從美國于近年來的亞太方向軍事部署動向來看，我們很容易就能發(fā)現(xiàn)，其正在大搞戰(zhàn)略收縮。無論是將原本“永久部署”于日本的48架F-15C/D重型戰(zhàn)斗機召回本土，還是將數(shù)千名原本駐扎于沖繩駐日美軍基地中的士兵，調(diào)往關(guān)島基地進行部署，抑或是在遙遠的南半球國家澳大利亞部署轟炸機。一切的一切都說明，“第一島鏈”基本已難以再起到“鎖住中國”的效果，美軍自然需要開始“大踏步地后退”。不過，作為“第二島鏈”關(guān)鍵樞紐的關(guān)島基地就能高枕無憂嗎？答案顯然是否定的，以至于美國似乎都開始逐步放棄提升關(guān)島的防御能力了。

美國陸基型“宙斯盾”系統(tǒng)

據(jù)美國防務(wù)媒體“戰(zhàn)區(qū)”報道，五角大樓正在研究放棄在關(guān)島部署陸基型“宙斯盾”系統(tǒng)，以及在此基礎(chǔ)上為關(guān)島基地打造起一套反導(dǎo)攔截作戰(zhàn)體系的可能性。至于說如何在陸基型“宙斯盾”系統(tǒng)缺失的情況下，為關(guān)島基地提供一定的反導(dǎo)攔截能力，美軍的想法是將相關(guān)任務(wù)交由“薩德”和“愛國者”防空系統(tǒng)來完成。基本上，這就等于讓關(guān)島基地失去了陸基中段反導(dǎo)能力，只能依賴于“薩德”和“愛國者”這樣的陸基末段反導(dǎo)裝備來自保。

美國“薩德”反導(dǎo)攔截系統(tǒng)

我們知道，相比起于大氣層外的彈道導(dǎo)彈飛行中段遂行反導(dǎo)攔截，在彈道導(dǎo)彈重回大氣層內(nèi)的飛行末段進行反導(dǎo)攔截，難度會稍微低一些，攔截成功率也相對較高。但問題在于，當(dāng)彈道導(dǎo)彈重回大氣層后，其就進入了最后沖刺階段，很快就將命中目標(biāo)，這就意味著防御方可實施反導(dǎo)攔截的時間窗口極其有限，這個機會可能只有1~2次。也就是說，如果1~2次攔截不成功，那就將再無擊落來襲導(dǎo)彈的可能性。

彈道導(dǎo)彈飛行全程的3個階段

不僅如此，在彈道導(dǎo)彈飛行末段，其很可能已經(jīng)極其逼近目標(biāo)正上方并進入俯沖。此時，即便諸如“薩德”和“愛國者”系統(tǒng)成功命中了來襲的彈道導(dǎo)彈，彈體殘骸和破片等，依舊可能落到目標(biāo)頭上并造成一定的殺傷。這就是為何我們常說，“能在盡可能遠的距離上完成中段攔截，就別讓來襲導(dǎo)彈靠近并進行末段攔截”的原因。

中國對稀土等進行了出口管制

但如今看來，美軍高層卻在主動試圖削弱關(guān)島基地的反導(dǎo)攔截能力，個中原因恐有2個：

其一，受中國對美國啟動稀土、稀有金屬及其相關(guān)物項的出口管制影響，美國生產(chǎn)需要大量稀土和稀有金屬為原材料的相控陣?yán)走_的能力，恐開始出現(xiàn)不足，即美國難以在短時間內(nèi)找到此類原材料的新供應(yīng)者，且自身儲備量也不多。在“巧婦難為無米之炊”的情況下，陸基型“宙斯盾”系統(tǒng)也開始出現(xiàn)難產(chǎn)。

有著“關(guān)島快遞”之稱的“東風(fēng)-26”

其二，在中國的中程和遠程火力投射能力越來越強、特別是火力投射強度愈發(fā)走高的情況下，即便為關(guān)島基地賦予一定的對抗彈道導(dǎo)彈的能力，意義或許也并不大。說白了就是，一旦中美潛在軍事沖突成真，究竟是用100枚“東風(fēng)-26”導(dǎo)彈摧毀關(guān)島基地，還是用150枚“東風(fēng)-26”摧毀關(guān)島基地，都在解放軍的正常承受范圍之內(nèi)，關(guān)島依舊“難逃一死”。

美軍不妨直接撤回本土

想通了這些，就不難理解為何美軍高層不愿再投入較大的成本，去為關(guān)島進行什么“提高戰(zhàn)時生存力”的建設(shè)了。話說，既然如此，那我們不妨給美國提個建議：干脆你們連“第二島鏈”都棄守吧，直接把軍事力量退到“第三島鏈”、甚至是退回美本土多好，這樣就不用再想方設(shè)法地研究如何防范“東風(fēng)快遞”了。反正中國也不尋求軍事擴張和世界霸權(quán)，中美隔著大洋相安無事，豈不是一件很美妙的事情嗎？