí)，也可以見到他們的工作狀態(tài)。

早在2011年，這里的微縮景觀就已有七大主題，包括哈茨山、阿爾卑斯山、奧地利、漢堡、美國(guó)、斯堪的納維亞和瑞士，縮放比例均為1:87。共有鐵軌15000米，火車15000輛，930條模擬鐵路線，5000座房屋和橋梁，25萬(wàn)棵樹木，25萬(wàn)個(gè)單人雕像，還有近50萬(wàn)盞燈光，共有60臺(tái)計(jì)算機(jī)在后臺(tái)指揮，控制火車運(yùn)行和燈光等。每十五分鐘，展館內(nèi)就會(huì)變換一次白天與黑夜。

微縮景觀世界一角

我到訪這里時(shí)，主題已大量增加，如巴伐利亞州、德國(guó)中部等主題，數(shù)十萬(wàn)個(gè)小場(chǎng)景栩栩如生。場(chǎng)景的細(xì)致程度極為驚人：正在比賽的足球場(chǎng)上，每個(gè)球員的動(dòng)作、上萬(wàn)名觀眾的不同表情和姿勢(shì)都清晰可見；在賽馬場(chǎng)里，馬匹的動(dòng)作、騎師的手勢(shì)、觀眾的表情，甚至連賽馬場(chǎng)的草坪都有著極高的仿真度；那些礦山和工地的細(xì)節(jié)也精益求精，礦山上的運(yùn)礦卡車不但各有職責(zé)，連車廂里的灰塵都如真的一般。

最吸引人的還屬微縮的漢堡克努芬恩機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)起起落落，地勤人員十分忙碌，航站樓內(nèi)燈火通明，機(jī)場(chǎng)外的出租車乖乖排隊(duì)等客，還有搭上客人的出租車正在離開。

德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)與堅(jiān)持，在微縮景觀世界里展露無(wú)遺。布勞恩兄弟最初打造這里時(shí)，只是出于興趣，但隨之便是多年的堅(jiān)持。

漢薩同盟的光輝

倉(cāng)庫(kù)城乃至港口一帶的新建筑，絕大多數(shù)采用紅磚墻，保持著與舊時(shí)一致的風(fēng)貌。即使以各種現(xiàn)代建筑風(fēng)格呈現(xiàn)，但仍不礙眼。碼頭停著游船和私人游艇，人們?cè)诘贪兜碾A梯上閑坐，十分愜意。我看著兒子在階梯處肆意跳來(lái)跳去，也感受到了漢堡人的自由。

倉(cāng)庫(kù)城碼頭一帶

作為德國(guó)至今保留的三大自由市之一（地位相當(dāng)于中國(guó)的直轄市，另外兩個(gè)是柏林和不萊梅），漢堡的自由氣質(zhì)深入骨髓。盡管遍布大型建筑，充斥工業(yè)和金融機(jī)構(gòu)，但漢堡總有與其他頂級(jí)發(fā)達(dá)城市不同的一面。

要探討這個(gè)氣質(zhì)，離不開漢薩同盟的歷史。

漢堡之名得于這片土地上的第一座大型建筑——查理曼大帝于公元 808 年下令建造的城堡。公元 834 年，漢堡被指定為主教所在地。1189年，腓特烈一世授予漢堡自由市地位，享有沿易北河下游進(jìn)入北海的免稅通道。1241年，漢堡與呂貝克成立貿(mào)易聯(lián)盟，被視為漢薩同盟的雛形。

漢薩（Hanse）一詞，德文意為“公所”或“集團(tuán)”。漢薩同盟正式成立于1367年，初衷本是打擊海盜、對(duì)抗不合理的通行稅，屬于一種“商業(yè)自保”行為，不過(guò)很快就成為一個(gè)以商業(yè)擴(kuò)張為核心的聯(lián)盟。貿(mào)易涵蓋了當(dāng)時(shí)主流的鹽、魚類、肉類、糧食、酒類、毛皮、布料、牲畜、鯨油、木材、樹脂和金屬等。

漢薩同盟的加盟城市最多時(shí)曾達(dá)到160個(gè)，成員從北德沿海逐漸拓展到如今的波蘭和波羅的海地區(qū)，涵蓋了格但斯克、里加等名城。

這個(gè)在組織上極為松散，甚至沒有成文制度和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的同盟，完全依靠商業(yè)利益相聯(lián)系，反而迸發(fā)出了強(qiáng)大的生命力，被視為“將一切交給市場(chǎng)”的中世紀(jì)答案，詮釋著何為“貿(mào)易即一切”。

直至15世紀(jì)中葉后，英國(guó)和尼德蘭地區(qū)的工商業(yè)發(fā)展迅猛，加之新航路開辟，歐洲商業(yè)中心逐漸轉(zhuǎn)移，漢薩同盟漸漸沉寂，但仍存在了兩百多年，直至1669年解體。

在漢薩同盟的三百多年歷史中，僅有三座城市是自始至終的成員，即漢堡、不來(lái)梅和呂貝克。繁榮的貿(mào)易，讓漢堡擁有著極其特殊的天際線。

漢堡街景

漢堡的教堂為何這么高

站在倉(cāng)庫(kù)城碼頭的階梯上，吹著海風(fēng)，望向老城，最搶眼的無(wú)疑是那一座座教堂塔樓。雖然歐洲教堂如云，但像漢堡這般有這么多“大個(gè)頭”的很是少見。

在全世界現(xiàn)存基督教教堂高度排名中，漢堡是神奇的存在。

目前高度排名世界第一的是德國(guó)的烏爾姆大教堂，高度達(dá)161.5米。第二高度屬于非洲科特迪瓦的亞穆蘇克羅和平之后大殿，建于1989年，高度為158米。緊隨其后的是德國(guó)科隆大教堂，高度為157.4米，排名第四的是法國(guó)魯昂圣母主教教堂。接下來(lái)，便是漢堡的表演時(shí)間——

高度為147.3米的漢堡圣尼古拉教堂完成于1874年，毀于1943年的二戰(zhàn)轟炸，但鐘樓幸存，目前高度排名世界第五。高度為132.8米的漢堡圣彼得教堂排名世界第九。高度為131.9米的漢堡圣米迦勒教堂完成于1786年，曾是18世紀(jì)的世界最高教堂，目前排名世界第十一。高度為125米的漢堡圣雅各教堂，完工于1962年，排名世界第十四位。此外，高度為115.3米的漢堡圣凱瑟琳教堂完成于1657年，目前排名世界第三十位。也就是說(shuō)，漢堡同時(shí)擁有五座高度可排名世界前三十位的教堂。

漢堡老城的天際線被教堂塔樓占據(jù)

在這幾座教堂之中，圣彼得教堂最為古老。它始建于11世紀(jì)初，銅獅子頭的門把手可追溯到14世紀(jì)中期。19世紀(jì)初，它曾因朽壞而坍塌，后來(lái)重建。

最著名的則是圣米迦勒教堂，它有著漢堡幾大教堂里唯一的巴洛克尖頂，當(dāng)年曾是易北河上來(lái)往船只的登陸標(biāo)志。作為新教教堂，它見證著漢堡開放包容的一面，這座城市很早就接納了新教。

在基督教信徒眼中，塔樓越高，離上帝就越近，這意味著一種溝通。漢堡有這么多塔樓，不僅僅是因?yàn)轵\(chéng)，還因?yàn)榻?jīng)濟(jì)。作為漢薩同盟的最重要成員之一，大量財(cái)富在此創(chuàng)造，即使?jié)h薩同盟解體后，漢堡的貿(mào)易仍然繁榮，有大量資金被投入教堂的建設(shè)。與宗教虔誠(chéng)同時(shí)進(jìn)行的，還有俗世的現(xiàn)代化進(jìn)程，漢堡市政廳就是后者的最佳見證。

漢堡市政廳的厚重與榮光

華美的漢堡市政廳大樓外立面的半圓形壁龕上，刻著“先輩贏得的自由，后人應(yīng)加倍惜之”的名句。

漢堡市政廳是漢堡老城的中心。在人口密度雖然不低但高度城市化的德國(guó)，人口大量分散于一個(gè)個(gè)小城市，因此很少會(huì)讓人產(chǎn)生“人真多”的視覺感受，漢堡卻是個(gè)例外，市政廳一帶總是人頭涌涌。

漢堡市政廳

以文藝復(fù)興風(fēng)格融合新哥特風(fēng)格興建的漢堡市政廳，奠基于1886年，1897年10月26日正式完工，112米高的塔樓指向天際。直至今日，它仍是漢堡市政府所在地，也是州議會(huì)所在地。

1842年，漢堡遭遇大火，舊市政廳與城中許多建筑被焚毀。城市管理者和工程師們將之視為城市現(xiàn)代化的契機(jī)，建設(shè)了自來(lái)水和污水處理系統(tǒng)，興建了大量建筑。四十多年后，新市政廳的建造終于也付之行動(dòng)。它的綠色屋頂相當(dāng)吸睛，其實(shí)是銅材料長(zhǎng)期氧化的結(jié)果。

市政廳建筑面積為5400平方米，還有2900平方米的地窖（如今有漢堡最知名的地窖餐廳）。外立面以塔樓為中心，向兩側(cè)對(duì)稱延伸。塔樓外立面上除了“先輩贏得的自由，后人應(yīng)加倍惜之”的銘文之外，還有城市守護(hù)神塑像、盾形紋章和大鐘。

漢堡市政廳塔樓

漢堡市政廳內(nèi)的大走廊

可以自由進(jìn)出的市政廳，內(nèi)部最吸引人的莫過(guò)于肅穆的大走廊。拱頂長(zhǎng)廊以兩行圓柱支撐，兩側(cè)一扇扇花窗納入陽(yáng)光，游客的腳步聲和說(shuō)話聲都有回音。

建筑中庭有一座海古雅噴泉，海古雅是希臘神話中的健康女神，展示著水的力量與純凈。它是為紀(jì)念1892年霍亂而建。那是漢堡歷史上的“污點(diǎn)”之一，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的市政府處理不當(dāng)，約8600 人死于這場(chǎng)霍亂，這也是西方世界主要城市最后一次大規(guī)模霍亂流行。

漢堡市政廳中庭所見

漢堡市政廳中庭噴泉一角

在舊市政廳被焚毀、新市政廳尚未投入建設(shè)的四十多年間，漢堡曾迎來(lái)建制史上的關(guān)鍵時(shí)刻。1860年，漢堡通過(guò)一部憲法，規(guī)定管理城邦的參議院由成年納稅男性選舉產(chǎn)生。雖然女性沒有選舉權(quán)，憲法的民主程度也相對(duì)有限，但在那個(gè)時(shí)代仍有不少閃光點(diǎn)，如政教分離、新聞自由、集會(huì)自由和結(jié)社自由等。

也正是以自由為保障，使得漢堡擁有了開放的市場(chǎng)與包容的觀念。市政廳背后的漢堡證券交易所，就是德國(guó)最古老的證券機(jī)構(gòu)，成立于1558年。漢堡的貝倫貝格銀行同樣可以追溯到漢薩同盟時(shí)期，成立于1590年。

也正是這種開放基因，使得漢堡與中國(guó)一直聯(lián)系緊密。1731年，第一艘來(lái)自中國(guó)廣州的商船駛?cè)霛h堡港，開啟漢堡與中國(guó)的貿(mào)易史。1982年，漢堡“福地”碼頭迎來(lái)改革開放后的首批中國(guó)貨輪，漢堡港也逐漸成為連通中歐貨物運(yùn)輸?shù)淖钪匾獦屑~，見證了近四十多年來(lái)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程。作為德國(guó)“通往世界的門戶”，它與上海有著相似的地位，也因同樣的開放基因而結(jié)緣。

來(lái)源：葉克飛